不知道你有沒有這樣一個誤區(qū)：空壓機就是壓縮機。其實不然，兩者還是存在很大差別的。小七在和七友的交流中，對兩者進行了一些總結(jié)對比（包括生產(chǎn)企業(yè)）：空壓機和壓縮機實際上是兩種不同的機械產(chǎn)品；工藝壓縮機能夠壓縮多種氣體介質(zhì)，比如氫氣、氮氣、氯氣、氧氣等，用在空分行業(yè)來制氮制氧等。空壓機主要是壓縮空氣，在除了化工的諸多行業(yè)都會用到空壓機；空壓機做空壓機的企業(yè)很多，但是做工藝壓縮機的企業(yè)并不多。工藝壓縮機的企業(yè)一般都能夠生產(chǎn)不同壓縮工藝的機組。空氣壓縮機是壓縮氣體，而制冷壓縮機是壓縮令制冷效果更加出色的冷媒提升空調(diào)制冷效果的設備。MCH13蓋馬特空氣充填泵工作原理
這種說服用戶的方式，個人認為事倍功半，主要是沒有找到問題的所在——客戶為什么想要延遲保養(yǎng)？拋開用戶因為生產(chǎn)忙，暫時不能停機保養(yǎng)的客觀因素以外，用戶想延遲保養(yǎng)，無非是為了省錢。既然用戶是想省錢，你卻談了一大堆延遲保養(yǎng)對空壓機潛在的危害，針對性不是特別有用肯定會大打折扣；再說，即使延遲幾百、一千小時保養(yǎng)，空壓機短期內(nèi)也不會出太大的問題，用戶看不到延遲保養(yǎng)帶來的危害，自然想省錢的心理就占了上風，導致說服用戶按時保養(yǎng)事倍功半。既然用戶是想省錢，咱們就應該沿著省錢的思路去說服用戶。大家保養(yǎng)機器時不知道留意過電流沒有，一般保養(yǎng)前后電流會相差5～15%（7～10%是主流）。這就意味著延期500小時保養(yǎng)所浪費的電費，夠做一次保養(yǎng)的費用了，并且延期時間越長電流差別會越大。這是因為空壓機經(jīng)過一輪保養(yǎng)周期運行，油分表面已經(jīng)吸附了很多灰塵與積碳，如果延期保養(yǎng)，油分表面的灰塵與積碳會越來越多；L110汽油機蓋馬特空氣充填泵代理各行各業(yè)都有，壓縮氣體用于制冷和氣體分離、合成及聚合、氣體輸送。
潛水呼吸：潛水俱樂部、潛水愛好者、海上養(yǎng)殖、海上救助、船上裝備、井下作業(yè)等，不能滿足人體正常呼吸用氣的環(huán)境下，將空氣充裝至高壓氣瓶中供人體呼吸使用。氣密性檢測：用于氣瓶、鋼瓶、閥門、管道、壓力儀表、高壓鍋爐等各種高壓容器或者壓力容器的氣密性檢測、氣密性檢驗、壓力試驗、強度檢驗、氣密性校驗等領域使用。特別適合質(zhì)量技術監(jiān)督局、鍋爐檢驗所、特種設備檢測研究院、以及對空氣質(zhì)量要求較高的科研單位和化工部門使用。射擊運用：CS彩彈射擊用高壓空氣壓縮機是專門為氣壓武器的彈筒充氣而設計、制造的一種小型便攜式高壓供氣裝置，它具有結(jié)構緊湊、體積小、重量輕、維護簡單、使用方便及出口氣體純潔等優(yōu)點。為射擊人員提供一種可以人體呼吸、高凈化、清潔無味、安全可靠的壓縮空氣。對射擊需要使用到的高壓空氣源起得到充分的保障，它適用于國內(nèi)外射擊隊、俱樂部形式的射擊運動及各類小學、中學、大學學校中的體育射擊科目等領域。
空氣壓縮機作為二段轉(zhuǎn)化用工藝空氣壓縮機，通過進口空氣過濾器從大氣吸入空氣，然后經(jīng)過多段壓縮至出口壓力13-42MPa后，送入一段對流段預熱，再進入二段轉(zhuǎn)化爐參與轉(zhuǎn)化反應，并同時配入氨合成所需的工藝氨氣。三段或四段出口還抽出部分空氣作為全廠儀表空氣。縮機分兩缸四段，段間設有三個換熱器，換熱器兼有分離器的作用。在壓縮機的出口設有出口安全閥和止逆閥壓縮機防喘振系統(tǒng)包括（V-17）二段出口放空閥和（FIC-4）四段出口放空閥。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
比方說：你賣一臺幾萬元的空壓機，到頭來卻只賺了不到五百元，客戶還在質(zhì)疑和不相信，問幾十家去比較。他們才不管你付出多少，就感覺你賺他錢了，有的你的附近老客戶，不管平時在你這得到多少優(yōu)惠和良好的服務，等到需要有付錢的維修項目了，跑到別人那里去了。也不管別人賣給他的是什么，用的上你了給你說兩句客套話而已！而且現(xiàn)在的客戶喜歡造謠購物，比如他5萬8買的空壓機告訴你4萬9，而你信以為真，慢慢的惡性循環(huán)，利潤空間幾乎沒有，你還要承擔長達1年甚至更長時間的維保、售后！又比如說一臺空壓機壞了，無法啟動，經(jīng)過我們仔細檢查是斷了一根線，接好之后故障排除。壓縮機兩邊有可抬動的把手，移動方便，隨時隨地為你儲備制造清潔的高壓空氣。鄭州MCH6汽油機蓋馬特空氣充填泵
空氣機作為一種氣體動力源的轉(zhuǎn)換設備被***運用于生產(chǎn)生活的各個環(huán)節(jié)。MCH13蓋馬特空氣充填泵工作原理
安全閥頻繁起跳也是空氣壓縮機容易出現(xiàn)的故障，但是在壓縮機運行的過程中安全閥頻繁起跳不太容易被觀察到，只能通過空氣壓縮機里面的油耗量來反映。安全閥頻繁起跳的原因一般是有兩點，包括安全閥失效和出口堵塞導致壓力過高。如果是由于安全閥失效造成的安全閥頻繁起跳，那么這個問題很好解決只要適時更換安全閥就可以了。但是如果再更換了安全閥之后這個故障仍舊存在，那么就是由于出口堵塞導致壓力過高造成的現(xiàn)象了。出口堵塞會使得出口管道處的壓力過高為了明確出口堵塞現(xiàn)象形成的原因，我們進行空氣壓縮機的拆卸，***確定是由于油氣桶的出口**小壓力閥故障造成的，這是因為**小壓力閥的閥芯經(jīng)常接觸外界空氣，而空氣中一般都含有水蒸氣，這就會使得**小壓力閥的閥芯經(jīng)常接觸空氣導致閥芯受潮，受潮后的閥芯會表現(xiàn)出動作遲緩的不靈敏現(xiàn)狀，于是也就形成了出口堵塞造成空氣壓縮機內(nèi)被壓縮的空氣由于排除不順暢，使得壓縮機內(nèi)氣壓瞬間達到很大壓強。這個問題的解決方式可以通過清洗**小壓力閥實現(xiàn)，將**小壓力閥與空氣接觸造成的受潮的壓力閥閥芯上的銹跡用特殊的工具洗掉并在上面涂抹一層防銹液體，這樣就能解決掉**小壓力閥故障導致的出口堵塞問題。MCH13蓋馬特空氣充填泵工作原理
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