鐵路站場人員定位：鐵路站場人員精確定位系統主要由差分基準站，人員佩戴的定位終端，服務器定位平臺軟件3部分組成。定位終端體積小巧，可以佩戴再肩部或者固定在安全帽上。實時位置顯示功能：在地圖上顯示每個被定為目標對象的精確位置，位置毫秒級實時刷新。電子圍欄功能：通過鼠標可以將任意區域劃定為電子圍欄區域，選擇區域的報警規則。未經授權車輛或人員進入電子圍欄區域就會觸發報警提醒，報警類型有進入報警，出去報警，超員報警等。UWB定位系統，實現對工業廠區人員、物資、車輛實現精確的定位，定位精度優于10-30厘米。江蘇LORA UWB定位基站哪家專業
人員定位系統：定位管理：電子圍欄：可對不同標簽設置不同電子圍欄權限、某標簽進入禁入區、危險區、特定區域，后臺彈出報警信息并記錄、標簽通過聲音和震動方式告警、支持不同地圖設置電子圍欄、進入、離開、拒絕進入、拒絕離開權限。視頻聯動：系統支持接入已有視頻監控系統，將已有攝像頭設備集成到管理監控系統中，可實時顯示各攝像頭的視頻畫面，管理人員通過管理監控系統可隨時查看各攝像頭視頻畫面，確認現場情況。觸發電子圍欄，前后時間段錄像，時間可調。基站掉線報警：實時監測基站工作狀態，掉線提醒。人員行為分析及預警：人員定位安全管控系統和視頻監控系統覆蓋整個廠區，將全天時全天候監控員工的工作狀態和行為。人員定位安全管控系統可進行多種行為監測，應能設置欠壓報警、越界報警、多卡報警等。上海露天礦定位系統哪家優惠主基站除具備從節點接收功能外，還應具有向各從基站發射同步信號。
通過在封閉煤棚內增加超寬帶（UWB）人員及設備實時定位監測系統，可以完善的監測封閉煤場內所有人員和作業機械的實時位置信息，配合視頻監控系統可以了解設備和人員作業情況，當出現人員和作業機械存在碰撞風險時，可以進行及時報警，保證人員和設備的安全。UWB系統主要由三部分組成：1）定位傳感網絡，包括定位基站（主站和從站）和定位標簽；2）局域網；3）定位信息處理軟件。定位標簽：定位標簽配置在煤場內機械設備或人員安全帽上，用于發射超寬帶定位信號。工作模式：休眠模式、啟動模式。休眠模式——在目標長時間靜止或無需定位時保持休眠，節省電量。啟動模式——在需要定位時對目標進行實時定位。
功能實現（車輛）：實時查看車輛及人員的實時位置，可快速定位車輛和人員，點擊可查看車輛及人員的詳細信息，點擊可查歷史軌跡回放，設定查詢條件，根據名稱，時間等信息查看車輛和人員的歷史活動軌跡。預警告警：在智能定位系統中可設置超速數值，一旦車輛超速，車載告警標簽會閃動告警，同時后臺產生告警，提示管理員注意，同時后臺將記錄此次超速事件，車輛同設備間或者人員間防碰撞安全報警，在智能定位系統中可設置超速數值，一旦車輛超速，車載告警標簽會閃動告警，同時后臺產生告警，提示管理員注意，同時后臺將記錄此次超速事件。油站人員定位系統：訪客系統聯動。
工廠人員定位管理系統：系統是集工廠人員考勤定位，傳感器數據采集預警、無線語音通信等功能于一體，也是國內技術、運行穩定、設計專業化的工廠人員定位系統。使管理人員能夠隨時掌握工廠人員、設備的分布狀況和每個人員和設備的運動軌跡，便于進行更加合理的調度管理。當事故發生時，救援人員也可根據工廠人員考勤定位及安全監測管理系統所提供的數據、圖形，迅速了解有關人員的位置情況，及時采取相應的救援措施，提高應急救援工作的效率。這一科技成果的實現，將為工廠建設的安全生產和日常管理再上新臺階提供有力保障。定位方案采用UWB（超寬帶）脈沖信號，由多個傳感器采用TDOA和TOF定位算法對標簽位置進行分析。上海露天礦定位系統哪家優惠
UWB通信距離>100米，支持抱箍安裝同時也支持壁掛安裝。江蘇LORA UWB定位基站哪家專業
隧道定位基站該如何部署安裝在什么位置呢？首先來說，隧道是一個狹長的空間，隧道施工過程中人員主要集中在車里面的施工作業面，在這個區域可以用二維精確定位給的方式定位，通過在車四個角分別安裝UWB基站，實現對臺車周圍的精確定位，定位精度實際應用測試為0.5米左右。在人員較少的已經做了加固的區域可以采用一維定位的方式，一般每間隔幾百米安裝一臺UWB基站，實現對該區域的一維精確定位。所謂2維定位就是指在一個直角坐標系中我們可以得到人員的X和Y坐標，對應于在隧道環境中我們就可以知道人員在隧道的中的具體的位置，距離洞口多遠，是靠近左側還是右側還是在隧道中間都可以知道。江蘇LORA UWB定位基站哪家專業
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