在電影中，3D打印手板想要什么就能打印什么，這項技術引發人類對3D打印的高度關注。但是現實中，3D打印技術才處于起步階段，技術很不成熟。3D打印手板要在下面6大方面下功夫，解決實際3D打印手板的難題。材料質量問題，材料質量導致成型后手板模型不持久，抗壓性能差。3D打印手板的材料要求主要有以下幾個方面：一、加工速度成型要快。二、某些要求嚴格環境工作的，需要材料的支持，比如說溫度達到100度零件能否正常工作，接受一定強度的壓力而不變形。三、材料需要支持后期的處理，使3D打印手板表面更光滑。四、材料向更精密化發展，如使用納米級材料能提高打印精度。3D打印技術本身擁有自動化、數字化、智能化技術。深圳3d快速成型生產廠家
智能機器人3D打印行業快速發展，在眾多領域得到了較多應用。因產品結構復雜，傳統工藝生產成本高，周期長，而且不能及時響應快速變化的市場節奏。傳統的模式已經不能滿足當今快速發展的需求，多年的行業制造經驗解決了這個難題，為智能機器人企業發展注入了活力。模型在制作機器人小批量手板與產品中，根據機器人有不同的屬性，做的手板工藝都不一樣。如果是打樣可以用3D打印來完成，如果是小批量生產，可以采用復模工藝來制造，目前機器人小批量生產是個趨勢。這樣小批量生產產品機器人不會浪費鋼模，時間也比較有優勢。而且做出來的質量不錯，表面顏色和內部材料質量也達到客戶的要求，市場的認可。深圳3d快速成型生產廠家利用3D打印技術，客戶的成本節約。
3D打印快速激光選區燒結快速成型加工法。激光快速成型技術使用的材料是光敏樹脂。激光快速成型的手板是工藝要求較好，精度準確，表面光潔的手板。快速成型具有可以制作任意三維形狀的模型的特點。不受結構復雜性的影響，一次成型，無需對零件進行處理。快速成型甚至在半個工作日時間里即可以成型一個手板模型，效率高。快速成型技術在制造業技術中占領著重要的地位，體現了現代科技的智能化與自動化。FDM技術的關鍵是保持半流動成型材料剛好在熔點之上（通常控制在比熔點高1℃左右）。FDM噴頭受CAD分層數據控制使半流動狀態的熔絲材料（絲材直徑一般在1.5mm以上）從噴頭中擠壓出來，凝固形成輪廓形狀的薄層。每層厚度范圍在0．025～0．762mm，一層疊一層較后形成整個零件模型。
汽車車燈手板模型3D打印是汽車手板的重要部分，相對于其他汽車部件手板，車燈類手板不光對性能要求高，外觀要求高，同時對在裝配到整車上的精度控制要求也高。由于車燈需要裝配到整車上進行性能和外觀驗證，因此整個車燈的曲面需要和整車外形保持流線上的一致，車燈裝配后四周縫隙也應保持一樣大小，為此希望精度能控制在±0.2mm之內，實現手板成型后的高度還原。按照傳統的手板加工和后處理工藝，這樣的精度在車燈手板上難以實現，或是需要使用用時更長成本更高的其他工藝，需要多次方案研討后，大膽嘗試，在產品設計圖和加工工藝上進行調整。3D打印技術的應用領域，工業裝備領域，見到的比較多的是注塑模具的模芯打印。
3D打印保證了工業設計產品的機密性，傳統樣品需要送到模具制造廠去制作，中間稿件、設計數據都需要告知第三方，容易造成機密泄露。雖然常常簽訂保密協議，但設計樣品被更多的人看到，他們的設計理念就有可能提前進入市場。目前，企業和科研機構的知識產權意識日益增強，侵權問題日益受到重視。現在國內外許多科研企事業單位都建立了自己的快速制造中心。利用3D打印技術，他們可以自立生產成品，避免了因找代工廠而造成的泄密現象。針對工業領域，三D打印技術被較多應用于設計和生產之中。隨著3D打印設備參數的不斷優化，打印產品的密度、精度越來越高，打印效率不斷提高。在滿足單件生產的同時實現了批量3D打印生產。可以說，3D打印技術正在推動工業設計模式從產品設計向產品生產的轉變。可重復生產的增材工藝能產出更輕更好的零部件，直接安裝在車輛上。深圳3d快速成型生產廠家
3D打印材料可生產出模擬亞克力外觀的無色部件。深圳3d快速成型生產廠家
通過3D打印-增材制造實現輕量化，減小零件尺寸、減少零件數量和降低零件重量是航空航天、汽車制造等領域的不懈追求，譬如飛機重量每減少一克，就等于在服役期間減少了非常多的燃料消耗。再譬如，通過減小衛星的部件尺寸，可以提供更多空間來增加電池電量，從而增加衛星在太空中停留的時間。需要注意的是輕量化通常被理解為從組件或零件中去除材料以減輕其重量。這是正在發生的事情，這也是為什么通常強調“材料減少”或用其他重量輕的材料代替某些材料的原因。通過選擇比強度更高的材料，可以減輕零件的總重量。例如，如果我們比較不銹鋼、鋁合金和鈦合金，鈦合金的比強度更高，可以使用更少的材料來達到相同的性能水平。因此，這種對材料的關注會影響零件的設計，零件的設計應反映出基本的設計變更是如何幫助較大程度地減少材料消耗并較終縮短構建時間的。深圳3d快速成型生產廠家
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