而且修補漆因為附著工藝與車子在生產制造時差距太大，所以即便是質量高，也依然會降低車子的殘值。由此可見，原廠漆與修補漆之間的差距，不僅*是涂料本身的質量差距，更主要的是附著工藝的差距。只要車漆重新噴涂，那么無論用的什么修補漆，永遠都比不上原廠漆。車漆所造成的影響，在二手車市場上尤為突出。那么萬一車子出現小的凹陷和刮蹭應該怎么辦呢？汽車凹陷修復技術起源于上世紀四十年代，并于上世紀九十年代傳入中國東北，汽車凹陷修復技術又稱微鈑金，大家有的時候也叫無痕無損技術等等，反正就是不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理說起來其實很簡單，就是基于光學、力學，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣（避免了鈑金噴漆對車漆造成的二次損傷），看下面的這張圖你就能一目了然了。（了解更多關于汽車凹陷修復資訊請訪問官網：）由于該項技術需要很大的技術含量，所以國內真正掌握這個技術的人才少之又少（會有人說不就是鈑金嘛，其實不然，鈑金只是整平，搞的大致就好了，反正后面要抹膩子，但是汽車凹陷修復不一樣，需要把肉眼看不到的凹陷一個個頂出來。汽車凹坑修復技術關鍵性步驟？天津汽車凹坑修復加盟
所以即便是質量高，也依然會降低車子的殘值。由此可見，原廠漆與修補漆之間的差距，不僅*是涂料本身的質量差距，更主要的是附著工藝的差距。只要車漆重新噴涂，那么無論用的什么修補漆，永遠都比不上原廠漆。車漆所造成的影響，在二手車市場上尤為突出。那么萬一車子出現小的凹陷和刮蹭應該怎么辦呢？汽車凹陷修復技術起源于上世紀四十年代，并于上世紀九十年代傳入中國東北，汽車凹陷修復技術又稱微鈑金，大家有的時候也叫無痕無損技術等等，反正就是不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理說起來其實很簡單，就是基于光學、力學，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣（避免了鈑金噴漆對車漆造成的二次損傷），看下面的這張圖你就能一目了然了。（了解更多關于汽車凹陷修復資訊請訪問官網：）由于該項技術需要很大的技術含量，所以國內真正掌握這個技術的人才少之又少（會有人說不就是鈑金嘛，其實不然，鈑金只是整平，搞的大致就好了，反正后面要抹膩子，但是汽車凹陷修復不一樣，需要把肉眼看不到的凹陷一個個頂出來，*終效果就要和原漆面一樣）那么汽車凹陷修復修復效果如何呢？下面首張圖片左邊黑色邊框區域是原廠車漆車身的樣子。石景山區鯊魚皮汽車凹坑修復好不好已經掉漆的汽車凹陷，即使凹陷可以復原但油漆是修復不了的。
這幾天成都店來了個客戶，一輛新買沒多久的思域在轉彎的時候右前葉子板不慎中招了，這也是許多剛買車沒多久的車主朋友容易遇到的。當然了別看現在這個好像刮的挺嚴重的，漆都已經花掉了，好像只能噴漆了，其實這位車主是貼了車衣的，等下把這塊車衣撕了就行了。車主首先是找到了4s店，4s店給的答案是鈑金，噴漆。而且兩個面都要做，一起要1300。這位車主顯然是不怎么滿意這個答案的，一般舍得給自己的愛車選擇貼車衣的車主都是非常愛車的，如果這么輕易就重新噴了，那這個車衣不是白貼了嗎。后來車主通過抖音了解到有專門做這種修復的，還不用噴漆。后來車主就在成都找了一下，先是找到一家叫什么特的，在修復過程中另這位客戶很不滿意，修出了一個又一個的小尖尖，車主怕越修越糟，這一個個尖點，看著就就是在瞎修，就趕緊叫他們停手了。然后車主又找到了我們，我們的師傅拿燈給這位車主照了照。說實話，修成這種樣子實在是不應該，而且還是一輛日系車的前葉子板，日系車在所有車系里是是比較好修的，前葉子板是車上各個部位比較容易的部位，里面的空間很寬闊?？雌饋砭拖褚粋€學徒修的。后來和我們的店長溝通了一下，這些尖點修完后可能還會有點痕跡，只能盡量處理到好。
汽車凹陷修復起源于上世紀四十年代德國，并于世紀初傳入東北，鯊魚皮創始人孟秋明先生（東北人）把技術帶入到上海。汽車凹陷修復技術運用強磁、強粘合、光學杠桿等多種技術手段通過對汽車凹陷部位進行逐點分解、微修、拉高、壓平，在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進行復原施工。工具的作用力直接作用于車身凹陷漆面的背面鋼板，從而不用破壞到汽車的油漆，從而達到了免噴漆的效果。（了解更多關于汽車凹陷修復資訊請訪問官網：）那么初次接觸這個技術的人都會疑惑懷疑“汽車凹陷修復傷原車漆嗎？，真的有這個技術可以把車身的凹陷修復起來還不傷漆？”我們就專門為大家介紹一個真實的案例：有一個客戶通過一篇文章了解到我們這個技術，然后網上搜了一下找到了我們，接電話的時候聽出這客戶很激動的說，自己剛買的新車，在進地庫停車的時候不小心撞到水泥柱子了。葉子板被擠出了一個很大的坑，我想這下可能把原車漆破壞了。不過客戶告訴我說那水泥柱子上包裹了一層海綿，真是萬幸吶，于是客戶就問我這種情況可以把凹陷的地方修好不傷原車漆嗎？這時就是展現我們專業的時候了。（了解更多關于汽車凹陷修復資訊請訪問官網：）我就跟客戶說這個問題您不用擔心。汽車凹坑修復價格與凹陷自身情況有關，還與修復師傅的能力有關。
努力了一年，省吃簡用的，終于買了一輛自己喜歡的一代神車思域，還沒有開始怎么浪就被掛到樹上了，就成這個樣子了，是我的技術不好還是這個車起步太快？（了解更多關于汽車凹陷修復資訊請訪問官網：）下面我在來分享一下我修車的歷程，簡直可以寫本書了，后面越看越難受，就跑到4S店去問了問就這么點要1300！還說連前保一起做，還要重新做漆，還不敢保證跟我原來的一樣，看樣子4S店也是不***的啊！價格還死貴死貴的，想報保險來著，聽一朋友說報了保險來年保費要漲，就弄得我更不知道怎么辦了，先用著吧，只是太難看了??！后來我在抖音上看著有這個直接修復的，還不用噴漆，后來我搜索了一下，業內的人士都管這叫啥凹陷修復，成都這個地方修這個凹陷的還不少，問了倆家，一家叫什么特的，一家叫啥皮來著，時有點久記得不是很清楚了，下面我來為大家這個修復，我覺得還是要選靠譜的店，他們兩家的價格差別到是不大好像是花了我450大洋，先說說那家什么特的吧，店面不大人到是挺多，但是技術可不咋的，上圖吧！也不多說了，當時他們修的時候我就看這不對，這一個大包，看著就就是在瞎修，我就趕緊叫他們停手了，我怕他們越弄越糟，他們還說沒事，就是這樣的，修好有一些小點。汽車凹坑修復以速度快，修復效果好，不傷車漆深受愛車車主的喜歡。六盤水免噴漆汽車凹坑修復怎么樣
小城市有汽車凹坑修復店嗎？天津汽車凹坑修復加盟
原廠車漆到底有多重要，看完你就知道了很多車主在汽車行駛過程中都會遇到小的磕碰，或者是刮蹭造成了車身有不同程度的汽車凹陷或者劃痕，有些車主習慣性的去噴漆，覺得就好像換了一件新衣服一樣，實則不是，我***就這篇文章科普一下原廠車漆的重要性。那么什么是原廠車漆呢？（了解更多關于汽車凹陷修復資訊請訪問官網：）汽車原廠車漆是一個概念，并不是像手機屏幕一樣是一個物品，原廠車漆是一性的產品，出廠后的后噴漆根本是無法相提并論的。所以，我們要保護好新車的原廠漆，不要動不動一點小的磕碰或者刮蹭就去噴漆。原廠漆和后噴漆的區別：***點，*明顯的區別是，原廠漆屬于高溫漆，在至少130攝氏度以上進行烘烤，涂料的附著力更強；而后噴漆所用的修補漆，烘烤溫度一般都在80攝氏度左右，涂料附著力很差。第二點，原廠漆是由底漆、中漆、色漆、清漆構成，如果原廠漆的底漆被蹭掉，那么在補漆時，這層原廠的底漆完全沒辦法修補的。鯊魚皮汽車凹陷修復全國連鎖品牌，上海廣州成都十一店直營，全國超50店。因為這層底漆是在車廠的噴涂車間，將整個車身浸入涂料池，通過陰極電泳的方式附著在上面的，出廠即無法重現這種工藝。補漆時所補的底漆，通常是磷化處理后的涂料。天津汽車凹坑修復加盟
鯊魚皮汽車修復品牌隸屬于上海行川汽車用品有限公司，成立于2003年，專注經營免噴漆汽車凹陷修復、汽車擋風玻璃修復等業務，且是為數不多的品牌龍膜授權門店。全國超50家品牌店，上海地區年服務車次16000余次，官網訪問量超100萬余次。品牌創立以來，受到多家媒體報道(007汽車周報、 文匯報、上海新聞晨報、展望東方電視欄目、南京交通廣播智勇在線等) ,技術方面更是獲得了市場的高度認可，與我們建立長期合作的商家超過百家，其中不乏**品牌汽車的生產廠商4S店及車友會。