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航空公司配裝的CF34-10A可以說CF34系列發動機的高考主要在商務機和支線飛機上進行，至今，GE已交付了6,000多臺CF34發動機，并一直持續不斷進行投資以加強產品性能。從以上各型飛機配裝數量、累積飛行小時數、累積使用循環、配裝機型等實際使用記錄，彰顯CF34系列發動機優異的高考成績。ZOK27、ZOKmx均獲得GECF34的使用認可。其中ZOK27TYPEII的成績，正是源自于MIL使用認可中的99%的清洗效能，表示ZOK27通過MIL的99%的TYPEII清洗效能規范實驗室測試。ZOK 27燃機清洗劑通過了MITSUBISHI認證。內蒙古哪里有ZOK27

燃機進氣產生影響。在沙塵暴附近地區的燃機，也需要注意后續粉沙和黏粒沉降到地面的過程中可能對燃機進氣系統和氣路的影響。如果參照航發的標準應對措施，給燃機戴個大口罩，F級和H級燃機進氣口這么大面積的口罩也算是一絕。通常可能可以在粗濾前加裝封閉卷閘，在沙塵暴期間封閉進氣口。針對沙塵暴和沙漠地區運行的航發和燃機，OEM維護手冊和技術通告中均有詳盡的處理程序。法國賽峰集團透博梅卡直升機發動機公司的發動機清洗維護的研究報告，針對火山灰的研究中，有沙漠沙塵與火山灰對比的章節。

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ZOK航發/燃機壓氣機清洗進程通常均嚴格按OEM廠商清洗操作手冊規定進行，整個清洗程序進程主要包括清洗和漂洗，科學道理和知識點可以研究參考洗衣機上的程序進程。我們跟燃機電廠交流時，用戶常問到的問題是：怎么知道漂洗已經完成？漂洗到完全沒有泡沫要花很長時間怎么辦？已經按照清洗操作手冊規定進程和時間完成清洗和漂洗，還有些泡沫是否還沒洗干凈？通常燃機電廠通過觀察清洗排放水池情況來判斷清洗漂洗情況，如果第二天要開機，清洗在晚上進行。燈光照明不足的條件下，觀察效果會有影響。

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