倍速鏈選用和倍速鏈條配套的倍速鏈鋁型材。工裝板：工裝板是自動化生產線不可或缺的工裝，工程上也泛稱為治具，工裝板是根據被輸送物的尺寸形狀專門定制設計的。工裝板材質：PVC、碳鋼、不銹鋼、電木、尼龍等等，可以根據設計需求選材，但一定要保證工裝板的承載強度，一般選用PVC材質。工裝板結構：分為導輪（可不裝）、工裝板主體、夾具組成，其中夾具需要根據產品的不同要求進行設計。如果工裝板上承載的是電氣類的產品，需要插電，工裝板上還需要安裝導電輪、集電器、碳刷等，滿足工裝板導電的需求，工裝板配合滑觸線的供電使工裝板上的插座帶電，用來檢測產品。工裝板寬度比鋁型材之間的間隙為5mm左右，以保證工裝板運行平滑。自流式倍速輸送線主要應用于中、小規模的產品生產過程中的輸送。地鏈倍速鏈輸送線
運行穩定、安全整體美觀，用的倍速鏈的內部結構原理都一樣都是利用兩側的滾子承受負荷中間滾子進行輸送承載和輸送滾子分開使輸送機運行更穩定。因鏈條基本上被包裹在鋁材機身內,只有滾輪凸出來2mm左右有效防止較大異物卷入鏈條內(要求比較高的話可選用帶蓋鏈條)整體比較美觀,也相對比較安全。具有積放功能，倍速鏈裝配線自流式輸送方式靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸(常用阻擋裝置)擋停輸送物進行裝配作業。作業結束后解除阻擋輸送物繼續輸送。一個或多個輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被普遍使用的重要因素之一。溫州倍速鏈生產輸送線廠家倍速鏈可在各種惡劣的環境下工作，性能可靠。
在倍速鏈生產線中，完成輸送工作后的托盤可由水平平面的工藝路線返回，也可以由垂直升降，雙層線體工藝路線返回。在特制的導軌中也可以安裝普通鏈條。普通鏈條的鏈式輸送機可不用托盤輸送物品。頂輥鏈條式輸送機具有與倍速鏈條相同的功能，但其輸送速度不產生倍速的效應。由于頂輥鏈條是由金屬制成的，故能承受更高的工作環境溫度。倍速鏈生產線是運用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置；或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、專線等功能。倍速鏈生產線是目前電器生產廠主要采用的生產線。
運行穩定、安全，整體美觀，倍速鏈的內部結構原理都一樣，都是利用兩側的滾子承受負荷中間滾子進行輸送承載，和輸送滾子分開使輸送機運行更穩定。因鏈條基本上被包裹在鋁材機身內，只有滾輪凸出來 2mm 左右，有效防止較大異物卷入鏈條內 (要求比較高的話可選用帶蓋鏈條 )整體比較美觀，也相對比較安全。倍速鏈裝配線是自流式輸送方式，靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。常用的倍速鏈都具有積放功能，鏈條在運行的情況下，在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸 (常用阻擋裝置 )擋停輸送物進行裝配作業。鏈式輸送機是以鏈條作為牽引媒介。
倍速鏈普遍地應用于各種電子電器、機電等行業生產線。主要用于裝配及加工生產線中的物料輸送，其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置，或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、專線等功能。零件材料通常情況下，滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的，只有在載重情況下才使用鋼制材料，除此以外，其余零件都為鋼制材料。)零件連接方式：倍速鏈的結構與普通雙距滾子鏈的結構類似，其中：①銷軸與外鏈板：銷軸與外鏈板采用過盈配合，構成鏈節框架。②銷軸與內鏈板：銷軸與內鏈板均為間隙配合，以使鏈條能夠彎曲。③銷軸與套筒：銷軸與套筒一般有兩種連接方式。其中一種為套筒插入內鏈板并與內鏈板過盈配合，另一種為套筒不插入內鏈板，直接將套筒空套在銷軸上，兩種情況下套筒與銷軸之間都為間隙配合。倍速鏈使用時可在滾輪上加產品定位夾具，滿足對工件的裝配需要。物料倍速鏈輸送系統
倍速鏈輸送系統還具有靈活、多樣化的設計。地鏈倍速鏈輸送線
頂升平移可將垂直于本線體的工裝板流入本線體，也可將本線體的工裝板流出，結構有鏈條式、皮帶式等，由電機驅動，氣缸將設備頂起。氣缸選型的時候考慮氣缸的輸出力大小，根據工裝板+物料的自重來選型。回板機：倍速鏈有雙層倍速鏈和單層倍速鏈，單層倍速鏈一般為環形，首尾相連，雙層倍速鏈上層用來生產，下層跑空板，而回板機實現了上下層之間的輪轉。一般回班機由：動力部分和頂升部分組成，動力部分有：驅動鏈條或皮帶、電機、機架，頂升部分有：頂升氣缸、直線導軌滑塊、機架、配重（根據負載大小決定）頂升鏈輪、鏈條、護罩等等。地鏈倍速鏈輸送線
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