據(jù)悉，遇到車輛因電瓶虧電而無法啟動時，可通過以下三種方式啟動車輛，并盡快將車開到汽修店對電瓶進行檢修。搭線啟動(俗稱：搭電)，是車主使用得多的啟動方式，即找來另一輛電瓶狀態(tài)正常的汽車，通過電線將該車的電瓶與自己車的電瓶連在一起，然后啟動車輛。還有一種適用于手動擋的啟動方式，那就是推車。將車輛變速桿掛入二擋位，腳踩住離合器，推動車輛，達到一定車速后，松離合，帶入擋，啟動車。這種方式較原始，有不安全因素，不到非常時刻不建議采用。此外，還可以配備一個汽車應急啟動電源“充電寶”，平時充滿電，遇到電瓶虧電時，可以用它啟動車輛。搭電時規(guī)定被救的車輛搭電時負極要接在干凈的鐵架上。普陀區(qū)汽車電瓶搭電哪家好
其實要想延長電池的使用壽命還要從日常習慣中下手，比如有些時候在車上熄火等人或者休息，這時對手機充電或者聽音樂或者開著空調(diào)等大功率的用電狀態(tài)都會使電池受到傷害，尤其是在熄火的狀態(tài)下，對電瓶的損害會更大。還有一些老司機在停車回家的時候不關大燈，這個時候經(jīng)過一整晚電池多半都會沒電，第二天在不知情的狀態(tài)下啟動車輛又啟動不了，再次對電池造成傷害，這種虧電行為對電池的傷害是非常大的。還有一些人由于各種出差、回家甚至是車子太多開不過來等等原因，把車長期放置在那一動不動，在這種情況下電池也是會進行自主放電的，當電池中的電量放沒變成嚴重虧損的時候，再把電池充電也沒有辦法儲存電量了，所以如果車輛長時間不開的話還是把電池的負極卸下來避免自主放電。楊浦區(qū)汽車電瓶搭電服務中心如果直接外接一個電瓶在原車電瓶上，汽車會監(jiān)測到電壓異常，會生成故障碼或者停止起動機工作。
而整個接電救車的順序如下：用紅色的跨接線，先接救援車的電瓶正極(+)樁頭，此時救援車要在發(fā)動作態(tài)。用同一條紅色跨接線，連接被救車的電瓶正極(+)樁頭用黑色跨接線，連接救援車的電瓶負極(-)樁頭另一端黑色跨接線，則夾持被救車電瓶負極(-)或的車體接地處(俗稱的搭鐵)。在完成前述接電流程后，救援車可先加油門將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高轉(zhuǎn)約至2000rpm，就可幫被救車進行充電，待等片刻充電后即可嘗試啟動被救車。若成功后，再依照順序拆除：先拆被救車的黑色線負極（-），再拆救援車負極（-），然后拆救援車正極（+），拆再拆被救車的正極（+）即可。
一般汽車用了2年的蓄電池儲電性能就會下降很多，車子幾天不開就會遇到電瓶沒電不能發(fā)動的情況，而我們此時所能做的只有等待救援了。即使是新?lián)Q的電瓶，也不能超過2周不啟動，比如之前的時候，汽車打不著火的事情就頻頻發(fā)生。不管是保險公司還是修理廠的師傅，都會開著車帶著兩根顏色不同的粗線給你搭電，這也是汽車沒電時的常見做法，但是可不要小看搭電這個看似簡單的操作，很多地方不注意極容易導致汽車的故障，有些新手司機自己操作就經(jīng)常犯錯。搭電重點是線接在什么位置，以一個什么樣的順序去接。
很多初次搭電的朋友在搭電時沒有弄明白線纜的正確接法，紅色線接“+”極，黃色的線接“-“極，如果接反了很有可能會損壞汽車的發(fā)電機和電腦版。在正負極接反時如果嘗試啟動車輛，起動機會瞬間發(fā)生反轉(zhuǎn)，順帶著保險絲也會一并燒毀。電腦版因為一直處在供電的狀態(tài)，反向電流會擊穿很多電子元器件，燒毀電路，很多車上的一些其他電子元器件也會受到連累。接線時先連正極，再連負極，正確的接好正負極是搭電的重中之重。同理當我們發(fā)現(xiàn)汽車因為虧電打不著火時，也不要嘗試多次啟動，一樣會燒壞車內(nèi)的電子元件，雖然不修也能開，但是一直亮著強迫癥患者會受不了。搭電需要將兩臺車輛的車頭相對，把電瓶搭線固定在電瓶上。電動汽車搭電熱線
出現(xiàn)電瓶虧電找個搭電師傅過來就能快速解決。普陀區(qū)汽車電瓶搭電哪家好
汽車搭電用于電瓶虧電的情況，雖然搭電并不難，不過操作稍有不慎，很有可能出現(xiàn)短路損壞電瓶的情況，汽車搭電瓶連接方法：汽車搭電瓶需要一輛救援車輛，大家可以叫家人或朋友開車過來幫忙，這里可能會有人擔心給其他車搭電是否會損耗自己車的電瓶，其實并不用擔心，在搭電過程中，救援車輛的電瓶主要是輔助作用。兩輛車車頭靠在一起，救援車輛不用熄火，準備好兩條電瓶線。打開引擎蓋，找到電瓶位置，注意分清蓄電池的正負極。紅色正極電瓶線一段接到救援車輛電瓶的正極接線柱上，然后將另一端接到被救援車輛電瓶的正極接線柱上。黑色負極電瓶線同理。普陀區(qū)汽車電瓶搭電哪家好
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