場景:該公司主要經營鋰離子電池、材料及電池生產設備的研發、制造與銷售,其投資的新廠占地面積600畝,建筑面積20萬平方米,年產10億安時單體大容量固態聚合物動力鋰電池。企業希望:通過機器人智能物流方案的部署,打造一個自動化、數字化程度更高的新廠。解決方案采用欣易安科技涂布機上下料機器人、分條機上下料機器人、機器人調度系統RCS。工作流程配套硬件:10臺涂布機上下料機器人,3臺分條機上下料機器人工人通過手持平板呼叫涂布機上下料AMR→無人叉車前往鋰電池模組下線區→對接下線區托盤→載貨行駛至托盤打包區→將打包完成的電池運往成品待出貨區的指定庫位。難點01/極卷和涂布機、分切機機臺的對接精度要求非常高;02/極卷重量大,安全性能要求高。價值智能化自動化、信息化、數字化等技術提升。產品質量產品良率提升。提高生產效率提高生產效率,提高設備稼動率。降低成本人員減少,降低人工成本。自動化提高制造水平,提高客戶訂單單機率。環保組織利用 AMR 追蹤污染源,助力環境治理。銅陵光通信AMR
項目中的重載AMR和磁導航AGV共用一套調度系統,既能滿足了生產需求,也可滿足物流運輸需求。同時結合迦智調度系統和物料管理系統,實現了生產物流全流程的可追溯,提升良品率。成果用戶改善了產線生產效率,降低物流配送成本,大幅提升產線物流效率。這是國內首例室內產線+室外物流運輸共用一個調度系統的AMR應用項目,也是國內較早汽車行業室外重載AMR應用,率先打造了集團內部較早實現室外物料智能化轉運項目,為用戶的智能化轉型賦能。常州室外AMR生產企業城市規劃考慮 AMR 設施布局,打造智慧都市生活。
在物流行業,AMR正發揮著越來越重要的作用。它可以用于貨物的搬運、存儲和分揀等環節,提高了物流效率和準確性。在倉庫中,AMR可以根據訂單需求,自動前往貨架位置,提取貨物并將其運輸到指定地點。通過與倉庫管理系統(WMS)的集成,AMR能夠實時獲取貨物信息和任務指令,實現高效的貨物管理。在分揀環節,AMR可以快速準確地將不同類型的貨物分類運輸,減少人工分揀的錯誤率和勞動強度。此外,AMR還可以在物流配送中心進行貨物的裝卸和運輸。它可以自動將貨物從運輸車輛上卸下,并搬運到倉庫內部的存儲區域,或者將貨物從倉庫運輸到發貨區域,準備發往目的地。AMR的應用不僅提高了物流作業的效率和質量,還降低了物流成本,增強了企業的競爭力。
行業趨勢1、目前,智能化的鋰電池模組線及PACK生產線的出現,成為動力電池產業轉型升級的一種新的思路。2、鋰電行業中AMR的應用已經過了試水階段,并且在行業內已經有了較為成熟的案例。鋰電池行業導入AMR是行業趨勢,同時也是智能化、自動化的一次升級。3、鋰電行業的前段,正負極材料極卷轉運也有多家**鋰電公司開始嘗試用AMR自動運送,并實現自動與設備對接,也成為鋰電行業AMR應用的新方向。行業趨勢方案優勢01占用空間小傳統輸送線需整條工序線安裝滾筒,占用大量空間。而AMR各工位之間無設備連接,可以方便工人、物資通行。02柔性使用傳統輸送線線體拆裝復雜,且位置固定不易變動。而AMR的使用就非常柔性,只需改動程序,就可完成路線、流程變動。03容錯率高鋰電池PACK生產線工序相當復雜,若其中某處出現問題,會影響整個工序的運行,AMR具備具備混線運送功能,當某處AMR出現問題,可人工/自動將故障AMR發往維護區,備用AMR替代原AMR工作,**快時間恢復正常工序。AMR 技術推動智能家居從概念走向實用化。
多臺無人叉車在貨物放置區、可取貨站點、可卸貨站點、碼垛輸送線和自動充電區等區域全流程自動作業。支持比較好路徑規劃、智能任務調度和智能交管調度,通過與現場ERP/WMS/MES系統對接,打破數據壁壘,在可取貨站點、可卸貨站點實現庫位信息實時更新,以高速的機器人運動完成所有搬運任務,整場搬運效率提升20%以上。復雜環境,動態適應針應對工廠復雜的運行環境,如通行困難的窄通道、貨物堆積的密集庫以及托盤胡亂擺放的取貨點。無人叉車采用先進的激光導航與天眼系統結合的視覺方式,相比單一導航方式可更好地在無人場景與人機混合場景使用。可動態適配該工廠庫內搬運、線邊配送、產線轉運等不同需求的應用場景,在作業中可達毫米級定位精度,動態適應周邊環境,保障場內存儲倉庫到產線上下料的精細高效。AMR 網絡架構的優化是構建智慧城市的關鍵環節。滁州行業專機AMR生產企業
AMR 傳感器可精確感知環境變化,保障安全作業。銅陵光通信AMR
車間現狀:紙卷存在于車間通道地面上,有人工叉車搬運至車間內存放;倉儲現狀:加工后的半成品由人工叉車堆放在地面上。紙卷自動搬運到每臺單機設備上料接駁點;下料接駁點自動搬運至半成品庫自動入庫儲存。項目采用叉車AGV進行上下料存儲。藍芯科技硬件配套硬件:3臺無人叉車,3臺印刷機上下料機器人藍芯科技軟件配套軟件:藍芯機器人調度系統RCS工作流程1、根據車間的新的設備布局,紙卷搬運和儲存標準化,下料半成品自動搬運入庫存儲。2、采用叉車AGV配套WMS、WCS系統可進行車間路徑和庫位管理的信息化和自動化。人工叉車搬運紙卷到接駁點。投料設置兩個接駁點,每個接駁點位特殊處理,防止屬具投料紙卷的慣性力。人工根據生產信息打印紙卷條形碼,條碼掃描上傳任務。叉車AGV接受WMS任務將紙卷輸送至車間固定紙卷緩存區域。根據MES下達任務WMS系統,WCS調度系統調度AGV執行搬運任務。人工將紙卷放置在托盤上,人工將紙卷與托盤碼組盤,人工操作終端MES下達AGV執行搬運任務。銅陵光通信AMR