海洋運輸是依靠航海活動的實踐來實現的,航海活動的基礎是造船業、航海技術和掌握技術的海員。造船工業是一項綜合性的產業,它的發展又可帶動鋼鐵工業、船舶設備工業、電子儀器儀表工業的發展,促進整個國家的產業結構的改善。國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足,但是由于它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應性強等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由于集裝箱運輸的興起和發展,不使貨物運輸向集中化、合理化方向發展,而且節省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸質量,縮短了運輸時間,從而降低了運輸成本。要確認進出口貨物需要什么監管條件,如需做各種檢驗,則應在報關前向有關機構報驗。湖南海鐵聯運進口價格
進口配額的概念:附加稅是指一國海關在外國商品進口時,在征收進口稅之外,出于某種特定的目的而額外加征的關稅。進口附加稅通常是一種臨時性的措施,是在特定情況下,非正常實施的。其目的主要有:應付國際收支危機,維持進出口平衡;防止外國商品低價傾銷;對某個國家實行歧視或報復等。人們為了把正常的進口關稅與這種額外加征的關稅相區別,通常稱前者為正常關稅或進口正稅;而稱后者為特別關稅或進口附加稅。進口附加稅不同于進口稅,在一國的《海關稅則》中并不能找到,也不像進口稅那樣受到世界貿易組織的嚴格約束而只能降不能升,其稅率的高低往往視征收的具體目的而定。它是限制商品進口的重要手段,在特定時期有較大的作用一般說來,對所有進口商品征收進口附加稅的情況較少,大多數情況是針對個別國家和個別商品征收進口附加稅。這類進口附加稅主要有反傾銷稅、反補貼稅、緊急關稅、懲罰關稅和報復關稅五種。深圳海運進出口代理未通關,如果進出口貨物未能通關,則協助委托方與供方協商貨物的退運與解決方案。
空運進出口的運輸方式:航空急件運輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品、醫療器械、貴重物品、圖紙資料、關鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運輸,適應了現代社會快節奏的需要。貨到付款方式,是由發貨人或其代理人與承運人之間事先達成協議,由承運人在貨物運抵目的地交給收貨人的同時,代發貨人或其代理人收取航空運單上所記載貨物的貨價,然后寄給發貨人或其代理人,也就是代收貨款業務。而航空運費、聲明價值費及一應手續費,則由發貨人預付,也可由收貨人在目的地支付。集裝箱運輸方式在航空運輸中的使用是大勢所趨。但因飛機艙位形狀特殊,使用的集裝箱除在大型飛機貨艙中可使用標準箱外,一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標準箱。使用集裝箱運輸主要是是為了提高運輸效率,以及節約包裝,利于周轉等。
在一份專業的報價中,價格術語是重要部分之一。選擇以FOB價成交,在運費波動不穩的市場條件下對我們有利。但在由于是進口商與承運人聯系派船的,貨物一旦裝船,出口商對出口貨物的控制力小,而且延船等因素會造成我們相應的費用或損失。在CIF價出口的條件下,船貨銜接問題可以得到較好的解決,使得出口商有了更多的控貨權、靈活性和機動性,而且在運輸和保險上也可賺一點差價,出口盈利才有保障。但一些大的進口商。所以即使出口商提供很優惠的條件,要看出口商的著重點與眼光。作為一名業務人員,只懂外貿或通單證、航運,有可能會掛一漏萬,真正高水平的業務人員,總能利用各種貿易屬于揚長避短,CIF和FOB的選擇就是很好的證明。要想在國際貿易這一難度高、風險大的行業中立于不敗之地,重視對信息情報的收集也是相當重要的。而從報價過程中以及與客人商定價格中,很能看出一個業務員的綜合水準,總的來說:一要選擇合適的術語,二要了解價格組成的結構,三要掌握報價空間與層次性策略。國際海運是國際貿易中很主要的運輸方式。
進口的程序:進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內,向進境地海關申報轉關運輸。申報貨物轉關運輸時,進口貨物的收貨人或代理人應填制中華人民共和國海關進口轉關運輸貨物申報單(以下簡稱“申報單”),并交數據錄入中心錄入海關計算機報關自動化系統,打印成正式的申報單一式三份。進口貨物收貨人或其代理人應如實向海關申報,并遞交申報單、指運地海關簽發的進口轉關運輸貨物聯系單、隨附有關批準證件和貨運、商業單證(如貨物的提單或運單、發票、裝箱單等)。進口貨物收貨人或代理人申請辦理屬于申領進口許可證的轉關運輸貨物,應事先向指運地海關交驗進口許可證,經審核后由指運地海關核發進口轉關運輸貨物聯系單,并封交申請人帶交進境地海關。經委托方確認對外簽訂進口合同,經過委托方確認,與委托方指定的境外出口商重新簽訂進口合同。深圳海運進出口代理
在進口業務中正規的外貿代理做法應該是外貿公司向用戶提供周到的服務。收取一定比例的代理費。湖南海鐵聯運進口價格
進口配額的概念:押匯,進出口雙方簽訂買賣合同之后,進口方請求進口地某個銀行(一般為自己的往來銀行)向出口方開立保證付款文件,大多數為信用證。然后,開證行將此文件寄送給出口商,出口商見證后,將貨物發送給進口商。商業銀行為進口商開立信用保證文件的這一過程,稱為進口押匯。因為進口商通過信用保證文件的開立,可以延長付款期限,不必在出口商發貨之前支付貨款,即使在出口商發貨后,也要等到單據到達自己手中才履行付款義務。這樣,進口商減少了資金占用的時間。同時,出口商愿意接受這種延長付款期限,是以開證行保證到期付款為條件的。因此,進口押匯是開證行為進口商提供的一種資金融通。湖南海鐵聯運進口價格