承載力設計：抗浮錨桿的設計包括錨桿承載力的計算、桿體截面積的計算和錨桿數量的計算。GB50007-2011第8.6.3條要求，設計等級為甲級的建筑物，單根錨桿軸向抗拔承載力特征值應通過現場試驗確定。2013年1月1日出版的江蘇省工程建設標準《建筑地基基礎檢測規程》DGJ32/TJ142-2012第7節明確了錨桿抗拔試驗的方法，抗浮錨桿的承載力檢測已有省內標準，可基本解決抗拔承載力確定問題。其它設計等級的建筑物，單根錨桿軸向抗拔承載力特征值也宜通過現場試驗確定。抗浮錨桿承載力的估算，可參考的現有規范中，經相關工程設計比較，《巖土錨桿（索）技術規程》CECS22：2005的計算值偏為安全，可參考執行。2009年出版的《全國民用建筑工程設計技術措施》結構（地基與基礎）第7.3節也有較詳細的規定。技術措施雖不是規范規程，但其內容與CECS國家標準化協會發布的規程基本一致，可作為參考設計文件。抗浮錨桿不同于一般的基礎樁，有其自身的獨特性能。貴州基坑抗浮錨桿源頭廠家
測量放孔根據控制點和錨桿平面布置圖進行錨桿測放，并作錨孔孔位放點標記。測放務必準確，要求測放過程中作好記錄，檢查無誤，確保孔位的準確。錨桿定位偏差不宜大于20mm。3）鉆機成孔鉆機就位時，必須固定牢固，確保鉆機機架的水平度和立軸的垂直度。錨桿孔直徑按設計要求（設計無要求時，宜取錨桿直徑的3倍，但不應小于一倍錨桿直徑加50mm）。錨桿成孔采用跟管鉆進，并且利用空壓機產生的高壓空氣進行排渣。達到設計深度后，不得立即停鉆，穩鉆1～2min，防止底端頭達不到設計的錨固直徑。錨孔傾斜度不應大于5%，鉆孔深度超過錨桿設計長度應不小于0.5m。湖北地下室抗浮錨桿規格重量應力就是指巖土工程本身份量造成的應力，這類應力的高低由巖層的份量和掩埋深層選擇。
近年來，為了更好的解決建筑用地緊張，地下空間的應用越來越廣fan，工程中就出現了遇到地下水位較淺的大型地下構筑物如地下或露天游泳池、大型地下室、大型地下洞室等。由于該類地下結構物建筑面積大、基礎埋藏較深，建筑層數相對較少，在歷史較高地下水位情況下，結構自重不足以抵抗地下水的上浮力，地下結構物的抗浮問題日益突出。因此，這些地下結構在抗浮設計中較多的采用抗浮錨桿和抗浮樁等形式。其中，巖體抗浮錨桿因為抗拔力高、經濟、環保，且不占用空間，具有極高的經濟效益和社會效益。
建筑工程中抗浮錨桿的適用范圍：鑒于上述規范對抗浮錨桿作為抗拔樁在建筑工程中使用的不明確或不完善性，設計選用抗浮錨桿在長久性建筑工程作抗拔樁時應持謹慎態度：1、宜優先選用有成熟經驗的樁型。可用作抗拔樁的樁型很多，按成樁方式不同有現場灌注樁、預應力方樁等，灌注樁除常規的等截面形式外，有擴底灌注樁和后注漿灌注樁等，小截面的還有300直徑的樹根樁，其承載力設計、裂縫計算在樁基規范及混凝土規范中均有明確規定，作為混凝土工程，其耐久性可根據《混凝土結構耐久性設計規范》GB/T50476-2008執行。這些樁型設計有依據，施工有配套圖集，應作為設計shou選。2、基礎直接建于巖石上，錨桿桿體全部在巖石中，與水無接觸，可直接按照《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011第8.6節的計算及構造要求執行。抗浮錨桿具有成本低，支撐效果好，使用方便，使用靈活，設計自由度低的優點。
抗浮錨桿，現有相關的設計規范有：1、《建筑邊坡工程技術規范》GB50330-2002。該規范第1.0.3條明確，本規程適用于建（構）筑物及市政工程的邊坡工程，也適用于巖土基坑工程。其建筑邊坡是指由于建（構）筑物及市政工程開挖或填筑施工所形成的人工邊坡和對建（構）筑物安全或穩定有影響的自然邊坡。其適用范圍不同于我們建筑工程基礎工程中的抗拔樁。2、《巖土錨桿（索）技術規程》CECS22：2005。該規程是對原《土層錨桿設計與施工規范》CECS22：90的修訂，增加了錨桿類型選擇與設計、巖石錨桿設計與施工，以及錨桿材料、監測與維護等內容，是工程建設標準化協會的推薦標準，對錨桿設計有一定的指導作用。但其第2.1.12條明確，設計使用期超過24個月的錨桿即為長久性錨桿，與建筑工程使用年限50年相距較大，且規范制定時間較早，與現行設計要求有一定差距，需進一步接軌。抗浮錨不同于普通的基礎樁，具有獨特的性能。廣州什么是抗浮錨桿重量
抗浮錨桿支護的缺點： 由于抗浮錨桿支護不能關閉周圍的巖石，因此很容易抵抗周圍的巖石。貴州基坑抗浮錨桿源頭廠家
抗浮錨桿受拉構件，一端錨固在建筑物底板，另一端錨固在地基的持力層中，受力過程首先是通過錨固體鋼筋與注漿體之間的作用將上拔力傳至注漿體上；而后通過注漿體與周邊土層之間的摩擦力將注漿體所受到的力傳至周圍穩定土體中去，從而形成具有一定抗拔能力的抗浮錨桿，起到抗浮錨桿的抗浮作用。操作要點1）錨桿基本試驗：參照《建筑邊坡工程技術規范GB50330》附錄C.2執行（1）錨桿基本試驗的地質條件、錨桿材料和施工工藝等應與工程錨桿一致。（2）基本試驗時較大的試驗荷載不宜超過錨桿桿體承載力標準值的0.9倍。（3）基本試驗主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結強度特征值、錨桿設計參數和施工工藝。每種試驗錨桿數量均不應小于3根。（4）錨桿基本試驗應采用循環加、卸荷法。（5）出現下列情況視為破壞，終止加載：錨頭位移不收斂、錨固體從巖土層中拔出或錨桿從錨固體中拔出；錨頭總位移量超過設計允許值；一級荷載產生的位移增量超過上一級荷載位移增量的2倍。（6）繪制荷載-位移曲線、荷載-彈性位移曲線和荷載-塑性位移曲線。貴州基坑抗浮錨桿源頭廠家
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