因棘輪307反轉時，棘輪307外側與彈簧片304一端接觸，棘輪307無法反轉，輥軸305*可以沿一個固定的方向轉動，防止因輥軸305反轉造成夾持的不穩定，避免刮傷木料，提高夾持的穩定性；活動叉2閉合時， 調整板504、第二調整板505和防護套管301共同夾持木料，接觸面積較大，木料表面不易出現壓痕，提高木料表面的完整性， 調整板504和第二調整板505底面均橡膠墊片506，固定叉1兩端靠近防護套管301均粘接有橡膠條4，增大摩擦力，抓取時提供緩沖，減小木料抓取時損傷。***應說明的是：以上所述*為本實用新型的推薦實例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。夾木叉有哪些處置方**式夾木叉廠家
夾具主機架5的兩側分別活動設有二爪夾具7和三爪夾具8，二爪夾具7的兩側設有二爪夾具固定塊9，且二爪夾具固定塊9通過夾具固定軸銷10安裝于夾具主機架5上，三爪夾具8通過夾具固定軸銷10安裝于夾具主機架5上，張合液壓缸6的一端輸出軸通過三爪夾具與油缸活動軸11與三爪夾具8連接，且張合液壓缸6的另一端輸出軸通過二爪夾具與油缸連接軸銷12與二爪夾具7連接，連接機頭1上開設有螺紋孔，且液壓馬達2通過鎖緊螺栓安裝于連接機頭1上，驅動齒輪3通過法蘭安裝于液壓馬達2的輸出軸上，二爪夾具7上開設有***安裝槽，且二爪夾具與油缸連接軸銷12活動設于***安裝槽內，三爪夾具8上開設有第二安裝槽，且三爪夾具與油缸活動軸11活動設于第二安裝槽內，二爪夾具7和三爪夾具8均為鋼材制造而成。啟動張合液壓缸6，張合液壓缸6通過二爪夾具與油缸連接軸銷12帶動二爪夾具7移動，同時張合液壓缸6通過三爪夾具與油缸活動軸11帶動三爪夾具8移動，二爪夾具7和三爪夾具8快速抓住木材，啟動液壓馬達2，液壓馬達2通過輸出軸帶動驅動齒輪3轉動，驅動齒輪3帶動轉動齒輪4轉動，轉動齒輪4改變夾具主機架5的位置，本實用新型結構簡單，生產成本低，操作方便，提高工作效率，滿足人們的使用需求。以上所述。全新夾木叉報價想問下夾木叉廠家，有什么公司可以說下嘛？
所述加強桿設置在兩個夾爪本體之間，所述加強桿用于對兩個夾爪本體之間的連接進行加強。作為本實用新型的一種推薦結構，所述連接軸為中空結構，所述連接軸內設置有支撐板，所述支撐板分別與所述連接軸內部的上頂面、下底面相連接。作為本實用新型的一種推薦結構，所述鉸接件與所述夾爪本體分別通過焊接與所述連接軸相連接。區別于現有技術，上述技術方案通過兩個以上的夾爪本體通過連接軸相互連接，鉸接件設置在所述連接軸上，連接軸的截面形狀為矩形，從而方便加工。在連接軸與夾爪本體及鉸接件分別焊接時，由于截面形狀為矩形，焊接時，沿矩形方向焊接，方便焊接且提高了焊接精度，從而提高了生產效率。為實現上述目的，發明人還提供了一種夾木器，包括發明人上述提供的任意一項所述的夾木器用夾爪機構；回轉機構，所述夾木器用夾爪機構通過鉸接件與所述回轉機構相連接；以及機頭，所述回轉機構設置在所述機頭上。區別于現有技術，上述技術方案通過兩個以上的夾爪本體通過連接軸相互連接，鉸接件設置在所述連接軸上，連接軸的截面形狀為矩形，從而方便加工。在連接軸與夾爪本體及鉸接件分別焊接時，由于截面形狀為矩形，焊接時，沿矩形方向焊接。
具體實施方式以下結合附圖對本實用新型的推薦實施例進行說明，應當理解，此處所描述的推薦實施例*用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。實施例：如圖1-4所示，本實用新型提供一種技術方案，一種防止木料破損的裝載機用夾木叉，包括固定叉1，固定叉1頂端鉸接有活動叉2；固定叉1底端均勻套接有防護組件3，防護組件3包括防護套管301、滾動槽302、定位環303、彈簧片304、輥軸305、定位軸306、棘輪307、軸槽308和連接孔309；防護套管301套接于固定叉1底端，固定叉1兩端靠近防護套管301均粘接有橡膠條4，墊高固定叉1兩端，防止固定叉1擠壓木料時因壓力過大而受損，防護套管301頂端等距開設有滾動槽302，滾動槽302一端焊接有定位環303，定位環303內壁均勻焊接有彈簧片304，滾動槽302內部轉動安裝有輥軸305，定位環303外徑和輥軸305直徑相同，在輥軸305轉動的同時封閉定位環303一端，防止雜物進入，軸槽308直徑和定位軸306直徑相同，且定位軸306鑲嵌于軸槽308內，便于固定輥軸305，輥軸305一端焊接有定位軸306，定位軸306中部活動套接有棘輪307，滾動槽302一端對應定位軸306處開設有軸槽308，防護套管301正面兩側均開設有連接孔309。活動叉2底端安裝有調整組件5。夾木叉設備認準徐州斧山機械科技有限公司。
本實用新型涉及木材加工技術領域，特別涉及一種夾木器用夾爪機構及其夾木器。背景技術：如圖1及圖2，夾木器用夾爪機構是鉸接件(3)與夾爪本體(1)分別通過焊接與連接軸(2)相連接。現有的連接軸(2)截面形狀為圓形，在與鉸接件(3)或夾爪本體(1)焊接時，需要繞著連接軸(2)焊接，焊接復雜，焊接效率低下，經常出現部分虛焊漏焊的情況，導致與鉸接件(3)或夾爪本體(1)連接強度差，生產效率低下的問題。技術實現要素：為此，需要提供一種夾木器用夾爪機構，用于解決現有技術的技術問題。為實現上述目的，發明人提供了一種夾木器用夾爪機構，包括兩個以上的夾爪本體，所述兩個以上的夾爪本體依次排列設置；連接軸，所述兩個以上的夾爪本體通過連接軸相互連接；以及鉸接件，所述鉸接件設置在所述連接軸上，其中，所述連接軸的截面形狀為矩形。作為本實用新型的一種推薦結構，所述連接軸與所述夾爪本體之間為面面接觸。作為本實用新型的一種推薦結構，所述連接軸包括長邊以及短邊，所述連接軸通過所述長邊與所述夾爪本體相接觸。作為本實用新型的一種推薦結構，所述連接軸在水平方向上的寬度與所述夾爪本體在水平方向上的寬度相等。作為本實用新型的一種推薦結構，還包括加強桿。夾木叉公司選擇斧山機械！輪式夾木叉廠家
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所述鎖定裝置與所述擋板連接，以控制所述擋板彈起；所述鎖定裝置通過所述踏板卡座與所述踏板本體的配合觸發。本發明的有益效果是：本發明提供的挖掘機踏板包括踏板本體和踏板卡座；踏板本體包括連接端，以及與連接端相對應的延伸端；連接端用于與踏板安裝位鉸接，以使延伸端能夠繞連接端翻轉并嵌入到挖掘機上車箱體結構的內部；踏板卡座用于鎖定嵌入到上車箱體結構的內部的踏板本體。本發明提供的挖掘機包括挖掘機上車，以及所述的挖掘機踏板；挖掘機上車上設置有踏板安裝位；連接端與踏板安裝位鉸接；踏板卡座設置在挖掘機上車的上車箱體結構上。本發明提供的踏板和挖掘機可在踏板本體不工作時翻轉嵌入挖掘機上車箱體結構的內部，踏板本體通過踏板卡座鎖定，縮小不工作時整機的上車寬度，減少踏板的用量。附圖說明為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖*示出了本發明的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。圖1為本發明實施例提供的踏板應用時***種結構的示意圖；圖2為圖1中a處的放大圖。輪式夾木叉廠家