1.3進氣閥故障進氣閥故障是又一空氣壓縮機中經常出現的現象。這里需要插入一點,空氣壓縮機的工作原理是空氣在經過過濾器過濾之后到達壓縮機中的螺旋轉子之中,在電機的帶動下使空氣被壓縮。這時候從主壓縮器中將油氣混合物排出,進入分離系統之中。而從分離器出來之后油氣一般不再以液態的形式存在,因此,就需要有冷卻器對之進行冷卻。但是進氣閥步進電機故障會導致冷卻器穿漏,這也會造成冷卻器中的冷卻水溢出,溢出的水進入進氣閥中。如果冷卻器出現故障,維修完后進氣閥的氣壓仍然升不上來,那么這就是進氣閥故障造成的,與冷卻器就不再有關聯。這時候應該首先檢測進氣閥的電線線圈是否由于內部溫度較高而被燒壞,可以將原有的電線線圈拆下重新繞制出一個新線圈將之放入進氣閥內,這樣就能夠檢測出究竟是進氣閥還是冷卻器造成的故障。空氣壓縮機進氣閥上有一個進氣旁通閥,用來防止機器啟動和空載時,機頭內形成高度真空,影響潤滑油的霧化。MCH18蓋馬特空氣充填泵
說起空濾對空壓機能效有影響,可能有些人會很意外。事實上,根據筆者多年經驗證明,空濾品質不但對空壓機能效有影響,并且影響還非常大。空濾主要從兩方面影響能效:1、過濾精度。如果采用過濾精度低的空濾,會導致大量灰塵吸入,灰塵除了影響潤滑油品質與空壓機零部件以外,被吸入的大量灰塵吸附在油分表面,會快速提高油分內壓(特別是用戶使用環境很差的時候),導致油分中、后期壓差很大。很多人都知道,油分壓差一公斤,耗電量增加7%,使用過濾精度高的**空濾,可以**降低中、后期油分的壓差,達到提高空壓機能效的目的。上海RES蓋馬特空氣充填泵代理壓縮空氣,用于工業生產,各行各業需要氣源的地方都會用到。
空壓機代理商除了銷售,其主要的功能就是售后服務,售后服務包括維修、維護等,大多代理商朋友對維修很重視,這個是肯定的。但維護方面很多人走入誤區,以為會更換耗材就是會維護、保養,其實真正的維護、保養,首先是要對空壓機系統很了解,系統之間的關系很了解,對耗材的選用很了解等等。只有在此前提下,才有可能真正做好空壓機的維護、保養。而現實中,空壓機后市場保養,張三報2000,李四報1500,王二報1200,趙五報1000,價格戰一個比一個兇,結果是害了同行、害了用戶、害了自己,可謂害人害己。表面看售后服務市場競爭非常激烈,大多數人都在喊生意難做,其實競爭并沒有想象中那么激烈,只因大多數人浮于表面,陷入橫向競爭的誤區,忽視了縱深競爭。極少有人沉下心去鉆研、學習、提高自己維護、保養方面的知識,以自己更高的專業水平引導、幫助客戶,與客戶雙贏。而這其實是**容易走的一條路,很多人卻視而不見。如果你做的維護、保養,比別人做的維護、保養電流低3~5%,你覺得大多數用戶會為了便宜20~50%保養單價,找別人做維護、保養嗎?當用戶不懂的時候,選擇便宜那是人之常情;當用戶懂了以后,大多數用戶肯定不會因小失大,而去選擇便宜20~50%的保養單價
冷卻器的管子內,外表面要特別留意決對保持清潔,否則將降低冷卻效果,因此應根據工作條件,定期清潔。四、儲氣罐/油氣分離器儲氣罐/油氣分離器按壓力容器標準制造和驗收,不得任意修改。五、安全閥裝于儲氣罐/油氣分離器上的安全閥每年至少檢查一次,調整安全閥要有專業人負責進行,每三個月至少要拉松一下杠桿一次,使閥開啟和關閉一次,一確保安全閥能正常工作。檢驗步驟如下:a.關閉供氣閥;b.接通水源;c.啟動機組;d.一面觀察工作壓力,一面慢慢地順時針方向旋轉壓力調節器的調節螺栓,當壓力達到規定數值時,安全閥還未打開或達至規定值前已打開,則必須調整之。調整步驟如下:a.卸下帽蓋和鉛封;b.如果閥開啟過早,則松開鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈,如果閥開得過遲則松開鎖緊螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。c.重復檢測步驟,如果安全閥在規定壓力值時,仍不能打開,則再次調整之。六、數顯溫度計的實驗數顯溫度計的檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計一起放在油浴內,若溫度偏差大于或等于±5%,則應更換此溫度計。把灰塵和雜質吹到空氣中,也會導致空氣污染和呼吸系統傷害。
油濾對空壓機能效影響主要有三方面:1.油濾容塵量。很多人誤以為油濾是攔截式過濾原理,以為過濾精度越高越好,其實油濾是吸附式過濾原理,過濾精度不必過高。潤滑油是有粘度的液體,過濾精度太高反而不好,過濾精度達到中等即可。油濾的過濾效果主要取決于容塵量大小,而不是完全取決于油濾的過濾精度。容塵量大的油濾,中、后期阻力相對較小,阻力越小能效越高。2.油濾阻力。如果濾紙品質不好的油濾,通透性不強,使用一段時間以后,阻力會越來越大,對空壓機能效也是會有影響的。3.油濾抗老化能力。抗老化不強的油濾,中、后期不但不過濾,濾紙碳化以后還會形成新的污染源,加大油分壓差,降低空壓機能效。選用**油濾除了過濾效果好以外,也有助于提高空壓機能效。軟管不要放置于可能引起絆倒傷害的地方,如果要跨越通道,要將氣管掛于高處或者確保它有安全措施。MCH6汽油機蓋馬特空氣充填泵調試
這些都會引起空氣壓縮機進氣閥出現故障,在生產運作的時候應該謹慎處理。MCH18蓋馬特空氣充填泵
控制系統應具有“現地/遠方”切換,手動/自動切換、開機、停機、空壓機運行方式轉換、電機保護、空壓機參數設定、各種狀態和參數的顯示、故障報警顯示等功能,還應具有與電站計算機監控系統公用設備LCU的連接接口,接口應包括網絡通訊接口和必要的I/O接口。供方應提供通信規約軟件,并與電站計算機監控系統承包商進行協調,確保通信成功。輸入/輸出(I/O)接點應為電氣上相互獨立的空接點,輸入信號主要是指遠方控制命令,輸出信號主要是指中壓氣系統設備運行狀態和報警信息等。MCH18蓋馬特空氣充填泵
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