波狀擋邊帶式輸送機(jī)有何特點(diǎn)?波狀擋邊帶式輸送機(jī)是一種可大傾角輸送甚至垂直提升散料的特種帶式輸送機(jī)。它的結(jié)構(gòu)與通用帶式輸送機(jī)基本相似,主要區(qū)別是采用了特制的波狀擋邊輸送帶。波狀擋邊輸送帶(是在通用的輸送帶(織物芯帶或鋼繩芯帶)兩側(cè)粘上不同高度的可彎曲、可伸縮的S形或W形橡膠波狀擋邊,同時(shí)在兩條擋邊之間的基帶上依一定間距粘上橫隔板,以便裝運(yùn)物料。橫隔板的截面可為T形、C形或TC形。輸送機(jī)的傾角可在0°~90°之間變動,輸送線路通常布置成Z形、L形、C形或直線形。輸送機(jī)的承載托輥和空載托輥均為平形托輥。利用反壓輪壓住輸送帶的兩個(gè)側(cè)邊,可使輸送線路迅速地由水平變成傾斜(或相反)。和花紋帶式輸送機(jī)一樣,要粘附在波狀擋邊帶上的物料也是很困難的。一般用振打輪或振打裝置使輸送帶上下振動粘料。這種輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,從而可減少占地。它與斗式提升機(jī)相比,輸送能力大,能耗小,便于維修,因而在礦井、大型露天礦、電廠、水泥廠、港口等處獲得了大量應(yīng)用。U形帶式輸送機(jī)有何特點(diǎn)?U形帶式輸送機(jī)是近年出現(xiàn)的特種帶式輸送機(jī),它與通用帶式輸送機(jī)的區(qū)別之處只是承載托輥由4~5個(gè)輥?zhàn)咏M成,其側(cè)輥的槽角達(dá)到90°。中輸輸送機(jī)品質(zhì)好、服務(wù)好、客戶滿意度高。墾利尼龍傳送帶廠家
附近是否存在有害粉塵、腐蝕性介質(zhì),當(dāng)?shù)貙Ψ蹓m、噪聲防治的要求,當(dāng)?shù)氐墓╇姟⒐┧闆r以及其他生產(chǎn)環(huán)節(jié)對所選機(jī)型的要求等,這些條件和要求對選用機(jī)型及其結(jié)構(gòu)材料和電動機(jī)形式等都有一定影響。5.連續(xù)輸送機(jī)械的其他性能特點(diǎn)除了上述連續(xù)輸送機(jī)械適用物料種類、輸送能力、輸送線路等性能特點(diǎn)以外,還有其他方面對連續(xù)輸送機(jī)械的選型有重要影響的因素。結(jié)構(gòu)方面具有撓性牽引構(gòu)件的帶式、板式、刮板等輸送機(jī)不但有輸送物料的有載分支,還有空載的回程分支,輸送段的橫斷面尺寸較大;螺旋輸送機(jī)無撓性牽引構(gòu)件,沒有回程分支,輸送段橫斷面尺寸也較大;氣力輸送裝置的輸送段為輸料管,其橫斷面占用空間小且可靈活布置,對于現(xiàn)有工程的改造項(xiàng)目、現(xiàn)場空間狹窄的情況下選用更加有利。能耗方面幾種常用連續(xù)輸送機(jī)械的能耗以帶式輸送機(jī)的單位功率消耗為**小;垂直螺旋、埋刮板輸送機(jī)等能耗較大;傳統(tǒng)的懸浮式氣力輸送裝置的能耗比較大。所以,一般對大宗散粒物料的輸送應(yīng)優(yōu)先選用帶式輸送機(jī)等能耗低的機(jī)型,而對小批物料則可更多考慮其他因素。安全、環(huán)保方面對于易燃易爆的物料,采用氣力輸送比采用機(jī)械式輸送更為安全;對于脆性、怕碎的物料以及谷物種子等。黃島PVC傳送帶廠家選擇中輸輸送機(jī),就是選擇質(zhì)量、真誠和未來。
耐熱輸送帶在工業(yè)上是常見的一種輸送帶,耐熱輸送帶的內(nèi)高溫可以達(dá)到175攝氏度,在工業(yè)行業(yè)中耐熱輸送到主要是用來輸送一些高溫產(chǎn)品的,例如冶金、食品等一些行業(yè)都會遇到,那么大家就對耐熱輸送帶的保養(yǎng)之道多少呢?接下來中輸?shù)男【巵斫o大家簡單介紹一下輸送帶的保養(yǎng)方法。 在耐熱輸送帶的使用和保養(yǎng)方面,我們應(yīng)該注意不要被太陽直射,或者讓雨雪沖刷,同時(shí)也要防止與酸堿類的物品進(jìn)行直接的接觸,在耐熱輸送帶在保存過程中要成卷的放置,不要折疊,每個(gè)月拆開翻動一下會比較的好,在使用的過程中要盡量的保持低速,耐熱輸送帶的給料方向要順應(yīng)輸送帶的運(yùn)行方向,如果是發(fā)生跑偏的時(shí)候就應(yīng)該及時(shí)的做出處理糾正,同時(shí)在輸送帶運(yùn)行的過程中要盡量避免被輸送機(jī)配件的碰撞撕裂,這點(diǎn)應(yīng)該特別注意。 耐熱輸送帶在工農(nóng)也生產(chǎn)的發(fā)展也是非常重要的,因?yàn)檩斔蛶Ь哂凶枞继匦裕瑫r(shí)在煤礦井下使用會比較的多,如今耐熱輸送帶也面向水泥、電力、煤炭等一些諸多行業(yè),耐熱輸送帶在市場上,隨著客戶認(rèn)可度的不斷提高,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)不斷積累和創(chuàng)新,同時(shí)中輸輸送公司在耐熱輸送帶市場上也是擁有很大的優(yōu)勢的。
帶式輸送機(jī)維修內(nèi)容主要如下:1、日常維修檢查輸送帶的接頭部位是否有異常情況,如割傷、裂紋等及其他原因造成的損壞。輸送帶的上下層膠是否有磨損處,輸送帶是否有半邊磨損。檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板,是否有嚴(yán)重磨損而與輸送帶不能緊密接觸,如有則應(yīng)調(diào)整或更換橡膠刮板。保持每個(gè)托輥轉(zhuǎn)動靈活,及時(shí)更換不轉(zhuǎn)或損壞的托輥。防止輸送帶跑偏,使輸送帶保持在中心線上運(yùn)轉(zhuǎn),保證槽角。2、定期檢修定期給各種軸承、齒輪加油。拆洗減速器、檢查齒輪的磨損情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換新齒輪。拆洗滾筒、托輥軸承,更換潤滑油。所有地腳螺栓,橫梁聯(lián)結(jié)螺栓均重新加油緊固。檢修或更換磨損的其他零件或部件。修補(bǔ)或更換輸送帶。3、輸送帶跑偏處理帶式輸送機(jī)經(jīng)常會遇到輸送帶跑偏問題,對于托輥槽角為30”的輸送機(jī)的輸送帶跑偏有幾種原因:1)安裝中心線不直。2)輸送帶本身彎曲不直或接頭不直。輸送帶扣釘歪或被帶切口同帶寬不成直角,使受的拉力不均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到哪里,哪里就發(fā)生跑偏。處理這種情況,可將輸送帶切正,重新膠合或重打釘扣。3)滾筒中心線與輸送帶中心線不成直角,出現(xiàn)這種情況主要是由于機(jī)架安裝不正,雖然可以調(diào)整滾筒、軸承前后位置。中輸輸送機(jī)生產(chǎn)的中輸輸送機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量上乘。
波狀擋邊帶式輸送機(jī)是一種可大傾角輸送甚至垂直提升散料的特種帶式輸送機(jī)。它的結(jié)構(gòu)與通用帶式輸送機(jī)基本相似,主要區(qū)別是采用了特制的波狀擋邊輸送帶。波狀擋邊輸送帶(是在通用的輸送帶(織物芯帶或鋼繩芯帶)兩側(cè)粘上不同高度的可彎曲、可伸縮的S形或W形橡膠波狀擋邊,同時(shí)在兩條擋邊之間的基帶上依一定間距粘上橫隔板,以便裝運(yùn)物料。橫隔板的截面可為T形、C形或TC形。輸送機(jī)的傾角可在0°~90°之間變動,輸送線路通常布置成Z形、L形、C形或直線形。輸送機(jī)的承載托輥和空載托輥均為平形托輥。利用反壓輪壓住輸送帶的兩個(gè)側(cè)邊,可使輸送線路迅速地由水平變成傾斜(或相反)。和花紋帶式輸送機(jī)一樣,要粘附在波狀擋邊帶上的物料也是很困難的。一般用振打輪或振打裝置使輸送帶上下振動粘料。這種輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,從而可減少占地。它與斗式提升機(jī)相比,輸送能力大,能耗小,便于維修,因而在礦井、大型露天礦、電廠、水泥廠、港口等處獲得了大量應(yīng)用。2、U形帶式輸送機(jī)有何特點(diǎn)?U形帶式輸送機(jī)是近年出現(xiàn)的特種帶式輸送機(jī),它與通用帶式輸送機(jī)的區(qū)別之處只是承載托輥由4~5個(gè)輥?zhàn)咏M成,其側(cè)輥的槽角達(dá)到90°,另有一系列特殊的輥?zhàn)觼肀U陷斔蛶У慕孛娉蔀閁形。中輸輸送機(jī)深受行業(yè)客戶的好評,值得信賴。黃島PVC傳送帶廠家
中輸輸送機(jī)具備雄厚的實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。墾利尼龍傳送帶廠家
輸送帶跑偏處理 帶式輸送機(jī)經(jīng)常會遇到輸送帶跑偏問題,對于托輥槽角為30”的輸送機(jī)的輸送帶跑偏有幾種原因: 1)安裝中心線不直。 2)輸送帶本身彎曲不直或接頭不直。輸送帶扣釘歪或被帶切口同帶寬不成直角,使受的拉力不均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到哪里,哪里就發(fā)生跑偏。處理這種情況,可將輸送帶切正,重新膠合或重打釘扣。 3)滾筒中心線與輸送帶中心線不成直角,出現(xiàn)這種情況主要是由于機(jī)架安裝不正,雖然可以調(diào)整滾筒、軸承前后位置,但移動距離有限,必須把裝歪的機(jī)架返工重裝。機(jī)頭滾筒軸向中心必須與機(jī)尾滾筒軸向中心一致。 4)輸送帶在滾筒上往哪邊跑偏,就收緊那邊的軸承座,使輸送帶跑偏的一邊拉力加大,輸送帶就往拉力小的一邊移動。 5)安裝時(shí)托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起跑偏,輸送帶往哪邊跑偏,就將托輥向輸送帶前進(jìn)方向移動一點(diǎn),一般移動幾個(gè)托輥組就能糾正。 6)滾筒不水平引起輸送帶跑偏,如是安裝超差,應(yīng)停機(jī)調(diào)平;如是滾筒制造外徑不一致,則要重新加工滾筒外圓。 墾利尼龍傳送帶廠家
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