湖北促凝劑霧化噴涂公司

微量噴涂噴嘴。為了實現微量噴涂工藝,需要在采購脫膜劑、噴涂設備及噴涂技術方面進行投入。由于必須對脫膜劑進行精細計量，所以需要使用微量噴涂噴嘴，這一噴嘴能夠可靠地對脫膜劑進行精細計量。噴嘴既能噴涂水性，也能噴涂油性的脫膜劑濃縮液。根據容積的不同，噴嘴每個周期內能噴涂0,043ml至0,119ml。噴涂量可以通過噴嘴螺絲進行調節。大噴涂量為0,076ml的微量噴涂噴嘴DD1/76，每一轉計量為0,0127ml。噴嘴被加工成標準件。通過可替換噴嘴套口，噴涂模式可以調整為與各個使用區域相配合。噴嘴所需控制壓力為3-6bar，大涂化空氣壓力可以保持在約10bar的狀態。霧化噴涂可以降低噴涂壓力。湖北促凝劑霧化噴涂公司

噴涂霧化方式及利用率分析！液體噴涂涂料利用率的提升是涂裝業重要的課題之一，從早期20%-30%的利用率，到如今90%以上甚至接近100%的利用率，從霧化技術的變革到應用氮氣、革新涂料的探索，見證了噴涂裝備技術的不斷發展。傳統高壓噴槍的噴涂氣壓一般為4.0巴，涂料是靠壓縮空氣的壓力完成霧化的。因此，傳統噴槍的風帽霧化壓力必須要夠高才能有足夠的能量把涂料霧化好，可是高的霧化壓力會令霧化后的涂料產生一個較大的流速，當涂料流速過快地噴射在工件表面時，就會產生一定的反彈形成過噴，很大方面降低了涂料的傳遞效率（即上漆率），它的理論傳遞效率一般光為35%-45%左右（應用在汽車內表面等噴涂時可能低于30%），除了產生不必要的污染外亦浪費涂料。湖北促凝劑霧化噴涂公司霧化噴涂從霧化技術的變革到應用氮氣、革新涂料的探索。

霧化噴涂的正確方式。1、噴槍選擇：天花面的噴涂，相對于地面和墻面來說有高度的不方便性。2、噴槍調整：光觸媒的噴涂效果為關鍵的是噴槍的調整，噴涂前必須對噴槍的氣壓、流量及噴壺的角度進行調整，以使噴槍霧化效果達到合適，為保證噴涂質量，噴槍的調整必須得到技師的確認，方可進行施工，并且調整好的噴槍，不允許施工人員調整；3、產品用量：對于天花面的噴涂光需要噴涂光觸媒，光觸媒用量為7.5ML/平方米，噴涂用量必須嚴格執行。4、噴涂操作規范：在保證噴槍參數和產品用量后，為關鍵的是操作規范，噴涂時噴槍噴嘴離噴涂面的距離為30-45CM，為保證噴涂均勻，噴涂次數為2次，分別是橫向和豎向各1次，噴涂時要注意噴槍移動的速度、平穩度。

微量液體后噴涂實施方案。控制箱。電控箱是后噴涂設備的重點控制部件。電控箱的面板包括：觸摸屏、電源開關、急停按鈕、報警指示燈。電控箱內部包括PLC、模擬量模塊、開關電源、變壓器、濾波器、中間繼電器等元件。電源開關用于控制設備的總電源。為了安全起見，設有一個急停按鈕，處理突發情況時使用。設備所有操作，包括生產操作，流量的標定、重量的標定、系統設置、報表查詢等在觸摸屏上進行。電控箱內采用24V低壓控制，安全可靠。西門子PLC性能穩定，壽命長久。霧化噴涂將流動的液體打散成細微顆粒、噴向空中。

霧化噴涂靜電場霧化。傳統的空氣油漆霧化器主要使用空氣動力學的氣壓來噴涂油漆，然后用空氣油漆霧化器將霧化粒子噴涂到車身上。因此，油漆顆粒會被空氣從車身上噴散開來，導致涂層效率較低。因此誕生了低空氣流量技術、靜電和旋杯輔助傳輸等技術，且得到推廣應用體現了很好的節約涂料效果。噴漆利用率提升的高境界徹底取消空氣霧化，涂料靠靜電場自然吸附到產品之上，汽車去年就發布了這樣一種汽車烤漆霧化設備。新型無氣式噴漆霧化器使用靜電噴涂油漆（靜電霧化），而這種靜電帶粒子涂層的方式利用重力使漆烤附在車身上（靜電噴涂）。靜電霧化和靜電噴涂技術很大方面減少了散射的霧化顆粒數量，實現超過95%的噴涂效率，目前該裝備已經進入實用階段。大量部署的話集團可將二氧化碳排放量減少大約7%，單車油漆用量和VOC排放都將減少，噴涂烤漆產線的運行成本大量降低。霧化噴涂用空氣油漆霧化器將霧化粒子噴涂到車身上。廣東預充管霧化噴涂廠商

霧化噴涂從而使非常小的液滴和顆粒能夠快速蒸發。湖北促凝劑霧化噴涂公司

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