瑞典HALDEX漢德Concentric康斯克齒輪泵
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漢德齒輪泵HALDEX
漢德齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
漢德齒輪泵進口漢德的齒輪泵由一個的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性，這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。
合理選擇液壓泵方案的決定因素之一，是整個系統的成本，與價昂的柱塞泵相比，齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點，成為許多應用場合切實可行的選擇方案。 廣西串聯齒輪泵現貨邳州市齒輪泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.
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提高齒輪油泵性能的可行回路：
齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯接組合閥方案對于提高其功能、降低系統成本及提高系統可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂、復雜的柱塞泵。在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創新研究。
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德國 漢德 康斯克CONCENTRIC 9T花鍵單雙聯齒輪泵 型號1802022-C
康斯克9T花鍵齒輪泵WP09A1B 110
德國 漢德 康斯克CONCENTRIC小扁軸齒輪泵 型號191127-C 排量16cc
德國 漢德 康斯克CONCENTRIC 9T花鍵單雙聯齒輪泵 型號191019-C
康斯克9T花鍵齒輪泵 WP09A1B
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新液壓齒輪泵更換時應注意的問題:
1、液壓齒輪泵起動后勿立即加給負荷:液壓齒輪泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉(約10分鐘~30分鐘)，尤其氣溫很低時，必須經溫車過程，使液壓回路循環正常再加予負載，并確認運轉狀況。
2、注意液壓齒輪泵的噪音:新的液壓齒輪泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等，都會引起不良后果，使液壓齒輪泵發出不正常的影響。
3、注意觀察機械的動作情況(對于改裝泵):液壓回路設計不當或組件制造不良，起始使用階段不容易發現，故應特別注意在各種使用條件下所顯現出的動作狀態。
4、注意檢查計器類的顯示值:隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開關燈號等振動情形和安定性，以盡早發現液壓回路作用是否正常。
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