義烏跨境電商海外倉建設

建設海外倉需要重點關注的問題主要體現在以下方面：一是要明確海外倉企業在所在地的屬性問題。目前的海外倉多數是由跨境電商企業自建，在所在地沒有作為倉儲企業登記備案，而將海外倉視為供應鏈企業發展，必然要按照所在地的規定進行企業登記和納稅等管理。二是要提升供應鏈整合能力。海外倉企業如要獨自發展，由跨境電商的配套服務商升級至為跨境電商提供供應鏈整合的服務商，需要較為雄厚的資本、更為普遍的網絡布局及更強的供應鏈上下游整合能力。海外倉是帶動外貿高質量發展的重要平臺。義烏跨境電商海外倉建設

海外倉經過規模化發展，應當加快向高質量發展邁進，要行穩致遠，進一步增強生命力，成為推動對外貿易高質量發展的重要基礎設施。而且，當前海外倉在加速創新步伐，涌現出諸多好經驗好做法，為海外倉向高質量發展邁進奠定了基礎。回顧海外倉發展的歷程，很早之前有賣家嘗試自建海外倉儲，把貨物放在留學生公寓以及車庫，成為海外倉的雛形；業內頭一家跨國電商海外倉開始提供服務；海外倉迎來了一波建倉熱潮，涌現出退換貨、滯銷處理、金融結匯、VAT、FBA中轉、貼換標等大量增值服務。上海退貨換標海外倉是什么商務部鼓勵具備條件的金融機構推出有針對性的融資、信保產品和服務。

跨境海外倉公司介紹集裝箱運輸出口程序：（1）訂艙一一發貨人根據貿易合同或信用證條款的規定，在貨物托運前一定時間內填好集裝箱貨物托運單委托其代理或直接向船公司申請訂艙。（2）接受托運申請一一船公司或起代理公司根據自己的運力，航線等具體情況考慮發貨人的要求，決定接受與否，若接受申請就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場（CY），集裝箱貨運站（CFS），據以安排空箱及辦理貨運交接。（3）發放空箱一一通常整箱貨貨運的空箱由發貨人到集裝箱碼頭堆場領取，有的貨主有自備箱；拼箱貨貨運的空箱由集裝箱貨運站負責領取。（4）拼箱貨裝箱一一發貨人將不足一整箱的貨物交至貨運站，由貨運站根據訂艙清單和場站收據負責裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單。

說到跨境電商的未來目的國，本土化是關鍵、海外倉是基礎。海外倉錯開了物流高峰、價格高峰。對于很多跨境電商賣家來說，每年圣誕節、新年都會遇到發貨高峰期，物流貴，發貨效率受到嚴重影響。通過海外倉模式，特別是有些頭部企業自己擁有海外倉，賣家可以根據自己的實際需求，提前備貨到海外倉，錯開高峰期。如果以5年為周期，未來跨境電商的發展趨勢很有可能是目的國本土化，頭部企業會越來越多地去海外設立自己的跨境電商團隊、運營團隊，而海外倉的權重會越來越多地體現出來。海外倉對外貿企業的作用：有助于出口企業直面海外終端市場，幫助企業培育品牌。

如何降低海外倉物流倉儲成本，降低倉儲成本的方法：1、降低經營管理成本：經營管理成本是企業經營活動和管理活動的費用和成本支出，包括管理費、業務費、交易成本等。加強該類成本管理，減少不必要支出，也能實現成本降低。當經營管理成本費用的支出時常不能產生直接的收益和回報，又不能完全取消時加強管理是很有必要的。2、合適的倉儲管理系統（WMS）：倉儲活動是推動生產發展、滿足市場供應不可缺少的一個環節。倉儲成本是物流成本中比較易控制和管理的，隨著物流活動中技術水平的提高，倉儲效率的提高，倉儲成本也在發生變化。如今，我國海外倉業務范圍已經可以輻射全球。浙江退貨換標海外倉倉儲費用

商務部將鼓勵傳統外貿企業、跨境電商企業、物流企業共同參與海外倉建設。義烏跨境電商海外倉建設

跨境電商+海外倉”漸成外貿新風口。借助跨境電商設立海外倉已成為促進外貿發展的新模式。海外倉的設立，有效解決了產品客戶數量多、單次需求量小的問題，這種新型倉儲模式逐漸成為發展外向型經濟的重要依托。推廣“國際班列+海外倉”運營模式，通過海外倉平臺帶動省內優勢產品組團出口，協同創新鏈、產業鏈、供應鏈、價值鏈，探索出具有特色的海外倉發展路徑。實施外貿穩進口擴出口提質行動。著力發展跨境電商，加快培育跨境電商市場主體，促進跨境電商提質增效。支持企業建設海外倉、展示展銷中心等境外營銷網絡，培育壯大外貿綜合服務企業，助力企業開拓國際市場。義烏跨境電商海外倉建設

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