柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。普遍用于大型車輛、鐵路機車、船艦。柴油重要用途是用于車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。通常，-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用；-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。深圳-50號歐IV低溫柴油
柴油的主要分類有哪些呢？無錫市新源加油有限公司小編介紹，柴油的主要分類：柴油主要分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩個大類。柴油可以按凝點分級，輕柴油有10，5，0，-10，-20，-30，-50七個牌號，重柴油有10，20，30三個牌號。柴油的物理特性有哪些呢？無錫市新源加油有限公司小編介紹，柴油的物理特性：柴油的熱值為3.3*10^7J/L；柴油的沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。柴油易燃易揮發，不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。柴油是組分復雜的混合物，沸點范圍有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 兩類。廣州國4柴油批發柴油分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩類。用于大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油的測定方法：折疊十六烷值，按GB/T386方法進行測定。十六烷值是指與柴油自燃性相當的標準燃料中所含正十六烷的體積百分數。標準燃料是用正十六烷與2-甲基萘按不同體積百分數配成的混合物。其中正十六烷自燃性好，設定其十六烷值為100，α-甲基萘(1-甲基萘)自燃性差，設定其十六烷值為0。也有以2、2、4、4、6、8、8-七甲基壬烷代替α-甲基萘(1-甲基萘)，設定其十六烷值為15，十六烷值測定是在實驗室標準的單缸柴油機上按規定條件進行的。十六烷值高的柴油容易起動，燃燒均勻，輸出功率大；十六烷值低，則著火慢，工作不穩定，容易發生爆震。
生物柴油是一種清潔的礦物燃油替代品，由無害、可生物降解和可再生的原料制備而得，如植物油和動物脂肪。分子由15個烴鏈組成，植物油分子一般由14-18個烴鏈組成，與柴油的分子相似，因此，可用菜籽油、大豆油等可再生植物油加工制取新型燃料─生物柴油。生物柴油具有良好的燃燒性能、優良的環保性能和再生性能、較好的低溫發動機啟動性能和潤滑性能、較高的安全性能、原料易得等優點，不僅可以使人類擺脫對石油的依賴，而且還是一種可再生、環境友好型能源。柴油主要由哪些調配而成；
由于凝點不能夠直接表征柴油在低溫下堵塞發動機濾網的可能性，一般選用柴油的凝點需低于環境溫度3~5℃，在實際使用中，柴油在低溫下會析出結晶體，晶體長大到一定程度就會堵塞濾網，因而提出“冷濾點”這一指標。與凝點相比，它更能反映柴油的實際使用性能。冷濾點的測定方法是規定壓力和一定冷卻溫度下測定20mL試油開始不能通過規定濾網時的較高溫度，這個溫度稱為冷濾點。與濾點相比，它更能反映實際使用性能。對同一油品，一般冷濾點高1~3℃。采用脫蠟的方法，可降低濾點，得到低濾柴油。由于高速柴油機(汽車用)比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。北京一噸柴油報價
低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。深圳-50號歐IV低溫柴油
中國生物柴**業的產品可以分為能源產品和精細化工產品，其中能源產品指的是生物柴油燃料，精細化工產品指的是以脂肪酸甲酯為原料進行深加工得出的產品，表示產品有高碳精脂肪酸甲酯、環氧環氧脂肪酸甲酯、二聚酸、芥酸、油酸甲酯和丙三醇等。2010年精細化工產品從銷售額的角度看占到行業總體的70%以上，能源產品不足30%，造成兩種產品比例懸殊的主要原因在于生物柴油原材料價格高企且銷售渠道不暢，生產企業很難從能源產品上獲得利潤，而精細化工產品因為其附加值較高、環保等特點明顯、銷售渠道成熟等原因，獲得生產企業和市場的青睞，逐漸成為生物柴**業的主要細分產品。深圳-50號歐IV低溫柴油
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