崇川區本地工程測量平臺

上述方法對大多數測量工作者來說較為陌生，用確定函數法進行地變形的物理解釋和預測屬于學科交叉領域，需要與地質和工程 結構 方面的人員合作。(3) 變形分析與預報的系統論方法用現代系統論為指導進行變形分析與預報是目前研究的一個方向。變形體是一個復雜的系統，它具有多層次高維的灰箱或黑箱式 結構 ，是非線性的，開放性(耗散)的，它還具有隨機性，這種隨機性除包括外界干擾的不確定性外，還表現在對初始狀態的敏感性和系統長期行為的混沌性。此外，還具有自相似性、突變性、自組織性和動態性等特征。地下測量主要是對地下工程進行測量，包括隧道、地下管線等的測量。崇川區本地工程測量平臺

把變形體視為一個動態系統，將一組觀測值作為系統的輸出，可以用卡爾曼濾波模型來描述系統的狀態。動態系統由狀態方程和觀測方程描述，以監測點的位置、速率和加速率參數為狀態向量，可構造一個典型的運動模型。狀態方程中要加進系統的動態噪聲。卡爾曼濾波的優點是勿需保留用過的觀測值序列，按照一套遞推算法，把參數估計和預報有機地結合起來。除觀測值的隨機模型外，動態噪聲向量的協方差陣估計和初始周期狀態向量及其協方差陣的確定值得注意。如皋方便工程測量好處工程測量常用的測量方法包括全站儀測量、GPS測量、激光測距、測量儀器等。

大地測量學(包括天文、幾何、物理、衛星和海洋大地測量)；工程測量學(含近景攝影測量和礦山測量)；航空攝影測量與遙感學；地圖制圖學；不動產地籍與土地整理。國內把工程建設有關的工程測量按勘測設計、 施工 建設和運行管理三個階段劃分；也有按行業劃分成：線路(鐵路、公路等)工程測量、 水利 工程測量、橋隧工程測量、建筑工程測量、礦山測量、海洋工程測量、***工程測量、3維工業測量等，幾乎每一行業和工程測量都有相應的著書或教材。

對大量的測量資料通過恰當的數據處理模型使精度提高了一至數倍，所達到的相鄰精度遠遠超過了設計要求。精密測量不僅是 施工 的質量保證，也為整治工程病害提供了可靠的資料，同時也能對整治效果作出精確評價。瑞士阿爾卑斯山的特長雙線鐵路隧道哥特哈德長達57 km，為該工程特地重新作了國家大地測量(LV95)，采用GPS技術施測的控制網，平面精度達±7 mm，高程精度約±2 cm。以厘米級的精度確定出了整個地區的大地水準面。為加快進度和避開不良地質段，中間設了3個豎井，共4個貫通面，橫向貫通誤差允許值為69～92 mm(較只設一個貫通面可縮短工期11年)。整個隧道的工程投資預計約15億瑞士法朗，計劃于2004年全線貫通。然后，通過計算這些點的高程差，可以得到建筑物的高度。

高聳建筑物方面，有人設想，在21世紀將建造2 000 m乃至4 000 m的摩天大廈，這不僅是建筑師的夢想，也是對測量工程師的挑戰。工程測量儀器可分通用儀器和**儀器。通用儀器中常規的光學經緯儀、光學水準儀和電磁波測距儀將逐漸被電子全測儀、電子水準儀所替代。電腦型全站儀配合豐富的軟件，向全能型和智能化方向發展。帶電動馬達驅動和程序控制的全站儀結合激光、通訊及CCD技術，可實現測量的全自動化，被稱作測量機器人。測量機器人可自動尋找并精確照準目標，在1 s內完成一目標點的觀測，像機器人一樣對成百上千個目標作持續和重復觀測，可***用于變形監測和 施工 測量。這些測量工作可以確保工程施工的準確性和質量。崇川區本地工程測量平臺

地面測量主要是對地表進行測量，包括平面測量和高程測量。崇川區本地工程測量平臺

工程測量的目的是為了確定工程項目的地理位置、形狀、尺寸、高程、坐標等參數，以及監測工程施工過程中的變形和位移等情況。通過測量數據的獲取和處理，可以為工程設計、施工和驗收提供準確的依據，確保工程的質量和安全。工程測量包括地面測量和地下測量兩個方面。地面測量主要是對地表進行測量，包括平面測量和高程測量。平面測量是指對地面上各點的位置進行測量，以確定其坐標和位置關系；高程測量是指對地面上各點的高程進行測量，以確定其高度和高程關系。地下測量主要是對地下工程進行測量，包括隧道、地下管線等的測量。崇川區本地工程測量平臺

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