空壓機系統(tǒng)安裝過程中易錯環(huán)節(jié)
（1）壓力管道嚴禁磕碰：螺桿空壓機房內的壓力管道嚴禁磕碰，嚴禁在帶電帶壓情況下進行拆裝。
（2）如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備，以保證空壓機系統(tǒng)零件的使用壽命
（3）當單臺排氣量等于或大于20m3 /min，且總安裝容量等于或大于60m3/min 的壓縮空氣站，宜設檢修用起重設備，其起重能力應按空壓機組重部件確定。
（4）不要緊貼墻面?？諌簷C的放置應注意不要緊貼墻面，要預留出一定的距離，以保證有一定的通風和檢修空間，也有利于空壓機的保養(yǎng)和維護。 可靠的耐用性確保L110系列在需要時可持續(xù)供氣。國外化工廠艾泰克斯高壓壓縮機報價
空氣壓縮機由陽轉子直接帶動陰轉子旋轉，但是二者之間并不直接接觸，由噴入機頭的潤滑油建立油膜，起隔離作用。因此，對于空氣壓縮機來說，潤滑油的作用十分重要?？諝鈮嚎s機若出現(xiàn)“缺油”的現(xiàn)象，會導致螺桿轉子直接接觸，發(fā)生異響，造成軸承損壞等故障。
但是，機頭內“缺油”并不一定是潤滑油總量不足，還有可能是其他原因造成局部缺油和潤滑油壓力低。直接原因例如：油分故障、油冷卻器、油路管道堵塞、油管接頭松動漏油；間接故障可能有：**小壓力閥故障、使用了不合格的壓縮機潤滑油、油氣分離罐設計不規(guī)范、回油單向閥損壞、回油管安裝不當以及用氣量大，超負荷低壓使用（或機器出廠前選用的油分處理量與機器排氣量匹配過緊）等。
解決方案：檢查油位，更換油濾，處理故障部位以及調整系統(tǒng)配置。向壓縮機主機加注潤滑油時，少讓油浸到轉子的3/4處。需要注意的是，在實際操作中，有些人只知道設備運行會因為添加不及時導致螺壓縮機缺油。實際上，對于那些長期停機不用的空氣壓縮機，其機頭內部油量往往也會不足。這時候如果貿然開機，很容易造成瞬間缺油。所以，長期停機的螺桿式壓縮機要先往機頭內加足量的油，再開機。
上?；S艾泰克斯高壓壓縮機分銷空氣中含有水蒸氣、灰塵、高度磨損的固體顆粒，腐蝕性氣體和由壓縮機高溫降解的油霧。
空氣呼吸器充氣泵如何保養(yǎng)和存放空氣呼吸器充氣泵在我們的工作中的用于非常重要，有些用戶向我們反映，在使用完空氣呼吸器充氣泵不知道該如何給他進行保養(yǎng)，如何存放空氣呼吸器充氣泵才正確呢？如何保養(yǎng)和存放空氣呼吸器充氣泵。我們在使用完空氣呼吸器充氣泵，我們要給使用過的清凈灌更換藥劑。海固提醒大家要注意：清凈灌是可以不進行清洗，以免加快腐蝕。如果我們在使用的過程中發(fā)現(xiàn)或者存在問題，要及時的提出，并且對空氣呼吸器充氣泵進行修理等措施。在使用過后我們要對空氣呼吸器充氣泵的外殼上面的泥污或者灰塵等其他的污染物清洗干凈，并檢查空氣呼吸器充氣泵有無損壞痕跡（清洗減壓器時要注意：要嚴防水分侵入，防止內部生銹）?？諝夂粑鞒錃獗玫拇娣牛喝绻諝夂粑鞒錃獗瞄L期不適用，那么我們存放是要做好以下幾個方面。首先我們要將活性炭、13X分子篩等從過濾器中取出，然后讓壓縮機空轉數(shù)分鐘排去殘留的冷凝液后停機，其次我們要將進氣濾清器取下，再啟動壓縮機，并往進氣孔處注入少量規(guī)定的壓縮機油，使機內零部件表面附上一層薄的潤滑油膜，再次是空氣呼吸器充氣泵停機，重新裝上進氣濾清器、清洗外部件、切斷電源，給空氣呼吸器充氣泵加罩
據(jù)空壓機工程師介紹，在日常的維修中**為多見的卻常常是一些基本的維護，有時，他們甚至千里迢迢趕到客戶處，只是為了輕松的更換一個器件，此舉對客戶來講既浪費了金錢，又耽誤了工作。在此宏日嘉根據(jù)多位空壓機工程師的描述，將日常中**常見的八類故障和基本的維修方案總結如下：1.空氣壓縮機不能啟動首先檢查有無控制電壓。若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；如果有控制電壓，則檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。2. 空氣壓縮機啟動不暢開機幾秒鐘后自動停機從電器方面人手，如自動空氣開關是否起跳，電壓是否正常，進氣蝶閥關閉程度是否正常(壓縮機是不能帶負載啟動的)，以及 Y一△啟動中接觸器和電機三相是否正常等。3. 空氣壓縮機不供氣檢查控制油缸有無動作，如有動作，檢查蝶閥有無機械故障；如無故障，查看加載電磁ISV線圈是否有吸力；排除ISV電磁閥機械故障和線圈故障后，再逐一排查電磁閥ISV所在的分電路。4. 空壓機排氣壓力過低首先，檢查分離前后壓力，手動閥和調節(jié)電磁閥2SV等是否漏氣；然后檢查用氣管路有無泄漏，蝶閥是否全部打開，進氣調節(jié)器是否工作正常，電磁閥3SV、8SV是否漏氣，壓力開關IPS是否需重新調整等。?相序保護，當電源相序錯誤時無法啟動壓縮機 ?過流保護，當電壓過低時壓縮機自動關機。
壓縮空氣管路配管應注意的事項
（1）主管路配管時，管路須有1°～2°的傾斜度，以利于管路中冷凝水的排出。
（2）配管管路的壓力降不得超過空壓機使用壓力的5%，故配管時比較好選用比設計值大的管路。
空壓機是通過管路、閥門等和其它設備構成一個完整的系統(tǒng)。管道的設計計算和安裝不當，將會影響整個系統(tǒng)的經(jīng)濟性及工作的可靠性，甚至會帶來嚴重的破壞性事故。
管道內徑可按預先選取的氣體流速由下式求得：
式中，di為管道內徑（mm）；qv為氣體容積流量（m3/h）；u為管內氣體平均流速（m/s）。表1中給出了壓縮空氣的平均流速取值范圍
（3）支線管路必須從主管路的頂端接出，以避免主管路中的凝結水至工作機械中或者回流至空壓機中。
（4）管路不要任意縮小或放大，管路需使用漸縮管，若沒有使用漸縮管，在接頭處會有擾流產生，產生擾流則會導致大的壓力降，同時對管路的壽命也有不利影響。 顯示呼吸空氣壓縮機每一級氣缸的壓力。國外艾泰克斯高壓壓縮機代銷
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空壓機變頻器頻率調不上去是什么原因1、加速時間過短理論上，加速時間越長，帶負載提升的能力會越強，設定加速時間過短了，有些空壓機變頻器會顯示過流或者過載過熱報錯等，但是有些并不會顯示出來，只是卡在某個頻率段上不去。2、V/F比值過大這個有些變頻器也叫轉矩提升，這個參數(shù)設定過大了，有時候反而會無法正常啟動，適當減少了會解決問題3、矢量控制參數(shù)不匹配在矢量控制模式下，電機的內阻，電感等參數(shù)需要準確測量，和變頻器的矢量參數(shù)需要配合好，運行一段時間后，電機參數(shù)過熱造成偏移，這時候會造成電流過大，無法正常啟動電機，頻率可能也會卡在某個段點上，重新優(yōu)化了參數(shù)可以解決問題。4、高頻率和大頻率設定過低一般這兩個參數(shù)是設定較大值的，但是不排除有些粗心大意的電工改掉了這兩個參數(shù)，所以也會造成無法提升頻率。國外化工廠艾泰克斯高壓壓縮機報價
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