汽車及工程機械等的液壓系統使用液壓油作為工作介質，這類液壓系統中油液的流速不大而壓力較高，故稱為靜壓傳動。液壓油質量的優劣將在很大程度上影響液壓系統的工作可靠性和使用壽命。通常對液壓油的質量要求有如下幾點：1）適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發生變化的條件下能準確、靈敏地傳遞動力，并能保證液壓元件的正常潤滑。2）具有良好的防銹性及抗氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質，使用壽命長。3）具有良好的抗泡沫性，使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下，產生的泡沫易于消失以使動力傳遞穩定，避免液壓油的加速氧化。液壓油的液壓系統理想工作溫度應介乎45度－50度之間，原因是液壓系統是依據一選定的壓力油粘度而設計。四川航空液壓油商家
在使用液壓油前必須要檢查液壓油中是否出現氣泡，因為氣泡對液壓系統的危害很大，如果再使用了帶有氣泡的液壓油，對液壓系統會造成損傷。因為在高壓作用下容易產生空穴現象，是噪聲、機體腐蝕和容積效率降低的主要原因。氣泡被急劇壓縮時產生熱量會導致油溫升高，加速油液氧化和密封件老化，使油液潤滑性能下降。油液中摻雜氣泡還會降低油液的剛度，導致自動控制失靈、工作機構間歇運動、定位不準確或定位漂移等不良后果。；；；；杭州高壓液壓油什么牌子好工程機械液壓油是針對工程機械及壓鑄機的實際工作環境要求而研發的液壓系統**油。
液壓油污染故障分析與排除適用設備類型：所有混凝土泵、泵車、車載泵。故障現象：在使用過程中發現設備液壓油污染。故障分析及排除：液壓油是否清潔，不僅影響液壓系統的工作性能和液壓元件的使用壽命，而且直接關系到液壓系統是否能正常工作。液壓系統多數故障與液壓油受到污染有關，控制液壓油的污染十分重要。液壓油被污染一般有：液壓系統的管道及液壓元件內的型砂、切屑、磨料、焊渣、銹片、灰塵等污垢在系統使用前沖洗時未被洗干凈，在液壓系統工作時，這些污垢就進入到液壓油里。
常用的液壓油有L-HL液壓油、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油、L-HG液壓導軌油、抗燃液壓油。這些液壓油的粘度牌號均以40℃粘度劃分為22#、32#、46#、68#、100#等。國外液壓油標準：由設備生產商或標準化組織制定。產品標準即ISO11158-應用較多，包括HH、HL、HM、HR、HV、HG六個質量等級、32、46、68等多個粘度級別的技術規格。OEM標準中用的較多的是DENISON標準、Cincinnati標準，分別從理化數據分析和液壓油各種性能如：過濾性、水解安定、極壓性和熱安定性性等性能突出表現。液壓油良好的抗泡性和空氣釋放值，可以將混入油中的空氣在較短時間內釋放出來，實現靈敏、平穩地傳遞靜壓。
在液壓設備使用過程中，應當留意油泥產生現象。油泥是灰褐色至黑色的粘稠膠質沉淀物，是油在使用中接觸空氣——油氧化的產物，會造成油路、濾芯堵塞、并加速液壓油變質。如果液壓油沒用多久就產生油泥，就要考慮是否有潛在的問題。液壓油產生油泥的主要原因是液壓油的抗氧化性能差，氧化因素較多，液壓油在工作時是處于高溫和高壓環境的，并有金屬做催化，很容易發生聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發生反應，形成膠質或積碳。歡迎咨詢無錫新源加油站！一般情況下在進行液壓油選購的時候需要注意，要根據實際的使用環境以及需要來選擇。杭州航空液壓油
液壓油良好的粘溫性能與極壓抗磨性，可以保證液壓元件在高溫、高壓、高速等條件下得到正常潤滑，減少磨損。四川航空液壓油商家
低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環境下設備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經歷四季的變化，因此露天設備使用低凝產品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產品不大于7級，高清潔型產品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質量，增加成本。例如有些機械生產廠家，或工程機械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價錢購買了NAS5級別的產品，在打開產品的瞬間，高清潔型NAS5液壓油就變成了NAS8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數多，過濾過程中就會把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從專業的角度來講，NAS等級不必過于追求。四川航空液壓油商家