汽車電瓶是非常容易損耗的，車子放著長時間不使用可能就會造成電瓶虧電。而且汽車電瓶也是有壽命的，用久了自然也會老化，容易虧電。如果是電瓶老化經常發生虧電就建議更換新電瓶，如果是因為汽車長時間未使用，或者熄火后車子上的用電器沒關造成的電瓶虧電就可以通過搭電的方法來解決。雖然搭電比較簡單，但是不按照正確的搭電方式來，可能會傷害電瓶。拆電瓶應該是先拆負極再拆正極，而裝的話就是先裝正極再裝負極，如果只是單純想給車子斷電也不必把整個電瓶拆下來，斷開電瓶負極即可，一般長時間不使用車子的話就把電瓶的負極給拆下來，這樣就不會導致電瓶虧電嚴重了。給汽車搭電看似簡單，但是從來沒試過的人還真容易搞錯，一旦順序搞錯了，可能會引發一些安全事故，所以學會正確搭電是非常重要的。搭電之后的啟動過程中救援車要高速運轉，提供更多的電力給電瓶，避免自身電瓶虧電。金山區汽車搭電救援
正常情況下，車子在半路沒油會怎么做呢？千萬不要以為保險公司只能處理意外事故，其實他們還可以送汽油，只需要畫一個汽油錢就可以了，是不是很方便呢？拖車都會額外花錢，但其實只要路程在100千米以內，保險公司就可以提供拖車服務。這種情況下，我們只需要動一動自己的手指，撥打保險公司的電話就可以了，省去額外的拖車費用。基本上大品牌的車險公司都會提供以上服務，除了高架、高速、隧道橋梁，其他地方保險公司都可以提供服務，還是很貼心的。奉賢區搭電搭電啟動，首先需要有一套搭電線。
汽車電瓶虧電，會造成電瓶硫化。如果發生嚴重虧電，甚至會造成電瓶報廢。電瓶虧電也就是電瓶深度放電，電壓低于10.50V，硫酸與鉛板生成硫酸鉛，如果不及時進行充電，硫酸鉛會形成結晶，結晶時間長了，再充電就不會分解了，這就叫做電瓶的硫酸鹽化。汽車電瓶虧電以后，應該馬上用充電機進行充電，如果用普通的充電機充不進電，就要用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上才能沖進去了。留點心眼還是能覺察到的。若車輛儲存15天以上的時間，應斷開蓄電池負極連線。
據悉，遇到車輛因電瓶虧電而無法啟動時，可通過以下三種方式啟動車輛，并盡快將車開到汽修店對電瓶進行檢修。搭線啟動(俗稱：搭電)，是車主使用得多的啟動方式，即找來另一輛電瓶狀態正常的汽車，通過電線將該車的電瓶與自己車的電瓶連在一起，然后啟動車輛。還有一種適用于手動擋的啟動方式，那就是推車。將車輛變速桿掛入二擋位，腳踩住離合器，推動車輛，達到一定車速后，松離合，帶入擋，啟動車。這種方式較原始，有不安全因素，不到非常時刻不建議采用。此外，還可以配備一個汽車應急啟動電源“充電寶”，平時充滿電，遇到電瓶虧電時，可以用它啟動車輛。搭電需要把連接線負極的另一端接在被救援車的發動機缸體上。
搭電救援絕不是接兩根線那么簡單，重點是線接在什么位置，以一個什么樣的順序去接，這些步驟如果稍有不注意，就有可能會對車輛的電路造成很大的損壞，而要知道如果因為自己搭電導致的車輛受損，保險公司可是不管的，所以如果以后遇到搭電救援可一定要長點心。除此之外在救援成功之后，也要再次檢查車輛是否有什么異常，然后留意電瓶是否能正常的充放電，去修理廠用專業的設備對電池進行一下檢查，以防以后再出現打不著車的情況。拆搭電線的順序：搭電成功后，先斷開連接到被救車負極線，再斷開救援車負極線；斷開施救車正極線，再斷開被救車正極線。搭電之后在拆除連接線時先拆被救援車缸體上的接線點，再拆除救援車的電瓶負極接線點。奉賢區搭電
如果直接把救援車電瓶負極直接連接在被救援車的發動機缸體上，就會縮短電流回路，減小線路的電阻。金山區汽車搭電救援
不論是兩輛車互相搭電救援，還是單獨拿一個電瓶或者汽車應急啟動電源救援，首先需要一個結實可靠的連接線。這個連接線線徑一定要足夠粗，并且是銅制的，連接線兩端的接頭要與電瓶可靠接觸。因為發動機在啟動瞬間需要的電流是非常大的，超過了100安培，如果連接線線徑過小或者材質不好，導致電阻過大，在連接線上的電壓降過大，分配到被救援車上的電壓就低了，救援很可能失敗。選好連接線之后，我們就可以接線了。在接線時，要按照下面的順序和接線點操作：把連接線正極一端接在救援車的電瓶正極上；把連接線正極的另一端接在被救援車的電瓶正極上；把連接線負極的一端借在救援車的電瓶負極上；把連接線負極的另一端接在被救援車的發動機缸體上。金山區汽車搭電救援
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