電動汽車BMS測試系統公司

隨著汽車電動化和智能化的發展，各部件環節開始加快從機械系統向電子系統的轉換。以BMS（電池管理系統）領域為例，其主要作用是通過對電壓、電流、溫度的測量來實時監控電池狀態信息，分析電池安全性能、優化電池能量控制和延長電池使用壽命等。

BMS 作為新能源汽車重要零部件,為確保產品質量,需要在生產線終端或者入廠裝配前進行多方面的功能測試,針對不同測試需求定制開發完整的測試系統,實現BMS 的成品的下線/入廠測試。我司BMS 下線測試系統,可實現 BMS全生命周期(燒錄、FCT、EOL及應用程序下載等)的功能測試需要。 選擇我們的BMS測試系統，解鎖電池研發的無限可能性！電動汽車BMS測試系統公司

領圖電測（Leacesy）BMS電池管理系統全生命周期測試系統，可以多方面模擬BMS應用環境各參數，多方位檢測BMS及其部件在各種應用環境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態，驗證其功能及性能。驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測試及老化，應用于電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS測試、老化。主控項目包括：總電壓測試、總電流測試、CCCC2CP測試、喚醒測試、絕緣電阻測試、工作電流測試、軟硬件版本號讀取、CAN通訊測試、高低邊驅動輸出測試、終端電阻測試、模擬量輸入輸出測試、PWM波測試。大連國外BMS測試系統用專業BMS測試系統，提升BMS測試品質。

系統特點硬件平臺：采用模塊化的設計理念，將整個系統硬件設備按照測試過程中的不同工作分工劃分為相對單獨的功能模塊，各功能模塊間采用標準的線束進行連接交互。

軟件平臺：運行在上位機中，采用平臺化的設計思維，從用戶登錄到用戶管理， 以及數據監控和功能測試，都可以在統一的軟件平臺上進行操作。通用化的軟件平臺可以集成多種外設資源，并統一配置管理。

擴展性：對于模塊化的硬件平臺，可以方便的增加相應模塊數量，擴展測試范圍。同時，基于成熟的軟件平臺可以兼容多種外設資源的驅動，為設備復雜多樣化的擴展提供集成支持。通用性：硬件平臺對外接口模塊采用標準的接插件，可以方便更換新的控制器進行測試。

BMS測試平臺的硬件主要包括CAN上位機、電芯模擬器、高壓模擬器、信號輔助設備、被測BMS。其中，CANoe實現仿真和試驗的開發和監控等功能，殘余總線節點仿真、模型仿真、狀態機仿真、程序控制及數據監控，通過通信模塊將相應的指令及輸出期望值發送給電芯模擬器、高壓模擬器，電芯模擬器模擬出各單體電壓的輸出，同時測試系統可通過信號調理箱模擬車輛其他模塊并和 BMS 進行數據交互。領圖電測BMS測試系統的另一個亮點是其友好的觸摸屏圖形界面，用戶可以直接定義和編輯不同的波形。結合其任意波形編輯功能和完善的保護機制，領圖電測BMS測試系統成為研發、測試和系統搭建的理想選擇。其直觀的操作界面不僅簡化了使用過程，還提高了工作效率，使工程師和技術人員能夠更快速、更精確地完成各類測試任務。用專業與您對話，我們的BMS測試系統是您可靠選擇。

領圖Leacesy模擬器采用標準19英寸2U高度設計，觸屏主機即可桌面電源使用，也可在標準測試機柜集成測試系統，主機多可插配18通道電芯模擬板卡，通道間相互隔離，測試、輸出互不影響，支持通道串聯模擬多串電芯，支持多臺模擬器級聯組建更大電池芯矩陣。領圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達0.1mV，高集成度，18通道間相互隔離，支持短路，斷路，短接等故障模擬，滿足BMS主動均衡測試需求，模擬電池芯各種工況，LAN通訊，載源雙向媲美真實電池芯，支持通道串聯模擬多串電芯，支持多臺模擬器級聯組建更大電池芯矩陣。是您替代真實電池芯的不錯選擇！使用BMS測試系統，讓您省心省力，無需擔心真實電池的維護問題！深圳儲能系統BMS測試系統

0.1mV精度電池模擬器為BMS燒錄、BMS FCT、BMS Hipot、BMS老化、BMS EOL測試設備護航。電動汽車BMS測試系統公司

領圖電測（Leacesy）電池模擬器：專業之選，精細模擬

領圖電測（Leacesy）電池模擬器，憑借先進的模擬技術和優異的性能，成為行業內廣受贊譽的專業設備。其獨特的算法設計，能夠精細模擬各種電池的工作狀態，無論是充電、放電還是休眠，都能輕松應對。同時，領圖電測（Leacesy）電池模擬器還具備高度的穩定性和可靠性，確保在各種測試環境下都能提供準確可靠的數據支持。無論是研發、生產還是教學領域，領圖電測（Leacesy）都是您值得信賴的合作伙伴。 電動汽車BMS測試系統公司