主廠房控制系統基本上毫無例外地使用DCS。而在輔助車間才使用PLC。其主要原因是早期的DCS系統非常昂貴，人們認為輔助車間的運行可以間斷，可靠性要求不是很高，且模擬量控制要求較少，從降低成本的角度出發，往往選擇PLC來構建控制系統。而鍋爐、汽機和發電機的控制系統，要求長期穩定可靠地運行，信號中含有相當比例的模擬量，從系統的性能出發，人們不得不選擇了昂貴的DCS。另外，分析一下主廠房DCS和輔助車間控制系統的市場競爭情況，我們會發現一個有趣的現象。主廠房DCS的競爭往往在不同品牌的供應商或代理商之間展開，競爭激烈，DCS的價格不斷下調。而輔助車間控制系統的競爭往往在同一品牌PLC的各個工程商之間進行，門檻較低，競爭更加激烈，但是PLC的價格下調幅度卻并不如DCS明顯。主要原因是DCS的生產商直接參與競爭，在巨大的市場壓力下，不斷下調設備制造費用和工程實施費用。而PLC的生產商不直接參與競爭，各個工程商只能下調自身有限的工程費用，空間有限。從現在情況看來，DCS與***PLC的價格差距已不明顯，輔助車間仍然較多地采用PLC，是市場的慣性使然。PLC和DCS產品市場可謂風起云涌、競爭激烈。江蘇口碑好DCS系統市場前景如何？安徽正規DCS系統制造廠家
現場控制單元 現場控制單元一般遠離控制中心，安裝在靠近現場的地方，其高度模塊化結構可以根據過程監測和控制的需要配置成由幾個監控點到數百個監控點的規模不等的過程控制單元。 現場控制單元的結構是由許多功能分散的插板（或稱卡件）按照一定的邏輯或物理順序安裝在插板箱中，各現場控制單元及其與控制管理級之間采用總線連接，以實現信息交互。 現場控制單元的硬件配置需要完成以下內容： 插件的配置 根據系統的要求和控制規模配置主機插件（CPU插件）、電源插件、I/O插件、通信插件等硬件設備； 硬件冗余配置 對關鍵設備進行冗余配置是提高DCS可靠性的一個重要手段，DCS通常可以對主機插件、電源插件、通信插件和網絡、關鍵I/O插件都可以實現冗余配置。優良DCS系統維修價格湖北口碑好DCS系統給您好的建議。
I/O信號是如何分類的？常用的I/O信號一般分為：AI、AO、DI和DO。AI－－模擬量輸入信號。AO－－模擬量輸出信號。DI－－數字量輸入信號。DO－－數字量輸出信號。什么是DCS的開放性？DCS的開放性是指DCS能通過不同的接口方便地與第三方系統或設備連接，并獲取其信息的性能。這種連接主要是通過網絡實現的，采用通用的、開放的網絡協議和標準的軟件接口是DCS開放性的保障。我公司目前采用的DCS系統有很好的開放性。什么是系統冗余？在一些對系統可靠性要求很高的應用中，DCS的設計需要考慮熱備份也就是系統冗余，這是指系統中一些關鍵模塊或網絡在設計上有一個或多個備份，當現在工作的部分出現問題時，系統可以通過特殊的軟件或硬件自動切換到備份上，從而保證了系統不間斷工作。通常設計的冗余方式包括：CPU冗余、網絡冗余、電源冗余。在極端情況下，一些系統會考慮全系統冗余，即還包括I/O冗余。什么是I/O余量？與冗余不同，I/O余量只是系統中I/O數量大于應用的要求，這種余量只是數量上的，主要目的是使系統今后有繼續加入控制信號的可能。PLC和DCS在工業自動化控制中占有舉足輕重的地位，而工業自動化控制是國家工業發展戰略的**。
一直以來DCS的重點在于控制，它以“分散”作為關鍵字。但現代發展更著重于全系統信息綜合管理，今后“綜合”又將成為其關鍵字，向實現控制體系、運行體系、計劃體系、管理體系的綜合自動化方向發展，實施從比較低層的實時控制、優化控制上升到生產調度、經營管理，以至比較高層的戰略決策，形成一個具有柔性、高度自動化的管控一體化系統。 折疊 考察DCS的層次結構，DCS級和控制管理級是組成DCS的兩個**基本的環節。 過程控制級具體實現了信號的輸入、變換、運算和輸出等分散控制功能。在不同的DCS中，過程控制級的控制裝置各不相同，如過程控制單元、現場控制站、過程接口單元等等，但它們的結構形式大致相同，可以統稱為現場控制單元FCU。過程管理級由工程師站、操作員站、管理計算機等組成，完成對過程控制級的集中監視和管理，通常稱為操作站。DCS的硬件和軟件，都是按模塊化結構設計的，所以DCS的開發實際上就是將系統提供的各種基本模塊按實際的需要組合成為一個系統，這個過程稱為系統的組態。甘肅口碑好DCS系統市場前景如何？
4.屏蔽地 現場控制站的保護地應從機柜下方的接地螺釘接至接地分干線, 現場控制站的屏蔽地應從接地匯流排接至公共連接板。
5.接地電阻測試 接地系統的電阻必須進行測試，以保證接地能滿足控制系統制造商的要求。
無錫拓藍自動化科技有限公司是一家專業從事工業過程儀表整體解決方案的民營高科技企業。公司成立于2010年，座落在美麗的太湖之濱。公司是中國儀器儀表行業協會理事單位；無錫市技術監督局計量協會副理事長單位；目前公司已獲得無錫物聯網企業，省高新技術企業，無錫530項目。
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接地總干線與接地體之間應采用焊接。埋地的接地干線可用有效截面積相同的熱鍍鋅扁鋼或圓鋼進行焊接。接頭可采用搭接，扁鋼搭接長度為寬度的2倍，園鋼為直徑的6倍，接觸應良好，連接應牢固，焊接處應做防腐處理。
19接地電阻值應符合設計文件和制造廠的規定，如設計文件或制造廠未規定時，應符合下列規定：
a、儀表系統保護接地電阻值一般為4Ω，比較高不宜超過10Ω。當設置有高靈敏度接地自動報警裝置或接地自動切斷裝置等情況時，接地電阻值可大于10Ω，但應在100Ω以內，當設置有防雷系統時，接地電阻不應大于1Ω；
b、屏蔽接地和工作接地應在10Ω以內；
c、本質安全回路接地和其它儀表接地電阻應符合產品技術文件的要求；
d、DCS、PLC、PCS系統接地電阻應小于4Ω；
e、接地板之間的距離應大于5m。 安徽正規DCS系統制造廠家
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