海運出口對于一般商品必須的報關單據主要有報關委托書一份、出口關單一式兩份、出口收匯核銷單一份、商業發票和裝箱單各兩份。如果出口商品不是在生產所在地的海關通關，而該商品又是國家的法定檢驗商品，則還需要一份代理報驗商檢委托書。如果系出口到發達國家的品牌商品，則出口商需要出具有關知識產權的證明文件。如果是國家專控商品，則出口商需向海關出具出口許可證或其他證明文件。商品編碼的準確將關系到出口國家出口退稅稅率的高低，海關在查驗時將嚴格核查。所以出口商在填報８位數字的海關商品編碼時，一定要認真填寫與商品嚴格一致的相應編碼，而且各種相關單據的同一種商品編碼要保持一致，絕不能不負責任地任意瞎編，更不能為了某種不正當的目的張冠李戴。以免給出口工作帶來后患。海運出口整柜和拼箱有什么區別：集裝箱，是海運行業的一個偉大發明。重慶國際海運出口代理
進口海運進口單據：收貨人向貨代提供進口全套單據；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。進口單據包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同（一般貿易）。貨代提前聯系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。注：“背書正本提單”兩種形式：（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發貨人背書；（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。沈陽國際鐵路出口貨***產海運出口危險貨物包裝容器的工廠，要向商檢機構辦理登記。
海運運輸請至少在出貨前一周確認價格并安排訂艙，特別是在旺季的時候，提前兩周，訂艙宜早不宜遲，到時候如果貨還沒好，可以延遲到下水，但是等截關前一兩天再去訂艙的話，90%是沒有理想的艙位了，要么就很貴，要么就船期不合適。訂艙拿到所以，通常這個時候貨代會告訴你截貨物 / VGM時間，如果不能及時提供，大家千萬不要懷疑是貨代為難你，貨代是在合理的給你安排貨運，無法及時提供時，可以跟貨代說，他們會提前向船司申請延遲截貨物/VGM時間到很晚，當然還是貨代給你的那個時間點之前，提前跟國外客戶確認到所有收貨人信息，以及特殊要求，比如：申請多久免柜期是否有要求，是否要求顯示目的港代理等等。
海運出口貨物流程：1.在裝船前，理貨員替代船方，收集經海關放行貨物的裝貨單和收貨單，經過整理后，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。2.裝船完畢，托運人除向收貨人發出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單。貨代可以出，提貨時在目的港要換單，換成船公司的才能提貨。3.之后貨代將費用明細，如THC，港雜費，代理報關，換證（用憑條或憑單換取出境貨物通關單），文件費，安保費，設備管理費，報關代理費，艙單錄入費，內運費等回傳確認，確認后，貨代寄發票。進出口海運運輸做柜前一定要確認所以上面的起運港與目的港是否與自己所要求的一致。
海運進口海關布控查驗的貨物，需要將貨物托到海關指定的查驗區，配合海關做好貨物的解釋工作。征稅 貨物出稅后，督促收貨人及時交稅，需要我公司暫時墊付的，要求收貨人短時間內將稅款匯往我公司賬號。海關放行貨物后，及時聯系商檢查驗貨物包裝，與收貨人 落實好送貨地點及聯系人，提前聯系好車輛，填好派車單，商檢查驗沒問題放行之后盡快安排貨物送到指定地點。貨物送到廠家集裝箱返回場站后，馬上與船公司結算超期費用，等支出列齊后做出賬單，然后傳真至收貨人，做好解釋工作。收貨人要求減讓的在征得市場人員或經理后可給于適當減讓。收貨人確認賬單后根據要求開，連同稅單等單據送給收貨人。通過查驗可以驗證申報審單環節提出的疑點，為征稅、統計和后續管理提供可靠的監管依據。重慶國際海運出口代理
外貿的基本流程是什么：交易確認以后，制作外貿合同。重慶國際海運出口代理
報關應交驗的主要單證：1.由報關員自行填寫或由自動化報關預錄入人員打印的報關單一式多份，其所需份數根據各部門需要而定，出口退稅時加填一份黃色的出口退稅專門報關單；2.出口貨物屬于國家限制出口或配額出口的應提供許可證或其他證明文件；3.商業發票、裝箱單、出境貨物通關單、合同等；4.出境貨物通關單(不需出口檢驗的商品可免附)、出口收匯核銷單及其他海關認為必要的單證。 關稅的繳納 《海關法》規定，進口貨物的收貨人，出口貨物的發貨人，進出境物品的所有人，是關稅的納稅義務人。重慶國際海運出口代理
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