2020年是《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》施行的首年，也是互聯網物流貨運新紀元的開啟，新機遇伴隨著新挑戰，互聯網物流貨運新一輪洗牌再次拉開帷幕。縱觀網絡貨運近幾年的發展史，我們不難發現，網絡貨運平臺利用互聯網技術的運營模式以及大數據分析系統、衛星定位系統、人工智能服務等技術，不僅快速合理調配運輸路線和貨物資源，減少了司機、車輛端的壓力。同時，還提高了貨運數據傳輸速度和信息溝通效率的及時性，從而保障貨運配送服務的高效性，實現了整個貨運行業的降本增效。簡單好用的網絡貨運平臺！專業網絡貨運平臺有哪些
網絡貨運平臺資源整合能力很強，打破了物流運輸市場的信息壁壘，通過“去中間化”和扁平化，實現分散運輸資源的整合，降低了市場交易成本，解決了目前貨運物流行業普遍存在的運力空駛、長時間等貨等突出問題，通過對貨源的集中配置和運力的統一調配，提升車輛工作效率，降低運輸成本。在公路運輸方面，鏈接社會網絡貨運平臺或物流車聯網系統，了解車輛、司機以及物流公司等公路運力的情況；在鐵路運輸方面，鏈接社會鐵路聯運平臺或鐵路運營部門系統，把握每一次班列、每一節車廂等鐵路運力的狀態；在水路運輸方面，鏈接社會水運物流信息平臺或遠洋運輸公司或船舶公司系統，匹配每一條航線和每一艘船戶等水運運力的信息。通過整合鏈接各種運輸平臺的運力資源，發揮平臺的數據交互能力與業務兼容能力將信息開放給多式聯運的相關方，解決運力資源與訂單需求的高效匹配問題。福建正規網絡貨運平臺供應商優米拉功能強大的網絡貨運系統！
網絡貨運可以理解為它是采納“線上撮合交易、線下安排貨源”的方法。由此企業可開展大宗產品貿易事務：一是依托高速公路、港口、航電、機場建設項目，并經過所需的鋼材、水泥、河沙、工程設備等大宗物資，擴展“會集采購、統一配送”的范圍，下降建設本錢。二是依托大宗物資上下游需求客戶和資金本錢優勢，經過渠道公司不斷拓寬糧食、煤炭、礦石、化工品、轎車、機械設備、電子產品、農產品、建材等大宗物資內外貿事務，逐步樹立大宗產品買賣市場。
網絡貨運平臺對于企業和司機的優勢：1、司機找貨更快：網絡貨運渠道貨主企業的引進，為司機提供的很多穩定的資源，協助司機快速配貨，司機可在線接單、搶單，解決處理找貨慢，找貨難，車貨不匹以及返程空駛問題。司機直接與貨主發生買賣，減少中間環節，添加司機收益。2、運費結算有保證：網絡貨運渠道進行線上付出的方法，提高了買賣速度，免去其他買賣環節，買賣本錢低，渠道代貨主企業付出司機運費，結算快捷，運費付出有保證。優米拉網絡貨運平臺整合車輛、貨源等資源，有效提升運力減低成本。
網絡貨運平臺可縱觀全局、全程可視，優米拉智慧物流通過技術支持，保障系統運行高效穩定，提供等保所需安全組件，滿足海量數據的運算和讀取需求，提供高效安全的數據存儲方案。優米拉作為專業的網絡貨運平臺/無車承運人技術服務商，結合物流金融、汽車后市場、高新技術的應用，帶動AI驅動、區塊鏈，將互聯網與大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術應用于物流業，整合配置運輸資源，使傳統的業務流程和模式得到優化，目前已助力多家企業完成網絡貨運數字化轉型。網絡貨運平臺哪個公司的比較正規好用？成都網絡貨運平臺要多少錢
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網絡貨運平臺上的司機端管理系統包括待運輸、找貨、車源發布、我的積分、車輛添加等版塊，提供運單智能推送、在線接單、在線找貨、車源信息發布、地圖導航、運輸追蹤、駕駛員ABS定位、裝卸貨拍照等功能，實時反饋運輸信息，提高司機的運輸效率和收入水平。同時在司機端可實現司機的輕松找貨與實時結算，并實行全過程動態監控，保證全部交易流程安全可靠網絡貨運平臺經營者不得利用自身優勢壟斷市場，擅自降低運價，造成市場惡意競爭；應當按照合同約定及時支付運費，不得拖欠司機運費；不得提供虛假信息，擾亂市場秩序；合理規劃運輸安排，保證貨車司機合理休息，避免疲勞駕駛。網絡貨運平臺不得以任何形勢損害貨車司機權益。專業網絡貨運平臺有哪些
易運通(天津)信息技術有限公司，2018年1月10號正式成立，是一家智慧物流綜合服務商。以新的的技術，賦能中國物流，致力于提升中國物流企業的信息化水平。通過運用人工智能、大數據、物聯網、傳感等新的技術，為中國物流企業提供先進的信息流、物流、資金流的專業解決方案。易運通旗下的ETMS物流Saas系統、物流名片，分別服務于零擔、整車、同城配送的運輸場景，幫助用戶提升效率、降低成本，并通過收、發貨人和不同的承運商企業，構建全國運輸信息化、智能化的流通網絡,實現運力各端的互聯互通。同時，基于大數據與信息化和建設銀行、平安銀行深度合作，實現商流、物流、資金流、信息流的融合與監控，構建嚴格的風控體系，為物流企業賦能。