MTU發電機組概述:MTU系列發動機是世界極少數裝有電子監控管理系統MDEC的柴油發動機、4000系列是世界一家應用共軌式噴油系統技術的大型柴油機ADEC采集和檢驗發動機運行過程中的各主要參數,使得燃油在汽缸內得到完全燃燒、實現真正意義上的電噴。保證MTU發動機有理想的燃油消耗率,較低的啟動及突加載時的煙度,較好的冷啟動性能。節油與環保性能在目前世界上一枝獨秀,大修期周期長達3萬小時,遠超過普通柴油機1—2萬小時。MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。MTU2000及4000系列發動機結構:水冷,廢氣蝸輪增壓,四沖程,V形缸體90度夾角,2000系列進氣主要為空氣對空氣中冷式,4000系列水對空氣中冷式。MTU2000及4000系列發動機排放達到德國空軍TA Luft,美國加州大氣資源局CARB,美國環保局EPA及歐盟二號的環保標準。發電機組可選用英泰YTW系列發電機或STAMFORD發電機,發電機組具有動力充沛、運行可靠性、經濟性好的特點。采用上海柴油機股份有限公司“東風”柴油機作動力。廣州本地柴油發電機
英泰/重慶康明斯發電機組可選用英泰YT(**名稱:一種加強型無刷電機、專利號:ZL 2017 2 1164675.5;**名稱:一種并列式混合勵磁無刷直流電機、專利號:ZL 2012 1 0329653.5;**名稱:一種并列式混合勵磁無刷直流容錯電機、專利號:ZL 2012 1 0329652.0),發電機組具有動力強勁、運行穩定、噪音低、排放低、配置豐富、自動化程度高等特點。發動機為水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程質優美國技術制造,進氣為水對空氣中冷式,直噴式燃油系統。發動機具有PT燃油噴油系統及EFC電子調速器,部分發動機具有電噴系統,柴油發動機的穩態調速率可任意在0(恒速)至5%之間設定可實現遠距離操作控制及容易實現自動控制,扭力同步激磁系統能使發動機在承受突然加載時轉速降能迅速恢復,可按額定功率一次全載投入。發動機5倍于國產機的大修時間長。汽油柴油發電機推薦廠家配置靈活、穩定性好、可滿足用戶不同要求。
在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓**積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。
高壓系列柴油發電機組防凍工作1、起動后才加冷卻水。柴油機起動后,機內溫度立即升高,如果這時加入冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會因冷縮而裂縫。2、停機后,沒有放冷卻水。機內水凍結成冰,體積增大,發生汽缸體和汽缸蓋脹裂。3、柴油機運轉時,冷卻水不足或水箱開鍋機溫過高,突然加入冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷收縮也會引起開裂。4、柴油機長時間運轉,機內溫度高,停車后立即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。5、使用減壓機停機,使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導致開裂。高壓系列柴油發電機組防凍工作防止各類汽缸體和汽缸蓋開裂有以下方法:1、起動柴油機前,應先給水箱加入溫熱水,嚴冬季節要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。2、柴油機運轉時間較長時,停機后應等待半個小時左右,機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后應該用細鐵絲捅通放水閥開關,防止沉淀物堵塞放水閥。3、柴油機運轉過熱嚴重缺水時,應讓柴油機低速空轉10~15分鐘,然后再慢慢加入冷卻水。道依茨公司建設遍布全國的專業服務網絡。
可應用戶要求,提供自動控制功能和自動負載切換功能一體化的**式控制柜,操作方便,適用于電器設備集中控制。1、多臺并聯成電網,供電更可靠。2、手動/半自動/全自動兩臺或多臺并機功能。3、集中調度,分配負載,能使保養、維修更方便。更具經濟性。4、可根據實際負載投入機組使用,省油。5、未來擴屏更有彈性。可根據發展的需要,隨時增加設備,滿足增加的負載。主要產品有:KYN28、XGN15等系列高壓開關柜;GGD交流低壓成套開關設備,低壓無功功率補償裝置;GCS、MNS、GCK等系列低壓抽出式開關柜;XL、JXF各種系列照明箱,動力箱,母線槽與電纜橋架,船用電器設備,電力變壓器。整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞,外形緊湊合理,配套適應性強可以與老135柴油機整機互換。浙江汽油柴油發電機
在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合。廣州本地柴油發電機
沃爾沃系列優勢1、功率范圍:68KW---550KW2、強大的承受加載能力3、發動機運行平穩,噪音低4、快捷、可靠的冷起動性能5、外形設計精致小巧6、燃油消耗量小,運行費用低7、廢氣排放少,經濟環保8、遍布全球的服務網及充足的零配件供應特點直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進氣為水對空氣中冷式(TWD型),或進氣為空氣對空氣中冷式(TAD型),直噴式燃油系統。我公司近五年上千臺VOLVO(沃爾沃)/英泰柴油發電機組走向市場,用戶反饋評價優良、性能可靠、運行維護成本低。VOLVO發動機采用電子噴油系統,CPU處理器運行,控制更精確,燃燒更合理,效率更高,經濟性,環保性更高,英泰為早期合作伙伴和較大OEM公司。廣州本地柴油發電機
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