方法三：ProE曲面鈑金混合建模大家都知道ProE鈑金設計環(huán)境中無法創(chuàng)建不同壁厚的拉伸，鈑金不行，實體也不行！那怎么解決均勻壁厚，又要表達壓鉚螺柱的問題呢？通過拉伸曲面的方式，我們可以繞開均勻壁厚的問題，鈑金展開也不受影響。出工程圖的時候把面組在視圖中做個隱藏就可以了，但是有個缺點就是面組的線條顏色跟實體不同。接下來我們就看看。1、根據壓鉚螺柱的規(guī)格，查到對應的底孔尺寸，創(chuàng)建底孔。2、根據壓鉚螺柱的規(guī)格，創(chuàng)建圓柱拉伸。這里拉伸就用到多主體了，因為鈑金的多主體環(huán)境只支持一個鈑金主體，其余都是實體主體，所以我們在鈑金主體后新建的主體都是實體主體。這里有兩種創(chuàng)建方式：先新建主體，再創(chuàng)建拉伸特征在拉伸特征前先新建主體，并命名主體（這個方法的好處就是可以事先命名主體方便管理）拉伸特征中，從主體選項選擇剛剛創(chuàng)建的壓鉚螺柱主體。直接創(chuàng)建拉伸特征，在選項中新建主體拉伸時，在主體選項勾選“創(chuàng)建新主體”。這個方法無需首先規(guī)劃主體，麻煩一點就是主體默認名稱，需要自己去模型樹重命名為方便管理的名稱。3、根據壓鉚螺柱的規(guī)格，在壓鉚螺柱主體的拉伸實體上創(chuàng)建螺紋孔。加上螺紋孔以后壓鉚螺柱的創(chuàng)建就算完成了。打開creoproe5.0的時候出現這種問題怎么解決？proe系統(tǒng)背景顏色存放目錄
下面兩圖分別說明可變剖面和恒定剖面所產生的不同效果。選中“可變剖面”單選按鈕則表明在掃出過程中截面嚴格按照在草繪中的約束和尺寸來生成掃出過程的截面形狀，所以截面形狀是可變的，不變的是截面的約束和尺寸，下例中草繪的截面是使用拉伸圓柱的邊界而得到的圓，那么在掃出的過程中因為草繪平面的定位改變，使用邊界得到的就有可能是橢圓(因為“使用邊界”這個約束維持不變)，所以就會得到如左圖所示的形狀。而如果選中“恒定剖面”單選按鈕，那么掃出過程中系統(tǒng)就會維持原來的截面形狀不改變(本例中是正圓)，如右圖所示。下面再舉一個例子，圖中所示的可變截面掃描有兩條軌跡，截面圓經過兩條軌跡。從圖中就可以很明顯看到兩個選項的不同之處。可以說“恒定剖面”選項的可變截面掃描已經不再是可變截面掃描了，它的截面形狀在掃出過程中并不發(fā)生變化。3、理解并掌握可變掃描軌跡參數trajpar的含義和應用方法要靈活使用可變截面掃描，必須理解軌跡參數trajpar。軌跡參數實際就是掃出過程中當前位置對應的原始軌跡位置相對整個原始軌跡的比例值，其值在0～1之間，它也是可變截面掃描特征特有的一個參數。在草繪截面時。proe參照選取creoproe6.0 打開后會有警告消息列表跳出 然后點擊確認軟件就退出了 想請問各位大佬怎么解決?
二維平面圖布置上的非參數化組裝概念設計，二維平面布置上的參數化概念分析．以及3D部件平面布置。Pro/DESIGN也能使用2D平面圖自動組裝零件。它必須在Pro/Engineer環(huán)境下運行。其功能有：1．3D裝配圖的連接層次等級設計；2．整體與局部的尺寸、比例和基準的確定；3．情況研究-參數化詳細草圖（2D解算器、工程記錄和計算）繪制；4．組裝：允許使用3D圖塊表示零組件了定位和組裝零件位置；5．自動組裝。Pro/ENGINEERDETAILPro/ENGINEER提供了一個很寬的生成工程圖的能力，包括：自動尺寸標注、參數特征生成，全尺寸修飾，自動生成投影面，輔助面，截面和局部視圖，Pro/DETAIL擴展了Pro/ENGINEER這些基本功能，允許直接從Pro/ENGINEER的實體造型產品按ANSI/ISO/JIS/DIN標準的工程圖。Pro/DETAIL支持的功能包括：1．支持ANSI，ISO，JIS和DIN標準；2．全幾何公差配合：*特征控制標志*基本尺寸標注*公差基準面和軸；3．測量標準*毫米尺寸*公差尺寸*角度尺寸4．字符高度控制；5．圖內可變字符高度；6．用戶自定義字體；7．圖內多種字體；8．雙尺寸標準；9．縱向尺寸標注；10．擴展視圖功能：*零組件剖視圖*自動畫面剖線*半剖圖*多暴露視圖*旋轉面剖視圖*比例視圖。
或者在一個零件組里或在其它設計里使用的特征可以是一個“標準”特征。3．對于Pro/FEATURE標準特征庫可以很方便地開發(fā)并使其對整個Pro/FEATURE用戶都是有效的。4．Pro/FEATURE特征或特征組可以從—個地方復制到另一個地方。5．能象組合庫一樣支持局部組合6．特征能象零件一樣被鏡像復制7．先進的設計特征擴展了Pro/ENGINEER包括下列特征的特征庫的能力：⑴殼：產生各種“空心”實體，提供可變壁厚。⑵復雜拱形面：生成帶有適合不同外形表面的實體模型。⑶三維掃描：沿著3D曲線掃描外形以生成雕刻狀實體模型。⑷薄壁特征：很容易地生成各種“薄壁”特征。⑸復雜混和：以一種非平行或旋轉的方式（“復畫”）將各種外形混合在一起。⑹組合零件：將二個零件組臺成一個或將一個零件從另一個中去掉形成一個空腔。⑺混和/掃描：沿著一個示意軌跡的路徑混合各種外形。⑻開槽特征：將2D圖投影到任何3D表面以形成一個裝飾幾何體。⑼偏置面：將一個2D外形面投影到任何外表面以生成一個上升或下降特征，該特征表面與原外表面有一個偏差。⑽分割線：生成一個用于分割圖案表面的分割線。⑾管道：在零件上以及組件里的零件之間生成“管道”元素。求助：creoproe3.0工程圖雙重尺寸怎么顯示單位？
它提供了一個將字符、圖形、表格和數據組合在一起以形成一個動態(tài)報告的功能強大的格式環(huán)境。它能使用戶很方便地生成自己的材料報表（BOM），并可根據數據的多少自動改變表格的大小。功能包括：1．在報告中附加視圖。2．填寫報告的鍵盤提示參數。3．應用數據的特殊顯示。4．所需數據的篩選和分類。5．顯示/不顯示的雙重記錄項。Pro/ENGINEERSHEETMETALPro/SHEETMETAL擴展了Pro/ENGINEERR的設計功能，用戶可建立參數化的鈑金造型和組裝，它包括生成金屬板設計模型以及將它們放平成平面圖形。Pro/SHEETMETAL提供了通過參照彎板庫模型的彎曲和放平能力。彎曲允許量通過彎曲或放平狀態(tài)下的模型附加特征的功能，同時支持生成，庫儲存和替換用戶可自定義的特征。1．特征包括：⑴壁：平面壁可以將示意壁連接到模型的選擇邊上。沖壓壁可以沿著模型上垂直選擇邊沖壓出壁的示意外形。⑵彎曲：允許用戶規(guī)定如何彎曲一個模型的平面部分而不需要加一個新的材料。⑶形狀：允許將復雜形狀表面摻合進板筋件中。用戶定義的形狀特征庫可以通過產生用戶定義的形狀特征以外的特征來生成。⑷穿孔：穿孔特征允許用戶預先定義自己的穿子L形式并將它們加到庫里。穿孔包括—個坐標系統(tǒng)。求推薦個靠譜的creoproe教程，想自學creoproe，有推薦的嗎?proe的學習
本人機械專業(yè)學生，想系統(tǒng)的學習一下cad還有三維繪圖的proe(creoproe)有比較好的關于這方面的書嗎？proe系統(tǒng)背景顏色存放目錄
或許很多人都能想到用軌跡參數來控制長軸的變化，以使得在和圓柱的接合點處值變?yōu)?0，為此就會加入下面的關系。但是結果出來后就會發(fā)現雖然在結合的地方形狀是對了，但是卻不能實現順接，如圖所示。這是因為截面的變化是線性的，也就是說如果把trajpar作為一個變量來看待，那么截面在連接點的導數值就為-10，而圓柱的導數則為0，所以導數不連續(xù)不能實現相切。知道道理后要修改就簡單了。只需把上面的關系改為下面的形式：Sd4=20-10*sin(trajpar*90)結果如圖所示，至于原因讀者應不難想到。軌跡參數通常還和計算函數evalgraph來結合使用，也正是因為它們結合使用頻繁，所以給很多人造成一個錯覺，那就是evalgraph本身就是專給可變截面掃描而使用的，其實不然，evalgraph只是Pro/ENGINEER提供的一個用于計算圖表graph中的橫坐標對應縱坐標的值的一個函數，可以用在任何場合而非只是可變截面掃描特征。如圖所示，假設有一個名為graph的圖表，要計算它在橫坐標x處對應的值，那么就可以用evalgraph(“graph”，x)來獲得，函數返回的就是這條graph在x處的縱坐標值。利用這個函數的結果和軌跡參數，我們就可以實現通過graph圖表來控制截面的目的。首先創(chuàng)建一個graph，名字是sec。proe系統(tǒng)背景顏色存放目錄
上海云間躍動軟件科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在重慶市等地區(qū)的機械及行業(yè)設備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**上海云間躍動軟件供應和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！