橋梁橋梁施工橋梁施工工藝工程橋梁施工隊混凝土灌注樁接樁立柱蓋梁支座墊石防撞護欄支模板鋼模混凝土墊層碎石墊層擴大基礎重力式橋臺基坑挖掘機施工裝載機施工吊車施工起重作業工程運輸土石方施工便道施工施工安全規范三級教育鋼筋加工受力鋼筋箍筋預埋鋼筋預埋鋼板預應力施工箱梁預制板梁預制20m箱梁25m箱梁30m箱梁濕接縫端橫梁中隔板施工洞橋面鋪裝龍門吊鋼絞線預應力張拉負彎矩張拉壓漿測量放樣高程點坐標控制點gps放樣橋梁內業資料汽車荷載分級:公里-Ⅰ級和公路-Ⅱ級。蘇州后張法橋梁工程
橋梁防水層應覆蓋整個混凝土橋面,防水層應為兩層,層噴涂兩次FTY-2橋梁防水劑,第二層噴涂三次FTY-1橋梁防水涂料。防水涂料的厚度平均不應超過1mm。在-15℃~90℃范圍內,仍能滿足第2條的要求。共同經歷瀝青層160℃左右的攤鋪溫度后,并不影響其長期耐久性。防水涂料應與其上的瀝青混凝土路面相容,兩者之間的附著力不應低于瀝青混凝土路面與混凝土橋面之間的附著力。層間剪切強度為25℃,≥1。5MPa,35℃≥1。0MPa.噴涂FTY-2型橋梁防水劑時,應保證防水劑能進入橋面混凝土10mm以上,提高混凝土抗滲性>0.2MPa。防水層應具有突出的耐久性,至少不低于橋面瀝青鋪裝層的使用壽命(約8~10年)浙江異型橋梁品牌按跨越障礙的性質,可分為跨河橋、跨線橋(立體交叉)?、高架橋和棧橋。
抱箍法蓋梁施工工藝標準1、適用范圍、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上,并通過兩者之間的摩阻力來支撐蓋梁的一種施工方法,具有結構輕便、加工制作簡單、成本低廉的特點,根據墩柱截面形式不同,可分為圓形抱箍、方形抱箍等。抱箍法主要適用于軟土地基地區、地基承載力差、水上施工蓋梁、墩柱較高、對墩柱外觀要求高d2等不宜采用支架法或預穿牛腿法等情況。2、編制主要應用標準和規范、中華人民共和國行業標準《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000中華人民共和國行業標準《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004中華人民共和國行業標準《鐵路鋼橋螺栓連接施工規定》TBJ214-92中華人民共和國行業標準《環境空氣質量標準》GB3095-96中華人民共和國行業標準《公路工程施工安全技術規程》JTJ076-953、施工準備、技術準備,編制抱箍法蓋梁支撐施工的單項施工組織設計,向班組進行書面的一級技術交底和安全交底。,進行抱箍設計:包括鋼板的厚度、高度的確定,緊固螺栓的個數及規格的選擇等。1抱箍設計1)初步設計對于圓形墩柱,抱箍應采用兩個半圓形的鋼板,通過連接板上的螺栓連接在一起,使鋼板與墩身密貼,能夠承受一定的重量而不變形。
建造橋梁的過程中,需要進行橋梁墩蓋梁的施工,蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結構的荷載,在排架樁墩頂部設置的橫梁。又稱帽梁。在橋墩(臺)或在排樁上設置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。主要作用是支撐橋梁上部結構,并將全部荷載傳到下部結構。有橋樁直接連接蓋梁的,也有橋樁接立柱后再連接蓋梁的。用于蓋梁的安裝需要使用到蓋梁模具,而目前市面上的蓋梁模具結構簡單,支撐調節比較麻煩。技術實現要素:本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述背景技術中存在的問題,提供一種改進的具有側向角度可調式蓋梁模板,解決目前市面上的蓋梁模具結構簡單,支撐調節比較麻煩的問題。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有側向角度可調式蓋梁模板,包括底部固定支架、左側支撐架和右側支撐架,所述的底部固定支架上端位于左側支撐架和右側支撐架下端均開設有內置底部橫向連桿的底置裝配槽,所述的左側支撐架和右側支撐架下端均具有一體結構底部連接筒,所述左側支撐架和右側支撐架通過下端的底部連接筒套在對應位置底部橫向連桿上和底部固定支架活動連接,所述的底部固定支架上表面位于底置裝配槽上端開口位置焊接固定有弧形底部固定板。按橋梁全長和跨徑不同,分為特大橋、大橋、中橋和小橋。
鑄鐵泄水管主要承擔雨水、高速公路排水的任務。鑄鐵泄水管是由高密度鋼鐵添加其它助劑而形成的外型鋼鐵管材,針對不同的排水要求,管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm,并且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內均勻分布,用于公路、鐵路路基、地鐵工程、廢棄物填埋場、隧道、綠化帶、運動場及含水量偏高引起的邊坡防護等排水領域,以及農業、園藝之地下灌溉、排水系統。它與軟式透水管、塑料盲溝已成為我國土木工程建設(滲水、排水)中三大主要產品。定義1主要應用于鐵路橋梁排水,高速公路兩側橋梁護欄支架及工程和化工排污等系統。定義21.泄水管的施工應按設計要求執行,泄水管應伸出結構物底面不小于30mm,縱向間距不大于4m。2.立交橋及高速公路上的橋梁,泄水管不宜直接掛在板下,可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面。一、排水安全性:孔口位于波谷,由于波峰和過濾織物雙向作用,孔口不易堵塞,保證了透水系統暢通。二、強度及易彎曲的有機結合:獨特的雙波紋結構有效的提高了產品的外壓強度,排水系統不會受外界壓力變形而影響排水效果。三、經濟型:與同口徑其它排水管相比較,其售價較低。1.高速公路各種檔土墻背面及邊溝垂直、水平排水。 按上部結構的行車位置劃分,分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。泰州空心橋梁施工方案
伸縮裝置的作用是橋梁在溫度變化、混凝土收縮和徐變荷載產生的梁端變位的情況下,能使車輛順利在橋面行駛。蘇州后張法橋梁工程
橋梁切割拆除:對支撐梁進行支撐,使用切割方法對梁體進行切割分塊,使用吊機吊到基坑邊破碎或運到指定地點再進行破碎回收鋼筋。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機。優點是施工速度很快、使用趕工期的項目、能擺放大型吊機的情況下造價相對較低;缺點是對場地要求較高(需有擺放吊機的位置)、運輸困難費用高(如不能現場堆放及破碎)。切割及靜態破碎結合拆除:對于基坑局部能擺放大型吊機而又有局部有局限性的,水下切割工程可以采取機械切割和靜態破碎同時施工的方法,該方法可以比較大限度保證施工工期,同時對切割及破碎班組人員數量要求相對較低。腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態破碎方法拆除,因腰梁一側與連續墻連接,如使用切割方法施工費用會很高。蘇州后張法橋梁工程