臺州工地鋼筋焊接網生產廠家

鋼筋網片焊接機，隧道鋼筋網片焊接機性能特點上電極采用氣缸加壓，壓力調整方便、精確；鋼筋網片一次可均勻的完成多個焊點的焊接；可任意調整加壓頭的下降和上升速度，緩和了對工件的加壓沖擊、也減少噪音；二次導體采用上部絕緣方式，絕緣性能穩定、可靠；主回路采用大功率可控硅元件，輸出電源強勁、穩定、可靠性強；操作由腳踏開關控制，具有較高的生產率，勞動強度低；適用金屬網片、網罩的焊接。鋼筋網片，采用間接焊接技術，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數字編程系統組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。焊接鋼筋網間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一100mm。臺州工地鋼筋焊接網生產廠家

鋼筋焊接網技術應用：⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層冷軋帶肋鋼筋焊接網;或在長度約為6一10倍板厚的范圍內逐漸將板厚增加20%。⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應采用冷軋帶肋鋼筋焊接網補強。⑶ 、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時，在構造物頂寬及兩側，混凝土面層內應布設雙層冷軋帶肋鋼筋焊接網，上下層冷軋帶肋鋼筋焊接網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處?；炷撩鎸酉掠袌A形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時，在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層冷軋帶肋鋼筋焊接網，冷軋帶肋鋼筋焊接網設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。蘇州電焊鋼筋焊接網片鋼筋網實際質量與公稱質量的允許偏差為±4.5%。

鋼筋網系列：鋼筋焊接網片、建筑焊接網片、帶肋焊接網片、煤礦焊接網片、煤礦用軋花網焊接網片、不銹鋼焊接網片、裝飾網片、帶肋鋼筋、箍筋、磚帶網、電焊網、地熱網等。優點播報編輯1.顯著提高鋼筋工程質量；2.明顯提高施工速度；3.增強混凝土抗裂能力；4.具有較好的綜合經濟效益。應用播報編輯1、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用鋼筋混凝土路面用鋼筋網的較小直徑及較大間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。

取樣數量及方法：1.拉伸試驗和彎曲試驗的取樣數量分別為2個，取樣方法是兩個方向各截取一個試樣；2.抗剪力試驗取樣數量為3個，兩個方向任意截取三個試樣；3.重量偏差應截取5個試樣，每個試樣至少有1個交叉點，縱向并筋與橫筋的每一交叉處只算一個交叉點，試樣長度應不小于拉伸試樣的長度；4.焊點開焊數、網片尺寸和網片表面要逐片進行檢測。檢測標準：JGJ 114-2014《鋼筋焊接網混凝土結構技術規程(附條文說明)》；GB/T 1499.3-2022《鋼筋混凝土用鋼 第 3 部分：鋼筋焊接網》；GB/T 33365-2016《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網 試驗方法》等。焊接網焊點的抗剪力（單位為N）應不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm2）的乘積。

鋼筋焊接網焊接技術：焊接采用專門使用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。鋼筋網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作，也可采用CPB550級級冷拔光面鋼筋制作。鋼筋網按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋網和定制鋼筋網兩種。優點：1.顯著提高鋼筋工程質量；2.明顯提高施工速度；3.增強混凝土抗裂能力；4.具有較好的綜合經濟效益。10年多來，特別是近幾年，冷軋帶肋鋼筋得到迅速發展，成為建設部重點推廣的新鋼種。臺州工地鋼筋焊接網生產廠家

橋面鋪裝層的焊接鋼筋網應使用焊接網或預制冷軋帶肋焊接鋼筋網，不宜使用綁扎焊接鋼筋網。臺州工地鋼筋焊接網生產廠家

形狀尺寸檢查和外觀質量檢查應每批抽查5%，同時不得少于3件;力學性能試驗的試件應從成品 中切取，切取過試件的制品，應補焊同級別、同直徑鋼筋，其每邊搭接長度應不小于2個孔格的長度;試件所包含的交叉點不得開焊，除去掉多余部分外，試件不得進行其他加工;但冷軋帶肋鋼筋焊點允許將試件在100℃的溫度下保溫1h，然后在空氣中冷卻至室溫，進行試驗; 每批不大于30t，適用于大批量生產焊接網的質量檢查與驗收。關于以200件作為一批，一周內不足200件亦按一批計算，適用于預制廠鋼筋網的生產。臺州工地鋼筋焊接網生產廠家