陜西壓電陣列式柔性壓力傳感器

車輛行駛中，安全帶是必須使用的車輛安全設備之一，為了兼顧安全性和舒適型，需要對安全帶在拉緊時的壓力情況進行分析。分布式薄膜壓力測量系統可以提供實時安全帶對人體的數據和壓力數據圖，例如在極端制動或碰撞條件下。研發人員可以輕松識別、比較和調整承受高壓或者低壓的區域，在保障乘客安全的同時，較大限度地提高舒適度。另外，系統的重復利用性可以進行對安全帶的對比測試，評估人體所能承受的安全帶壓力，從而研發出更符合人體工學的安全帶。相較于壓敏紙測試，CNSCAN很好地量化了超聲手術刀的夾緊力指標，提供了動態的測試過程。陜西壓電陣列式柔性壓力傳感器

由于摩托車騎手用雙手控制摩托車的大部分功能（轉向、油門、制動、離合），因此手的靈巧性能對于安全騎行至關重要。即使是控制輸入的微小變化也可能導致騎手失去對摩托車的控制。利用CNSCAN創建了一個力感應手套系統，該系統收集和與騎手共享實時數據。因為傳感器的薄度、靈活性和輕質結構，可以將傳感器放置在每個手套。放置在食指和中指上的兩個傳感器監測兩指制動活動，而放置在拇指和手掌上的傳感器記錄油門的旋轉。該系統能夠根據傳感器的力反饋識別手部活動。接著通過一種新穎的動態校準方法和一系列數據分類算法，為騎手提供準確的手部表現反饋，幫助摩托車騎手預測和預防事故。浙江多點薄膜壓力傳感器 電路通過薄膜壓力傳感器長期監測高爾夫球手的揮桿力度，進行球手揮桿的肌肉記憶訓練。

藍牙眼鏡不同于一般眼鏡，需要在眼鏡上集成眾多硬件模塊。設計的時候不僅要考慮眼鏡美觀度，更要考慮佩戴舒適度。為解決對比三款不同的藍牙眼鏡的鼻托壓力、鏡腿的夾緊力，以此分析眼鏡的舒適性的需求，分別給四位用戶佩戴三款不同性能的藍牙眼鏡，測試鏡托對鼻梁、鏡腿對太陽穴施加的壓力，對比三款眼鏡的測試數據。使用分布式薄膜壓力測量系統獲取的圖像以及數據，不僅為產品做橫向對比提供了直觀的數據，驗證產品的舒適性，也為后期產品的迭代提供了參考數據，節約了設計成本。

有些情況下，新車容易出現漏風、噪音和漏水的現象，不僅導致維修成本的增加，更容易出現較差的口碑。因此新車出廠前需要對車門鉸鏈和門鎖進行調整，消除潛在隱患。為了準確調整鉸鏈和門鎖，技術人員在車身和車門硅膠條之間放入薄膜壓力傳感器，測量車門的密封壓力是否符合出廠標準。分布式壓力測量系統可以直觀地反饋壓力分布情況，利用壓力的實時數據，技術人員能夠及時調整鉸鏈和門鎖，提升車門密封性，降低風噪，消除漏風漏水現象。使用CNSCAN進行 DTR能夠評估在咬合過程中肌肉的運動順序，驗證可能導致顳下頜關節紊亂癥狀的咬合肌。

現階段不少汽車都會設計多功能方向盤，很多功能按鈕集中在方向盤上，以提供更輕松的駕駛體驗。因此，方向盤的設計更需要滿足人體工程學的需求。采用定制的薄膜壓力傳感器貼合在駕駛員的手面，識別和測量每個手指、拇指和手掌在握持、抬起和轉動方向盤時施加在手和手指上的動態壓力和力，以及在觸及方向盤本身的不同接觸點時感受到的壓力，從而改進方向盤的設計。此外，測試還可用于量化駕駛員在駕駛或怠速時感受到的振動，這可用于潛在地改進車輛設計的其他領域。將傳感器分散放置在從前額到下巴的不同位置，同時采集壓力數據，驗證防設計是否合理。福建濺射多點薄膜壓力傳感器芯體

分布式壓力測量系統可以實時提供化成機壓合時，對新能源電池平整度的影響。陜西壓電陣列式柔性壓力傳感器

根據有關數據，全球老年人（60 歲或以上）人數預計在2050年達到20 億以上。在殘疾方面，成年人的運動殘疾不在少數。對智能輔助設備的需求正在增加，這些設備將幫助殘疾成年人恢復“正常步態”并提高他們的生活質量。將薄膜壓力傳感器添加在設備的手部支架上，以幫助患者實現更“自然”的步態。使用者的速度由微控制器控制，微控制器通過藍牙進行通信，轉換施加的力并將其發送到筆記本電腦進行處理。力的變化可能表明神經肌肉疾病或損傷。力產生的定量數據使用戶或醫生能夠檢查和識別不規則的負載范圍，可以使醫生更早對患者進行下一步醫治。陜西壓電陣列式柔性壓力傳感器

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