從中可以看出,根據(jù)不同的應用場合應選用不同類型的液壓油品種,加上液壓泵的類型、工作溫度和壓力、操作條件和周圍環(huán)境的不同,選用15號航空液壓油是一項細致并要求具備一定油品知識的工作。據(jù)統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)運行的故障絕大部分是由于液壓油選用和使用不當引起的,因此,正確選用和合理使用15號航空液壓油,對液壓設備運行的可靠性,延長系統(tǒng)和元件的使用壽命,保證設備安全,防止事故的發(fā)生著重要的意義。特別是液壓系統(tǒng)朝著縮小體積、減輕重量、增大功率、提高效率、增加可靠性和環(huán)境友好的方向發(fā)展,正確選用15號航空液壓油顯得更為重要。15號航空液壓油的使用能夠支持精確、靈活的操作,提高飛機的安全性和穩(wěn)定性。黑龍江昆侖15號航空液壓油現(xiàn)貨
15號航空液壓油的用途:15號航空液壓油主要用作航空航天液壓設備傳動機構的工作介質(zhì),同時還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如火箭用的運輸車、坦克、精密數(shù)控機床、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機、雷達、挖掘機、航空飛機制造、和高速鐵路、特高壓電器開關等。由于15號航空液壓油具備極低的凝點,所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設備并可替代倒冷油使用。15號航空液壓油是10號航空液壓油的替代品,目前已經(jīng)在??昭b備領域開始大面積換裝。鑒于廠家生產(chǎn)期較為緊張,如果您需要批量從廠家直接訂貨,歡迎提前致電咨詢。重慶多功能15號航空液壓油供應15號航空液壓油其中一個重要的成分是防腐劑,可以有效地防止?jié)櫥驮诟邷亍⒏邼癍h(huán)境下的腐蝕和氧化。
稠化劑是航空潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎油中并形成航空潤滑脂的結構骨架,使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。航空潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備航空潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基稠化劑(烴類、無機類和有機類)。皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復合皂基(如復合鈣基脂)三種。90%的航空潤滑脂是用皂基稠化劑制成的?!净咀饔谩繚櫥饔茫汉娇諠櫥哂袦p少相對運動的兩個摩擦副表面磨損的作用。
15號航空液壓油的產(chǎn)品用途特點和使用工藝:15號航空液壓油適用于嚴寒、炎熱、多雨潮濕等地區(qū)的進口吊車、自卸車等自動傳動系統(tǒng)、消防車伸縮臂、油田液壓設備用油以及由苛刻的低溫要求的地面工程設備使用。15號航空液壓油產(chǎn)品特點:優(yōu)良的粘溫性能,低溫流動性好;優(yōu)良的抗氧化安定性,使用周期長。15號航空液壓油使用工藝:儲存時遠離火源、高溫,防潮濕、灰塵,存放庫房。可用于金屬切削機床及其他高壓設備的自動生產(chǎn)線的液壓系統(tǒng)。它也可以用作液壓系統(tǒng)和導軌的通用油。使用15號航空液壓油時應注意保持油品的清潔和干燥。
難燃航空液壓油全解析,隨著航空技術的發(fā)展,合種耐燃/難燃/阻燃類航空液壓油開始進入人們的視線,其優(yōu)異的高溫性能獲得了終端用戶的青睞。那么究竟什么是難燃航空液壓油呢?難燃航空液壓油就是通過合成烴、磷酸酯等手段將油品本身的耐高溫性能大幅度提升的一種油品,其閃點比一般礦物油(例如10號航空液壓油、殼牌41等)高出70℃以上,有些型號甚至高出2倍以上,達到200℃。這類油相比于低閃點的礦物液壓油而言,便是難燃液壓油。聚α烯烴型合成航空潤滑油,這類油通過將礦物基礎油裂解烯烴成聚α烯烴制成?;A油的變化明顯提升了其耐高溫性能,可達200℃,幾乎是先有礦物油的2倍;磷酸酯類合成航空潤滑油,這類油通過新型磷酸酯基礎油成分,從根源上改變油料可燃的化學性質(zhì)。這類油通常都具有高達170~200℃的閃點,也常被成為不燃/阻燃液壓油。這種液壓油對環(huán)境的影響較小,不會對土壤和水源造成污染。河南耐高溫15號航空液壓油價格
在使用15號航空液壓油時,需要遵守飛機制造商提供的使用和保養(yǎng)規(guī)定。黑龍江昆侖15號航空液壓油現(xiàn)貨
15號航空液壓油主要用作航空航天液壓設備傳動機構的工作介質(zhì),同時還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如火箭的運輸車、坦克、精密數(shù)控機床、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機、雷達、挖掘機、航空飛機制造、和高速鐵路、特高壓電器開關等。極低的凝點,還可用于極寒地區(qū)的上述各種設備并可替代倒冷油使用。需要強調(diào)的是,由于15號航空液壓油的閃點亦偏低,使用高粘度的抗磨液壓油進行性能修正時,較好采購開口閃點不低于220℃的抗磨液壓油,以提升液壓介質(zhì)的抗揮發(fā)特性。黑龍江昆侖15號航空液壓油現(xiàn)貨