機場航空授時安全防護裝置供應

以電力系統為例，為什么需要授時保護；近幾年越來越流行的無人機，世界各國頻繁出現無人機“黑飛”事件，威脅國家關鍵基礎設施安全，如發電站、煉油廠、機場航空等。“黑飛”的原因有很多，有新手訓練無意識造成，也有訓練有素故意破壞的。時空信息安全是國家重大信息基礎設施安全的基礎，是電力、通信、網絡、能源乃至整個經濟社會安全的前提，在科技發達的，時空安全已引起多方關注。我國近日發布745號令，從法律層面明確信息基礎設施需“監測、防御、處置”安全風險與威脅，確保“免受攻擊、侵入、干擾和破壞”，保護時空信息安全勢在必行。公安部發布并實施的GA1800—2021《電力系統治安反恐防范要求》明確規定：電網企業、發電企業的衛星導航時間同步系統應采取防干擾安全防護和隔離措施。北斗衛星是中國為全球用戶提供全天候、全天時高精度定位導航和授時服務的國家重要的時空基礎建設。YZ-9770衛星信號安全防護裝置具有干擾檢測及告警，實時檢測接收信號中是否存在干擾。機場航空授時安全防護裝置供應

無人機反制系統正常情況下，只開啟偵測系統。在發現黑飛無人機闖入禁飛區后，開啟誘騙干擾模式，通過輻射低功率再生導航衛星信號（功率不大于10dBm），侵入“黑飛”無人機導航系統，從而實現對需要使用導航系統進行飛行控制的無人機的截獲控制，使其無法飛入受保護區域，保障該區域的低空安全。本系統主要由監控指揮平臺和偵測、誘騙一體主機設備、衛星信號安全防護裝置（授時防火墻）組成。從控制室內布一根3×1.5m㎡纜線至偵測、誘騙一體主機隔爆盒，偵測、誘騙一體主機與監控指揮平臺之間使用超六類屏蔽網線連接。四川防無人機授時安全防護裝置哪家專業成都引眾通過YZ-9770 衛星信號安全防護裝置，電科院檢測，獲得檢測報告的單位。

導航信號欺騙技術無人機導航信號欺騙技術主要采用設備發射全向干擾信號，使無人機導航單元獲得錯誤位置信息而無法飛抵目標空域，從而實現對入侵無人機的驅離[5]。當前使用的導航信號欺騙設備，其發射的干擾壓制信號是面覆蓋信號，凡是坐落在該覆蓋面內的設備均會被影響，如接收北斗/GPS授時的時間同步系統，使用北斗衛星通訊的抄表系統等。因此，無人機導航信號欺騙存在與現有系統的兼容性問題。成都引眾數字設備有限公司成立于2007年，是一家專注衛星授時、授時防護的國家高新技術企業。公司潛心衛星時間同步領域15年，致力于為客戶提供高精度衛星授時解決方案，形成以“科研、生產、銷售、服務”為一體的專業性、綜合性企業，客戶遍布全球十多個國家，業務涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統、機場航空、軌道交通、通信、體育場錧、校園、醫院等眾多領域。

衛星導航系統衛星高度超過2萬公里，信號功率極低，易受干擾、攻擊、欺騙，復雜電磁環境（如太陽風暴）、惡劣天氣，惡意攻擊，無意干擾信號（其它設備無意發射的電磁波）等均會干擾衛星信號的正常接收，影響設備正常工作；假的衛星信號被接收后，會造成位置、時間和導航誤差，嚴重影響個人或企業，甚至是。成都引眾數字設備有限公司成立于2007年，是一家專注衛星授時、授時防護的國家高新技術企業。公司潛心衛星時間同步領域15年，致力于為客戶提供高精度衛星授時解決方案，形成以“科研、生產、銷售、服務”為一體的專業性、綜合性企業，客戶遍布全球十多個國家，業務涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統、機場航空、軌道交通、通信、體育場錧、校園、醫院等眾多領域。成都引眾的YZ-9770衛星信號安全防護裝置在2022年正式上市。

無人機防御系統使用了部分與正常使用技術對立的技術手段，如導航信號干擾壓制技術、導航信號欺騙技術，這些技術手段的作用面均是區域性的，并且是不分敵我的，因此，這些技術手段發揮作用時，正常工作的時間同步系統設備也會受到與“黑飛”無人機同樣的影響。根據無人機防御系統廠商提供的信息，該系統經常長久或臨時部署應用于重要的特定場合，如國家機關、駐地、重要會場。而這些場合也常常是重點電力供應保障對象。因此，相關運維人員、時鐘設備生產廠商等應著重關注時間同步系統與無人機防御系統的兼容性問題，研制具有防欺騙和抗干擾功能的設備，以應對類似問題對電力系統安全運行產生的威脅。加裝衛星安全信號隔離裝置后后，轄下的電力系統安全性將更有保障。機場航空授時安全防護裝置供應

成都引眾YZ-9770，系統隔離——隔離GPS系統于現有GPS授時系統，但不影響其授時服務。機場航空授時安全防護裝置供應

為什么需要反無人機主動防御系統呢？因為無人機近年來不斷普及，同時也惹出一些麻煩。2017一年，就有兩架無人機在白宮草坪墜毀。2018年8月，美國總統奧巴馬在佛羅里達國家高爾夫俱樂部打球時，一架無人機闖入安保區，引發安保擔憂。2018年12月21日，倫敦樞紐蓋威克機場遭受無人機入侵，整個機場癱瘓18小時以上，機場跑道全線關閉，760個航班12萬乘客受到影響。反無人機主動防御系統是利用頻譜偵測探測、雷達探測、無線電干擾壓制等技術實現對非法入侵無人機進行管控防御的反無人機系統。它可根據防護區域大小及綜合環境500-1000米范圍可控，有效保證其不會干擾到保護區域以外的其他導航系統正常使用。該系統的投用可為各企事業單位提升反恐能力奠定了堅實的基礎。反無人機主動防御系統由三部分組成，（站端管控系統）主要由導航誘騙設備，探測設備和授時保護裝置組成。機場航空授時安全防護裝置供應