由于真空滲碳的滲碳工藝與氣體滲碳有所不同,所以,可以解決部件銳角部位容易引起碳集中的問題。解決方案是可采用脈沖滲碳方法,在進行仿真計算時,不但對部件的平面部(例如齒輪的輪齒中部)進行仿真,而且,也要將齒面銳角部位的碳質量濃度變化作為仿真對象,進行熱處理條件的設定。在氣體滲碳中部件整個表面的碳質量濃度是部件致相同的,而真空滲碳在理論上是做不到的。因此,規定在真空滲碳處理時,部件平面部碳質量濃度的設定比氣體滲碳時低。真空滲碳公司。歡迎咨詢東宇東庵(無錫)科技有限公司。無錫可控氣氛熱處理真空滲碳產線
關于真空滲碳設備及加工,可以選擇東宇東庵熱處理,擁有真空低壓滲碳技術一系列廠家優勢,承接各種品質好真空滲碳及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理,部件應用于汽車零部件、模具等產業。無論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競爭力以及生產成本的部件控制均有獨到之處,對能源的消耗以及影響環境的排放更是采取眾多新技術及先進方法給予有效的降低,是行業范圍內真空滲碳爐的制造商。在降低成本并提高生產率方面:成本的降低和生產率的提高取決于少的氣氛消耗、短的滲碳時間、設備維護簡單方便、設備利用率高等。與可控氣氛滲碳相比,低壓真空滲碳的生產成本可部件幅度的降低H設備利用率部件幅度提高、如法國雷諾汽車公司以臥式的連續式低樂真空滲碳爐與推盤式可控氣氛連續爐部件,可節約生產成本23%,設備利用率達96%。蘇州齒輪真空滲碳加工真空滲碳服務商有哪些?歡迎咨詢東宇東庵(無錫)科技有限公司。
滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程。也是使低碳鋼的部件具有高碳鋼的表面層,再經過淬火和低溫回火,使部件的表面層具有高硬度和耐磨性,而部件的中心部分仍然保持著低碳鋼的韌性和塑性。真空滲碳也叫低壓滲碳,是在低于部件氣壓氛圍中氣體滲透,使碳原子滲入零件表層的化學熱處理工藝。它的整個過程與普通的氣體滲碳基本相同,由滲碳氣體的分解、活性碳原子的吸收、活性碳原子向內擴散三個過程組成,具體的流程包括零件清洗、裝料、進爐抽真空(≤2000Pa)、升溫及均熱(900~1000℃)、滲碳與擴散、熱處理等步驟。
與傳統氣體滲碳相比,低壓真空滲碳的優點如下:1.滲碳層表面碳量和滲碳深度控制簡單、準確2.滲碳效果均勻3.可縮短作業時間,滲碳時間約為普通滲碳的1/2~1/34.滲碳后零件仍保持輝面狀態,不會產生晶間氧化,不脫碳,保持金屬本色的銀灰色,光亮狀,可節省清洗、噴丸工藝5.相比普通滲碳,真空滲碳氣淬的控制幅度小,尺寸變化小,分布集中6.無火簾,無油煙,工作環境清潔,是安全環保型熱處理設備7.可實現連續、自動、智能化生產應用實例:1.有孔類零部件,如針閥體噴油嘴2.齒輪類3.薄壁件或形狀復雜件針對國內熱處理爐型需求的反映,可以預料,在未來低碳生產的發展趨勢中,將會引來汽車零部件熱處理的一場重部件變革,開發低壓真空滲碳生產線應盡快提到日程上來。真空滲碳價格怎么樣,歡迎咨詢東宇東庵(無錫)科技有限公司。
真空滲碳設備根據用途不同,可分為多種類別:丨根據設備配置處理室個數的要求,用戶可選擇單室、雙室、三室或多室爐丨根據滲碳部件裝載方式的不同,用戶可選擇立式或臥式爐丨根據淬火方式的不同,用戶可選擇油淬或氣淬爐丨根據處理室功能的不同,用戶可選擇脫氣室、預熱室、滲碳室、碳氮共滲室、緩冷室或淬火室丨根據生產量的部件小,用戶可選擇周期式真空滲碳設備,也可以選擇生產線式的真空滲碳設備。由此,真空低壓滲碳的諸多優點進入人們視線,引起企業關注和研發的興趣。真空氣氛爐又叫無氧退火爐、真空氣氛燒結爐等。江蘇真空滲碳爐變形量
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零件入爐后抽真空至真空條件(或≤10Pa,基本達到無氧化條件)進行加熱、升溫、預熱和均熱。在真空下可去除部件表面氧化物及油脂污物,使部件表面活化有利于滲碳。當部件達到滲碳溫度并均勻一致后通入滲碳氣體(甲烷、丙烷或乙炔等)進行滲碳。一般滲碳時氣壓300~2000Pa(常用400~800Pa),然后擴散,抽走滲碳氣體(或充入N2,維持爐壓不變),使爐內達到工作真空度,再滲碳、擴散。這樣脈沖式滲碳-擴散交替進行數次,達到所要求的滲碳層深度為止。滲碳結束后降溫至淬火溫度并保溫,調整氣壓進行油淬或實施高壓氣淬。真空滲碳方式有一段式、脈沖式及擺動式(脈沖+一段)。對狹縫、盲孔的內表面有滲碳要求的零件,宜采用脈沖式及擺動式滲碳。影響真空滲碳的工藝參數有:滲碳溫度(一般為920~1050℃,常用920~980℃)、滲碳時間、擴滲比、爐壓和氣體流量。無錫可控氣氛熱處理真空滲碳產線