金華行業(yè)專機(jī)AMR供應(yīng)商

鋰電池工廠前段物流自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目應(yīng)用：分切下線、模切、疊片等工藝段間的物料無(wú)人自動(dòng)化周轉(zhuǎn)和緩存用戶是行業(yè)帶頭企業(yè)，始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)更高發(fā)展。

挑戰(zhàn)

用戶車(chē)間相關(guān)工序的物料轉(zhuǎn)運(yùn)和上下料，仍然依靠人工為主；

用戶的行業(yè)特性，為了節(jié)約人力，對(duì)于AMR的作業(yè)精度要求高；同時(shí)在用戶現(xiàn)場(chǎng)，存在著高頻次搬運(yùn)、人車(chē)混流、空間狹窄和頻繁進(jìn)出風(fēng)淋門(mén)、電梯等復(fù)雜情況。

用戶部署了欣易安（蘇州）科技包含彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR，懸臂軸AMR，充電樁，調(diào)度系統(tǒng)與正負(fù)極模切緩存庫(kù)等在內(nèi)的整套智造物流解決方案。所有的AMR車(chē)型通過(guò)跨地圖交管，高效協(xié)同作業(yè)。其中，數(shù)臺(tái)彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR部署在輥分下料工藝到小卷極片緩存工藝區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)正負(fù)級(jí)疊片彈夾的自主搬運(yùn)和回流。AMR車(chē)隊(duì)需要在1301mm的狹小通道空間內(nèi)自主對(duì)接機(jī)臺(tái)上下料，作業(yè)精度達(dá)到±1mm；并自主穿越現(xiàn)場(chǎng)十多道風(fēng)淋門(mén)、卷簾門(mén)，自主進(jìn)出電梯，傳輸物料；

成果

助力用過(guò)實(shí)現(xiàn)降本增效，每班減少搬運(yùn)人員10人，8位料車(chē)8臺(tái)，彈夾搬運(yùn)手推車(chē)12臺(tái)；滿足高頻次物料周轉(zhuǎn)需要，提升產(chǎn)線效率。 AMR可以通過(guò)自主規(guī)劃系統(tǒng)規(guī)劃任務(wù)執(zhí)行流程。金華行業(yè)專機(jī)AMR供應(yīng)商

國(guó)內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)尚處在起步階段，中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項(xiàng)目完成了行業(yè)首座智能立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)；中國(guó)石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉(cāng)庫(kù)于在2020年10月份在上海石化投入使用；該智能倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變，向著打造綠色智能物資供應(yīng)鏈的目標(biāo)，又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。行業(yè)趨勢(shì)1、石化行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)未來(lái)發(fā)展的方向----區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)中臺(tái)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的結(jié)合；2、利用“區(qū)塊鏈”“數(shù)據(jù)中臺(tái)”技術(shù)的去中心化特征，實(shí)現(xiàn)物資在多個(gè)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)中信息共享與靈活調(diào)度；3、利用“區(qū)塊鏈”技術(shù)的放性、信任關(guān)系的特征，使物資管理能得到包括制造商、供貨商、用戶等直接參與倉(cāng)儲(chǔ)管理。行業(yè)趨勢(shì)方案優(yōu)勢(shì)01自動(dòng)揀貨與搬運(yùn)采用的AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，能夠在管理系統(tǒng)的指揮下，通過(guò)導(dǎo)航指引指引，讓入庫(kù)和出庫(kù)兩個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)揀貨和搬運(yùn)的功能。02全自動(dòng)化管理結(jié)合WM倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和立體倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流全自動(dòng)化管理。03智能物料管理與上位智能管理系統(tǒng)配合，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能化物料管理，從采購(gòu)、入庫(kù)、出庫(kù)、施工實(shí)施實(shí)現(xiàn)***智能化管理。蚌埠酒店AMR排名AMR的靈活性使其能夠適應(yīng)多種復(fù)雜和動(dòng)態(tài)的工作環(huán)境。

方案價(jià)值1.降本增效AMR替代人力，減少了非必要行走和轉(zhuǎn)運(yùn)，減少人力成本及管理成本。轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程自動(dòng)化，替代人工和人工牽引車(chē)，人車(chē)分流，過(guò)程更加順暢有序，效率提升。2.自動(dòng)化水平提升，人員勞動(dòng)強(qiáng)度降低AMR替代人力，減少人工拉動(dòng)距離和不必要?jiǎng)幼?，大幅度降低人工勞?dòng)強(qiáng)度。3.多車(chē)協(xié)同，生產(chǎn)柔性高多型號(hào)車(chē)可協(xié)同作業(yè)，根據(jù)不同生產(chǎn)工藝類型，靈活調(diào)度及調(diào)整運(yùn)行線路實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。4.智能化、信息化水平提升AMR**控制系統(tǒng)與MES、WMS等系統(tǒng)無(wú)縫連接，形成整個(gè)信息流的交互，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可追溯功能。實(shí)現(xiàn)車(chē)間及倉(cāng)儲(chǔ)信息的數(shù)字化、可視化管理。機(jī)器視覺(jué)移動(dòng)機(jī)器人方案亮點(diǎn)降本增效自動(dòng)化水平提升多車(chē)協(xié)同信息化

建設(shè)智能立體倉(cāng)庫(kù)要注意哪些問(wèn)題？1.不要過(guò)分追求單個(gè)設(shè)備的性能，而忽略整個(gè)系統(tǒng)的性能。2.不同的要求要適當(dāng)，關(guān)鍵是要滿足自己的使用要求。太低的要求不能滿足使用需求，過(guò)高的要求可能使系統(tǒng)成本過(guò)高、穩(wěn)定性降低、實(shí)施困難、維護(hù)不便或靈活性差。3.確定工期要切合實(shí)際，太短的工期可能導(dǎo)致系統(tǒng)質(zhì)量下降，或者無(wú)法按期交付。4.系統(tǒng)的日常維護(hù)是非常重要的，和我們保養(yǎng)汽車(chē)的原因一樣，應(yīng)該經(jīng)常對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，使系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)系統(tǒng)的使用壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題。5.要想用好智能立體倉(cāng)庫(kù)，就需要有高素質(zhì)的管理維護(hù)人才和相應(yīng)的配套措施。AMR可以通過(guò)視覺(jué)系統(tǒng)感知周?chē)h(huán)境。

自動(dòng)化立體庫(kù)的系統(tǒng)特點(diǎn)：1.提高空間利用率，減少倉(cāng)儲(chǔ)用地，節(jié)省土地投資成本。2.便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。3.加快貨物的存取節(jié)奏，提高生產(chǎn)效率。4.減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人工作環(huán)境，降低人力成本。5.減少庫(kù)存資金積壓。6.便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體優(yōu)化，提高生產(chǎn)和物流管理水平。7.是現(xiàn)代化企業(yè)的重要標(biāo)志。8.實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物資在調(diào)撥過(guò)程中的全方面實(shí)時(shí)管理。9.采用自動(dòng)化/半自動(dòng)化的識(shí)別方式，提高盤(pán)點(diǎn)的準(zhǔn)確性和操作效率。10.建立一個(gè)統(tǒng)一的資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，為資產(chǎn)的整個(gè)監(jiān)管提供可靠的依據(jù)。AMR可以通過(guò)自主控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度的動(dòng)作控制。蚌埠酒店AMR排名

AMR可以通過(guò)自主控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度的操作。金華行業(yè)專機(jī)AMR供應(yīng)商

項(xiàng)目中的重載AMR和磁導(dǎo)航AGV共用一套調(diào)度系統(tǒng)，既能滿足了生產(chǎn)需求，也可滿足物流運(yùn)輸需求。同時(shí)結(jié)合迦智調(diào)度系統(tǒng)和物料管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)物流全流程的可追溯，提升良品率。成果用戶改善了產(chǎn)線生產(chǎn)效率，降低物流配送成本，大幅提升產(chǎn)線物流效率。這是國(guó)內(nèi)首例室內(nèi)產(chǎn)線+室外物流運(yùn)輸共用一個(gè)調(diào)度系統(tǒng)的AMR應(yīng)用項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)較早汽車(chē)行業(yè)室外重載AMR應(yīng)用，率先打造了集團(tuán)內(nèi)部較早實(shí)現(xiàn)室外物料智能化轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目，為用戶的智能化轉(zhuǎn)型賦能。金華行業(yè)專機(jī)AMR供應(yīng)商