經常開車的朋友可能遇到過這樣的情況，某天在啟動車輛的時候突然發現車子打不著火了，經過檢查發現原來是電瓶虧電了。造成電瓶虧電的原因很多，可能是停車后仍然在使用大功率電器設備，改裝或加裝了更大功率的電器，電瓶老化以及忘記關閉車燈等導致電瓶虧電。雖然此時我們可以通過保險公司來給車輛搭電救援，但是這需要我們等待較長時間，如果我們自己有搭電線豈不方便快捷。那么汽車虧電需要搭電時，搭電線該如何連接電瓶呢？新手學會不求人。在搭電時切記不要錯誤地連接陽極和陰極。虹口區旅行車搭電熱線
給車子搭電的順序總結來說就是按照先正后負和就近原則，按照這兩個順序來做一般都不會有太大的問題。先正后負就是先搭正極后搭負極，因為電瓶的正極接頭面積比較小，而電瓶的負極是連接著整個車身的金屬部件，面積是很大的。其實你要先搭負極確實也沒啥問題，但是要再搭正極時，如果電極不小心碰到了車身，就很容易造成電瓶短路，嚴重的可能會導致起火燃燒，這是非常危險的。所以先接正極，就能有效避免這樣的情況出現，就算電極不小心碰到了車身也是負極接負極，不會有太大的問題。上海市長寧區越野車搭電搭電需要找出電池在兩車之間的確切位置，同時估算接線長度，便于后續操作。
在搭電連接跨接電纜時，電纜的連接順序千萬不能弄錯，要先將沒電的蓄電池的正極與救援車電瓶的正極連接，再將救援車電瓶的負極與沒電車發動機艙內的金屬部分連接，達到接地線的目的。跨接電纜連接后，起動救援車的發動機，以保持電壓的穩定性，待充電完成后，應按照與連接順序相反的方式取下跨接電纜。通過搭電的方式啟動車輛，必須備有一條跨接電纜和正常狀態的蓄電池，通過跨接電纜連接其他車輛的電瓶，或電量充足的蓄電池，且持續充電五分鐘左右，即可達到應急充電的目的。檢查蓄電池外觀，檢查發電機皮帶、連接線路是否牢固。
車主在車上常備應急電源，平時可以拿來當充電寶用，必要時用作搭電也是很省事。待救援車輛成功啟動之后可以讓其怠速幾分鐘，這樣發動機就可以給蓄電池充會電，你也可以適當地踩油門提高轉速保證充足的電壓。建議虧電后駕車時間不要過短，能連續啟動半小時以上把電瓶充滿，頻繁虧電會嚴重影響電瓶壽命。搭電用的跨接電纜，一定要選擇產品質量合格的電纜，因為在搭電的過程中電流是比較大的，不合格的電纜有可能會出現危險。如果汽車長時間不用時將電池正負極斷開，這樣也能延長電池的使用壽命。搭電需要把連接線正極一端接在救援車的電瓶正極上。
夏季高溫天氣，汽車電瓶溫度容易增高，電瓶溫度高的時候，電極就會因為絕緣層老化而出現氧化，尤其是負極，會在極頭產生白色氧化物，造成汽車電瓶電壓不穩定。預防及解決措施：夏季高溫天氣下，應該定時對汽車的電瓶做相應的檢查與養護，從而保護電瓶，防止電瓶早期漏電。定期保養：尤其是夏季高溫天氣，車主朋友應該定期對汽車電瓶的維護保養，盡量減少多余的耗電：發動引擎時記得關掉冷氣、不要老踩著剎車讓剎車燈亮著，多余的耗電只會使電瓶供電不足，發動不易，縮短電瓶壽命。如果電極不小心碰到了車身，就很容易造成電瓶短路，嚴重的可能會導致起火燃燒，這是非常危險的。嘉定區24小時搭電費用
搭電先正后負就是先搭正極后搭負極。虹口區旅行車搭電熱線
搭電為什么不先用黑線接負極，那是因為，若先接黑線再接紅線時，紅線碰到車身就容易短路，導致電池燒毀。啟動有電車輛，讓其怠速空轉一會兒，適當給沒電的車蓄電池充電。原地踩油門提升發動機轉速，實際上對無電車充電并沒有太大幫助。確保無電車輛所有用電設備都處于關閉狀態，因為用電設備都會拖累發動機啟動，使得啟動電流要更大。讓車靜靜啟動就好了。若還是打不著火，則把有電的車轉速拉高一些，再次正常著車后。無電車先不要急著斷開搭電線，打著火后讓兩車同時發動機空轉一會，給蓄電池充下電。虹口區旅行車搭電熱線
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