焊接技術,焊接采用專門使用的GWC焊網機,焊接程序均由計算機自動控制生產,焊接網孔均勻,焊接質量良好,焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。原材料,冷軋光面鋼筋焊接網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作,也可采用CPB550級級冷拔光面鋼筋制作。分類,冷軋光面鋼筋焊接網按原材料可分為:冷軋帶肋冷軋光面鋼筋焊接網、冷拔光圓冷軋光面鋼筋焊接網、熱軋帶肋冷軋光面鋼筋焊接網,其中冷軋帶肋冷軋光面鋼筋焊接網應用較普遍。冷軋光面鋼筋焊接網按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型冷軋光面鋼筋焊接網和定制冷軋光面鋼筋焊接網兩種。一片焊接網宜采用同一類型的鋼筋焊成。金華隧道鋼筋焊接網廠商
那么這里我們就來看一看鋼筋焊接網規范的標準。(一)外觀檢查:(1)焊接網的長度、寬度及網格尺寸的允許偏差均為±10mm,網片兩對角線之差不超過 10mm,(2)焊接網交叉點開焊數量不得超過整個網交叉點總數的1%,并在任1根鋼筋上開焊點數不得超過該根鋼筋交叉點總數的1/2;(3)焊接網組成的鋼筋表面不得有裂紋、折疊、結疤、凹坑、油污及其他影響使用的缺陷;但允許焊點處有不大的毛刺和表面浮銹,凡鋼筋級別、直徑及尺寸相同的焊接網為同一類型制品,每批不大于30t,或者每200件為一批,一周內不足30t或200件,亦按一批計算。溫州建筑鋼筋焊接網尺寸我國市場對鋼筋網需求潛力很大。
發展前景:鋼筋焊接網在我國的應用尚處于起步階段,我國應用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。在20世紀90年代初,鋼筋焊接網才被國家科委、建設部列為重點推廣項目,并制定了國家標準、規程。我國的基礎建設發展很快,國家對基礎建設的投資持續增長;實施西部大開發的戰略。國家經濟建設進入新階段,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設對鋼筋焊接網的需求必將成倍增長。其市場應用前景非常廣闊;鋼筋焊接網適合工廠化、規模化生產,是效益高、符合環境保護要求、適應建筑業工業化發展趨勢的新興產業。
焊接網按形狀、規格分為定型和定制兩種。定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同,但在同一個方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長度,已在有關標準、規程中作了規定。定制焊接網的形狀、尺寸應根據設計和施工要求,結合具體工程情況,由供需雙方協商確定。焊接網鋼筋直徑為4-14mm,其中可采用0.5mm進級直徑。考慮運輸條件,焊接網長度不宜超過12m,寬度不宜超過3.4m。焊接網制作方向的鋼筋(或稱縱筋)間距宜為100、150、200mm,另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm,有時可達400mm。焊接鋼筋網縱、橫向宜采用相等間距,焊接網距頂面的保護層厚度不應小于20mm。
帶肋鋼筋網,產品名稱: 帶肋鋼筋網;伸長率δ10≧8%;性能:抗拉強度Σb≧360Mpa;設計強度Y≥360Mpa;表面形狀:網狀;供貨狀態:按要求或施工情況分片打包;節省鋼筋用量:在同體積混泥土結構中,與普通I級鋼筋相比。冷軋鋼筋及焊接網的設計強度值從210Mpa提高到360Mpa,因而鋼筋用量可相對減少30%以上。另外,由于是工程自動化生產線制作,鋼筋網的損耗微乎其微。提高工作效率:使用鋼筋焊接網可省去現場鋼筋調直、裁剪、逐條擺放等環境,節省工時可達70%以上,較大程度上簡化了施工環節,加快了施工進度,縮短了施工周期。焊接網制作方向的鋼筋(或稱縱筋)間距宜為100、150、200mm。溫州建筑鋼筋焊接網尺寸
鋼筋施工走焊接網道路是世界鋼筋工業發展的潮流。金華隧道鋼筋焊接網廠商
鋼筋焊接網,鋼筋網是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網。是建設部“2005建筑業重點推廣應用 10項新技術”內容之一。鋼筋網的理論重量計算公式:鋼筋網理論重量(KG)=鋼筋網所用鋼筋長度(M)*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617(φ10鋼筋0.616539kg/m);鋼筋網的應用在工業與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領域。優點:顯著提高鋼筋工程質量;明顯提高施工速度;增強混凝土抗裂能力;具有較好的綜合經濟效益。金華隧道鋼筋焊接網廠商