看一看，你的空氣壓縮機是不是有這些現象
空氣壓縮機在使用過程中會有不同程度的磨損，若平時不保養和注意使用時的小細節，嚴重的可能會導致主機報廢，那么，平時用久了會有哪些忽視的地方容易造成磨損呢
油位過低會使主機干轉，嚴重磨損；減震膠變形會引起設備異響；表面粉塵過多會降低散熱器冷卻效果，嚴重的會使機油高溫變質；主機轉子間隙增大會使電流變高；排油閥堵塞說明機油變質?？諝鈮嚎s機需要定時保養，定期檢測以上情況，才會在使用時避免突況，平時經常吹掃設備表面灰塵，對設備只有好處，注意油位的位置，保證機油充足，能夠有效的保護主機。
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異響原因：進氣閥關閉不嚴，漏氣量大，進氣閥逆止發生振動。
止回閥振動產生的噪音主要來自于升降式的止回閥，一般在壓縮機的出口都安有止回閥，其目的是在停壓縮機時防止高壓氣體倒回系統。
解決方案：更換或調整故障閥門。氣閥各零部件經由檢查和修理后組裝時須留意以下幾點：(1)空氣壓縮機進氣閥零部件要干凈；(2)閥片與閥座的接觸情況、閥片與升程限制器的徑向間隙、閥片的起跳量、彈簧的規格等符合設計要求；(3)更換內部零件時（如閥片、緩沖片、彈簧等），必需同時全部更換;（4）試漏：氣閥安裝前需試漏。 國外油田艾泰克斯高壓壓縮機調試空壓機是使用的通用機械，在各行各業發揮著重要作用。
空氣壓縮機油為什么總是短命、結焦？
空氣壓縮機油是流淌在壓縮機內的“血液”，壓縮機的正常運轉離不開空氣壓縮機油的作用，如空壓機內部產生結焦，將會嚴重影響壓縮機的工作效率。這不*使壓縮機的運行質量下降，氣量不足，嚴重的還會造成機頭抱死，加大維修成本，影響企業正常的生產秩序，給用戶帶來不可估量的損失。
總體來說，結焦是因空氣壓縮機油發生一系列的化學變化而致。潤滑油屬于有機化合物，以礦物油為例，其主要組分為各種烴類(分烷烴、芳烴、環烷烴等），烴類化合物受熱、氧、光的作用會發生氧化反應，接觸熱、氧強度越高，其氧化反應速度越強烈。氧化會使分子鏈斷裂，也有可能交聯，無論斷鏈與交聯都會使烴類化合物產生性質改變。在實際應用中表現為油品粘度增長，酸值增加，顏色改變，不溶物增加等，當發生深度氧化反應時油品粘度***增長超過了一定范圍，就產生了油品結焦現象。
當然，不同性質的空氣壓縮機油發生氧化反應時性質改變有所不同，在實際應用中，空氣壓縮機油大部分結焦事故都是使用低檔礦物油引起，下面舉一些常見空氣壓縮機油深度氧化后氧化產物。
為了提高隔音罩的隔音效果，通常在其中安裝吸音層。如果隔音罩中沒有吸音材料，則噪聲源被鋼板連續反射而不被吸收，并且在罩內形成混響場，導致罩內的聲級增加。材料的吸聲系數越大，其吸聲能力越好，吸聲系數隨頻率，厚度和密度而變化。在隔音罩和隔音室中，應考慮散熱問題。通常，進氣消聲器和排氣消聲器布置在隔音體上。隔音設備應考慮維護的方便性，設置隔音門和觀察窗，便于拆卸，安裝后注意確保接縫嚴密。隔音門，隔音窗和進氣消聲器類似于蓋體的隔音。為了提高隔音罩的降噪效果，隔音罩的設計應滿足：隔音罩板應采用隔音效果充足的材料，如薄金屬板;處理隔音薄弱的環節，如門，窗和孔;內壁經過強吸聲處理，選擇合適的吸音材料?？諌簷C應避免安裝在環境中粉塵較多的地方，尤其是噴沙設備附近，以免機組過快磨損。
異響原因：電動機軸承故障
解決方案：（1）電機運行時，可用一把螺絲刀，前列抵在軸承外蓋上，耳朵貼近螺絲刀木柄軸承的響聲。如滾動體在內外圈中有隱約的滾動聲，且聲音單調而均勻，使人感到輕松，則說明軸承良好，電機運行正常。如聽到異常響聲，則應分析原因并進行處理；（2）聽到明顯的滾動體滾動和振動聲，說明軸承間隙過大或嚴重磨損，需更換；（3）滾動體聲音發啞，聲調沉重，說明軸承潤滑油脂太臟，有雜質侵入，需用煤油清洗軸承并更換新的潤滑油；（4）滾動體有不規律的撞擊聲，說明軸承有個別滾動體破裂，需更換；（5）近似口哨的叫聲，夾雜著滾動體的滾動聲，說明軸承缺少潤滑油脂或潤滑油選擇不當，需補加清潔的潤滑油或更換合適的潤滑油。 壓縮機流量比較高可達300L/min，是家用或商用充氣站優先，緊湊外觀和簡單的搬運把手。進口實驗室艾泰克斯高壓壓縮機報價
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空氣壓縮機一定要放在良好通風的環境!
一、空氣壓縮機的運行環境中如果帶有腐蝕性或刺激性的氣體，如硫化物、清洗用的化學制劑等發在空氣中。壓縮機本身的高溫就加速了機油的氧化，一旦這些氣體進入空氣壓縮機系統內，就會與潤滑油發生化學反應，從而產生積碳和油泥等。一部分雜質進入潤滑油循環系統會被油過濾器攔截，而另一部分的雜質會隨著油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時，這些雜質滯留在油分濾紙上，將過濾孔堵塞，油分的阻力就會慢慢增大，致使油分在較短的時間內就需要提前更換。
二、一般情況下，溫度越高，空氣壓縮機的排氣溫度就越高，而且排氣溫度就越難控制。
三、過濾精度差的空氣過濾器會讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截，而直接進入空氣壓縮機系統，使油濾和油分的負荷過大，導致油濾和油分過早出現堵塞。
四、油分濾材上的水份過多會使濾材發脹、微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導致油分的阻力增大，油分提前堵塞。
五、當機組停機后外部的氣流會隨著**小壓力閥的泄漏處回流到油分，由于溫度和氣壓的同時降低會使氣體凝結成水滴，水滴進入油分就會使濾材吸水發脹變質。
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