南京長江五橋跨越長江段長4130m，主橋為三塔雙跨組合梁斜拉橋，跨徑布置為80m+218m+ 2×600m+218m+80m。其鋼-UHPC組合梁標準節段尺寸為14.6m長、35.6m寬、3.6m高（組合梁中心線處），制造方法為（參見下圖）：預制生產鋼筋UHPC（含粗骨料）板，標準板尺寸為6.92m寬、11.3m長、0.17m厚；每個組合梁節段有4塊UHPC預制板，在工廠采用UHPC濕接縫相互連接、與鋼箱梁疊合連接。組合梁架設安裝后，梁段UHPC板橫向在現場用UHPC濕接縫連接。該工程UHPC用量為預制板（494塊）6569m3、工廠和現場濕接縫分別為4736m3和365m3，總用量達11670m3，是迄今世界上UHPC用量比較大的橋梁工程。該項目UHPC預制板在中交二航局第四工程公司蕪湖裕溪口預制場生產，為此二航局新建造了適合UHPC拌制、輸送、布料、振搗和整平的設備與生產線（見下圖），使UHPC構件生產的自動化水平、生產效率和質量控制能力都提高到了新水平。通過添加纖維材料，可以進一步提高超高性能混凝土的抗裂性能和抗震性能。合肥生產超高性能混凝土施工管理
針對我國大量公路橋梁需要維修加固的重大需求，長安大學王春生教授團隊對鋼-混凝土組合加固技術進行了較為系統的試驗、理論與應用研究，開展了從模型梁、足尺梁到實橋的系列跨尺度試驗研究，形成完整的組合加固技術體系，并成功實施了多座混凝土橋梁的組合加固工程，取得良好技術、經濟效果。在現有加固技術基礎上，學習借鑒瑞士加固技術，王春生團隊研究使用UHPFRC材料進一步改進提升組合加固的技術、經濟效果。經過系統性試驗研究，包括足尺混凝土板、T梁加固的承載力試驗，不同組合加固方法對比，數值與理論分析，以及工程實踐，表明UHPFRC組合加固技術在混凝土結構裂縫控制、全截面（原結構與加固結構）共同工作與承載、減小加固結構自重（減幅達50%）等方面具有優勢，采用預應力技術還能再提升加固效果。該技術體系的應用，可參考長安大學編制的陜西省地方標準SDBXM39-2019《超高性能纖維混凝土組合加固橋梁設計與施工技術規程》。無錫工業化超高性能混凝土聯系人超高性能混凝土它不僅能夠滿足工程結構的要求，還能夠提高建筑物的安全性和可持續性。
UHPC（超高性能混凝土）名稱是1994年法國學者建議的，因能更好表達這種超高性能水泥基纖維增強材料的優越性能，逐步被接受和采用。法國、瑞士和德國自己語言的名稱是“超高性能纖維增強混凝土”（法語簡稱為BFUP、德語為UHFB，等同英語簡稱UHPFRC— Ultra High Performance Fiber Reinforced Concrete）。瑞士定義UHPFRC中的“C”“水泥基復合材料”（Cement-based composite），認為UHPFRC克服了混凝土（Concrete）的諸多缺點，已經不是混凝土了。盡管如此，國際上交流，UHPC是通用的名稱
清華大學覃維祖教授在1999年撰文介紹RPC和指導學生開展相關材料研發，此后清華建材團隊一直活躍在UHPC研究應用和標準化工作領域。閆培渝教授主持編制了較早標準《活性粉末混凝土》（GB/T 31387-2015）；路新瀛教授主持編制了中國建材聯合會和CCPA團體標準《超高性能混凝土基本性能與試驗方法》（T/CBMF 37-2018），組織了次UHPC材料性能的多實驗室平行試驗，以此為基礎確定了科學簡潔先進的UHPC基本性能要求與分級，并建立起先進的適合于UHPC抗滲與抗拉性能測試的試驗方法超高性能混凝土適合用于大跨徑橋梁、抗爆結構(軍SHI工程銀行金庫等)和薄壁結構,以及用在高磨蝕,高腐蝕環境.
不同于普通混凝土，超高性能混凝土(簡稱UHPC，Ultra-HighPerformanceConcrete)剔除了粗骨料，選用細砂作為骨料，添加了硅灰、高爐礦渣粉、粉煤灰和稻殼灰等礦物摻合料，加入高效減水劑和鋼纖維，并且嚴格控制水膠比。由于礦物摻合料的微填充效應和火山灰效應，使得超高性能混凝土比普通混凝土更密實，強度得到大幅提高。而鋼纖維的摻入更是提高了超高性能混凝土的抗拉強度和韌性，使得超高性能混凝土承受沖擊荷載的能力得到提高。雖然超高性能混凝土具有工作性能優良、力學性能較高、耐久性好等優點，但由于其膠凝材料用量高和水膠比低等特點，并且超高性能混凝土使用大量的礦物摻合料(硅灰和礦粉等)，這也導致其自收縮現象十分。超高性能混凝土內部微觀結構致密，普通的外部養護方式(覆蓋和噴霧等方法)只能在超高性能混凝土的外表層起到一定作用，難以對超高性能混凝土的內部起到養護的作用，所以超高性能混凝土內部的收縮開裂是一個亟待解決的問題隨著城市化進程的加快和建筑結構的復雜化，對超高性能混凝土等材料的性能要求也越來越高。滁州質量超高性能混凝土批發廠家
超高性能混凝土采用了先進的配方和制造工藝，其主要成分包括水泥、細砂、細骨料、粉煤灰、高性能粉料等。合肥生產超高性能混凝土施工管理
市政與建筑工程工業化技術研發中心是隧道股份市政集團在科研轉型中成立的實體性研發機構。該中心依托較早課題——《超高性能混凝土（UHPC）材料及其在橋梁工程中的應用研究》項目，成立了以博士、碩士、行業**及現場技術人員組成的研發團隊，深入研究UHPC材料配方、鋪裝裝備、施工工藝等關鍵要素。立項不到一年，不僅初步開發了UHPC材料配方，又與外部單位合作共同設計制造了擁有部分知識產權的鋼橋面成套UHPC鋪裝裝備包括：精細布料機、智能化整平機和自動覆膜機。合肥生產超高性能混凝土施工管理