施工組織設計是以工程項目、單項工程或單位工程為對象編制的。施工組織設計的任務(1)確定開工前須完成的各項準備工作。(2)選擇經濟合理的施工方案,做好施工的戰略部署。(3)編制切實可行、邏輯關系嚴密的工程進度計劃,確定施工速度。(4)編制資源需要量計劃。(5)制定采購、運輸計劃,以便及時供應資源,確保施工現場的物資消耗。(6)合理布置施工現場總平面圖,充分利用空間。(7)切實安排好冬、雨季施工項目,保證全年不間斷施工。(8)提出切實可行、技術先進、經濟合理的施工技術措施、組織措施、安全措施和質量保證措施。施工組織設計的編制依據施工組織設計的分類施工組織設計的編制汽車荷載分級:公里-Ⅰ級和公路-Ⅱ級。泰州橋梁結構
橋梁切割拆除:對支撐梁進行支撐,使用切割方法對梁體進行切割分塊,使用吊機吊到基坑邊破碎或運到指定地點再進行破碎回收鋼筋。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機。優點是施工速度很快、使用趕工期的項目、能擺放大型吊機的情況下造價相對較低;缺點是對場地要求較高(需有擺放吊機的位置)、運輸困難費用高(如不能現場堆放及破碎)。切割及靜態破碎結合拆除:對于基坑局部能擺放大型吊機而又有局部有局限性的,水下切割工程可以采取機械切割和靜態破碎同時施工的方法,該方法可以比較大限度保證施工工期,同時對切割及破碎班組人員數量要求相對較低。腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態破碎方法拆除,因腰梁一側與連續墻連接,如使用切割方法施工費用會很高。浙江實心橋梁結構鋼筋混凝土與預應力混凝土梁式橋的橫截面形式有板式,肋梁式和箱形三大類。
橋梁橋梁施工橋梁施工工藝工程橋梁施工隊混凝土灌注樁接樁立柱蓋梁支座墊石防撞護欄支模板鋼模混凝土墊層碎石墊層擴大基礎重力式橋臺基坑挖掘機施工裝載機施工吊車施工起重作業工程運輸土石方施工便道施工施工安全規范三級教育鋼筋加工受力鋼筋箍筋預埋鋼筋預埋鋼板預應力施工箱梁預制板梁預制20m箱梁25m箱梁30m箱梁濕接縫端橫梁中隔板施工洞橋面鋪裝龍門吊鋼絞線預應力張拉負彎矩張拉壓漿測量放樣高程點坐標控制點gps放樣橋梁內業資料
橋梁監測系統的組成部分都有哪些?一般情況下,橋梁監測系統包括四個子系統,通過網絡連接工作。這四個子系統是:1.傳感器系統:包括位移計、加速度計、液位計、溫度計、風速計、軸速計、信息放大處理器及連接接口等。2.信息采集系統:包括信號采集、數據存儲、數據傳輸等;3.信息處理分析系統:包括專業分析軟件、高性能計算設備等;4.對控制系統進行咨詢和評價:根據監測采集結果,結合橋梁**的意見,對監測結果進行橋梁狀態評價,并給出相關建議。橋梁結構及其各個部分構件,?在制造、?運輸、安裝和使用過程中應具有足夠的強度、?剛度、?穩定性和耐久性。
在橋梁的日常使用中,我們經常會看見橋梁會出現以下病害:形成的問題缺陷,橋梁在日常使用中表現的缺陷問題有:根據橋梁結構形式、構件種類、建橋環境、施工質量以及使用情況等不同,在基本構件上缺陷產生的部位、種類和程度也不同。對于混凝土公路橋梁上部結構的基本構件,缺陷通常有混凝土開裂、剝離、斷面破損、鋼筋外漏及銹蝕、混凝土本身質量不足、異常變形等。其表現為表面裂縫、蜂窩、麻面、空洞、露筋、剝落、游離石灰、裂縫夾層等現象。對于公路混凝土橋梁,由于某一缺陷日積月累的變化,加上環境影響,有擴大的危險。除外,在混凝土公路橋梁中,缺陷和原因不是一一對應的,不少情況是某一個原因為誘發源,其他則多為促進缺陷發展的原因。人群荷載標準值為3.0KN/M2(L0≤50M)。蘇州空心橋梁設計
拱橋的基本組成結構與梁橋一樣,?主要組成部分為上部結構和下部結構兩部分組成。泰州橋梁結構
摘要:伸縮縫的施工對于工程的影響非常大,其會直接影響整體工程的質量以及使用壽命,還會影響到公路在投入使用之后的穩定性和安全性。因此結合實際情況對公路橋梁施工中的伸縮縫施工技術進行了分析,分別從路橋質量控制要點、公路橋梁伸縮縫施工技術應用對其進行分析,以期通過分析能夠給我國公路橋梁發展提供一些參考。關鍵詞:公路橋梁;伸縮縫施工;質量控制0引言伸縮縫對于橋梁質量的影響比較大,其會直接影響橋梁使用壽命以及強度。伸縮縫的施工通常會影響整個公路與工程運行的安全性以及穩定性,如果伸縮縫設計不合理或者施工質量控制不合理,那么極易出現漏水、跳車等現象,導致了車輛行駛穩定性下降,同時對于整體結構的質量影響也非常大。因此深入分析和了解伸縮施工技術,能夠提高公路工程的質量,促進我國經濟的快速發展。1控制公路橋梁質量的要點公路橋梁伸縮縫質量的控制還需要做好如下幾點:(1)確保施工縫的位置合理準確,同時保證施工開始前其裂縫無雜物和碎片,同時保證鑿毛的質量,確保其黏結性良好。(2)保證預埋鋼筋與伸縮縫兩者完美的焊接。(3)盡量的選擇速凝混凝土,這樣可以減少裂縫,同時提高抗震強度以及混凝土的密實度。(4)混凝土澆筑時。泰州橋梁結構
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