3D打印保證了工業設計產品的機密性,傳統樣品需要送到模具制造廠去制作,中間稿件、設計數據都需要告知第三方,容易造成機密泄露。雖然常常簽訂保密協議,但設計樣品被更多的人看到,他們的設計理念就有可能提前進入市場。目前,企業和科研機構的知識產權意識日益增強,侵權問題日益受到重視?,F在國內外許多科研企事業單位都建立了自己的快速制造中心。利用3D打印技術,他們可以自立生產成品,避免了因找代工廠而造成的泄密現象。針對工業領域,三D打印技術被較多應用于設計和生產之中。隨著3D打印設備參數的不斷優化,打印產品的密度、精度越來越高,打印效率不斷提高。在滿足單件生產的同時實現了批量3D打印生產??梢哉f,3D打印技術正在推動工業設計模式從產品設計向產品生產的轉變。3D打印包括SLA、SLS、SLM以及FDM等技術。廣州3D打印手板來圖定制
汽車車燈手板模型3D打印是汽車手板的重要部分,相對于其他汽車部件手板,車燈類手板不光對性能要求高,外觀要求高,同時對在裝配到整車上的精度控制要求也高。由于車燈需要裝配到整車上進行性能和外觀驗證,因此整個車燈的曲面需要和整車外形保持流線上的一致,車燈裝配后四周縫隙也應保持一樣大小,為此希望精度能控制在±0.2mm之內,實現手板成型后的高度還原。按照傳統的手板加工和后處理工藝,這樣的精度在車燈手板上難以實現,或是需要使用用時更長成本更高的其他工藝,需要多次方案研討后,大膽嘗試,在產品設計圖和加工工藝上進行調整。合肥小批量3D打印成型定制3D打印技術本身擁有自動化、數字化、智能化技術。
3D打印是制造業熱門技術,應用范圍極廣。它既可以打印塑料、陶瓷等非金屬材料,也可以打印鋼鐵、鋁合金、鈦合金、高溫合金等金屬材料,以及復合材料、生物材料甚至是生命材料,成形尺寸從微納米元器件到10米以上大型航空結構件,為現代制造業發展及傳統制造業升級轉型提供了巨大契機。相較傳統制造方法,3D打印在理念上大為不同。我們經常使用的產品都是三維的,傳統制造方法是模具成形或者切削加工,也被稱作是等材制造及減材制造。等材制造就是人們熟知的鑄鍛焊,已經有數千年歷史。
汽車產業飛速發展,已經形成了一個巨大的產業鏈,是工業制造中較重要的組成部分之一。同時,消費者也越來越注重汽車的結構、品質及造型。三維掃描技術被應用到汽車產業中,包括研發設計、樣車制作、模具設計、生產制造等等環節。3D打印技術在醫療行業的應用方式是,首先使用CT、核磁共振等設備掃描采集病患的三維數據,然后通過三維軟件將CT數據轉換成三維數據,較后使用3D打印機將這些三維數據制作成實體模型。3D打印制作時,醫生可以根據自己的需要放大或縮小這些模型,用于與病患交流、手術模擬、手術輔助、植入、手術導板制作、教學演示等等。工業3D打印機價格區間從幾十萬至上千萬不等。
增材制造已經邁向“3D打印+”階段。從開始的原型制造逐漸發展為直接制造、批量制造;從以形狀控制為主要目標的模型模具制造,到形性兼具的結構功能一體化的部件組件制造;從微納米尺度的功能元器件制造到數十米大小的民用建筑物打印……增材制造作為一項變革性技術,是先進制造的有力工具,是智能制造不可分割的重要組成部分。隨著“3D打印+”的深入開展,增材制造、減材制造與等材制造將走向互融互通。不同制造技術各顯其長,發揮合力,共同推動我國由制造大國向制造強國邁進。3D打印快速成型技術可以加工任何復雜的手板模型。合肥小批量3D打印成型定制
3D打印生產周期短,適合驗證加工結構復雜零件。廣州3D打印手板來圖定制
通過3D打印-增材制造實現輕量化,減小零件尺寸、減少零件數量和降低零件重量是航空航天、汽車制造等領域的不懈追求,譬如飛機重量每減少一克,就等于在服役期間減少了非常多的燃料消耗。再譬如,通過減小衛星的部件尺寸,可以提供更多空間來增加電池電量,從而增加衛星在太空中停留的時間。需要注意的是輕量化通常被理解為從組件或零件中去除材料以減輕其重量。這是正在發生的事情,這也是為什么通常強調“材料減少”或用其他重量輕的材料代替某些材料的原因。通過選擇比強度更高的材料,可以減輕零件的總重量。例如,如果我們比較不銹鋼、鋁合金和鈦合金,鈦合金的比強度更高,可以使用更少的材料來達到相同的性能水平。因此,這種對材料的關注會影響零件的設計,零件的設計應反映出基本的設計變更是如何幫助較大程度地減少材料消耗并較終縮短構建時間的。廣州3D打印手板來圖定制