溫州帶肋鋼筋網片定制

常見規格：鋼筋網規格:寬2M，長6-8M，網孔10-20CM。技術規定：技術規程規定，焊接網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋制作，也可采用CRB510級冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接網按形狀、規格分為定型和定制兩種。定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長度，已在有關標準、規程中作了規定。定制焊接網的形狀、尺寸應根據設計和施工要求，結合具體工程情況，由供需雙方協商確定。焊接網鋼筋考慮運輸條件，焊接網長度不宜超過12m，寬度不宜超過3.4m。溫州帶肋鋼筋網片定制

鋼筋焊接網的發展：1、 鋼筋施工走焊接網道路是世界鋼筋工業發展的潮流。2、鋼筋網這種新型配筋形式，特別適用于大面積混凝土工程。3、 我國冷拔帶肋鋼筋、熱軋三級鋼筋普遍、快速的推廣應用為焊接網發展提供良好的物質基礎。焊接網產品標準及使用規程的正式施行，對于提高產品質量、加速推廣應用起到了積極作用。4、我國市場對鋼筋網需求潛力很大。5、鋼筋網在審美上令人喜愛。6、我國是世界鋼材大國。7、鋼筋網在國內的發展已經具備了軟、硬條件。溫州帶肋鋼筋網片定制鋼筋網片的網孔剛性大、彈性良好，間距均勻準確，焊接點強度高。

鋼筋網在橋梁工程的應用，主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明，采用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網，不宜使用綁扎鋼筋網。橋面鋪裝用鋼筋網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋網間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小于20mm。

鋼筋網的優勢：提高工作效率：使用鋼筋焊接網可省去現場鋼筋調直、裁剪、逐條擺放等環境，節省工時可達70%以上，較大程度上簡化了施工環節，加快了施工進度，縮短了施工周期。降低工程成本：雖然鋼筋焊接網單價高于散支鋼筋。但是綜合考慮材料用量、施工速度，人工費用、用料的損耗、現場加工費用、機械加工費用及場地等因素，可節省鋼材30%以上，縮短工期50%--70%，降低工程成本15%以上，具有相當可觀的經濟效益，考慮一些構造要求后仍可節省鋼筋30%左右，在加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費均為材料費10%-15%。鋼筋網是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網。

鋼筋網在隧道襯砌的應用：根據國家標準《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。鋼筋網網格應按矩形布置，鋼筋網的鋼筋間距為150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋網的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑)。鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm，當采用雙層鋼筋網時，兩層鋼筋網之間的間隔距離不應小于60mm。橋梁是公路、鐵路等交通工程中的重要組成部分，而鋼筋網作為橋梁建設的關鍵結構部件。江蘇鋼筋網片哪家好

鋼筋網應符合規格和要求，且安裝前應進行檢測和測試。溫州帶肋鋼筋網片定制

鋼筋網的作用：1、提高抗震，抗裂性能。鋼筋焊接網的縱筋與橫筋形成網狀結構，因此與混凝土粘結錨固性好，承受的載荷均勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震裂性能。據實際測試，道路鋪設焊接鋼筋網比人工幫扎網，能夠減少75%以上的裂縫發生。2、節省鋼筋用量。現大量使用的盤圓鋼筋設計強度值為210N/mm2，而鋼筋焊接網的設計強度為360N/mm2，根據等強度換代原則，再考慮綜合因素，使用鋼筋焊接網可節省30%以上的鋼筋使用量。并且鋼筋網運到工地后需要加工，因此沒有損耗。溫州帶肋鋼筋網片定制