①熱軋鋼筋、冷拔低碳鋼絲、冷軋帶 肋鋼筋焊點應作抗剪試驗。抗剪試件應沿同一橫向鋼筋隨機切取,其受拉鋼筋為縱向鋼筋。對于雙根鋼筋,非受拉鋼筋應在交叉焊點外切斷,且不應損傷受拉鋼筋焊點;②鋼筋數量:3個; ③抗剪試驗時應采用能懸掛于試驗機上專門使用的焊剪試驗夾具。那么上述就是鋼筋焊接網的相關規則以及標準,相信看過的朋友會有所了解,無論對以后的工程驗收或者是施工方案,都是有很好的借鑒的,當然,我們知道,基礎設施的建設與現實中的環境,原材料的質量,以及施工人員的技術操作問題密不可分,理論上的標準是與現實操作有誤差的,這一點是很正常的,希望各位朋友能夠明白這個道理,那么這里的相關知識就介紹到這里了,希望可以幫助有需要的朋友。鋼筋網的力學、彎曲性能應分別符合GB/T13788對LL550級冷軋帶肋鋼筋的規定。嘉興工地鋼筋焊接網定制價格
取樣數量及方法:1.拉伸試驗和彎曲試驗的取樣數量分別為2個,取樣方法是兩個方向各截取一個試樣;2.抗剪力試驗取樣數量為3個,兩個方向任意截取三個試樣;3.重量偏差應截取5個試樣,每個試樣至少有1個交叉點,縱向并筋與橫筋的每一交叉處只算一個交叉點,試樣長度應不小于拉伸試樣的長度;4.焊點開焊數、網片尺寸和網片表面要逐片進行檢測。檢測標準:JGJ 114-2014《鋼筋焊接網混凝土結構技術規程(附條文說明)》;GB/T 1499.3-2022《鋼筋混凝土用鋼 第 3 部分:鋼筋焊接網》;GB/T 33365-2016《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網 試驗方法》等。嘉興電焊鋼筋焊接網制造商鋼筋網較外邊鋼筋上的交叉點不得開焊。
試驗方法:1、檢驗項目,每批焊接網的檢驗項目,取樣方法和試驗方法應符合表1的規定。2、拉伸試驗,焊接網的拉伸試驗應按GB/T33365的規定進行。焊接網鋼筋較大力總延伸率除采用GB/T33365的有關試驗方法外,也可按相應產品標準規定的試驗方法。3、重量偏差,對重量偏差典型試樣進行重量及長度測量后,計算重量偏差。數值修約與判定,檢驗結果的數值修約與判定按YB/T081的規定。在混凝土構件中,當鋼筋焊接網片的長度和寬度不夠時,按照一定規范和要求,將兩張鋼筋網片相互重疊或鑲入而形成的連接即為鋼筋焊接網搭接,該種接法主要適用直徑較小的鋼筋連接。
冷軋光面鋼筋焊接網在隧道襯砌的應用。根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。在噴射混凝土內應設帶肋冷軋光面鋼筋焊接網,有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度,提高混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,減少噴混凝土的收縮裂紋,防止局部掉塊。冷軋光面鋼筋焊接網網格應按矩形布置,冷軋光面鋼筋焊接網的鋼筋間距為150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。冷軋光面鋼筋焊接網的搭接長度不應小于30d,冷軋光面鋼筋焊接網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm,當采用雙層冷軋光面鋼筋焊接網時,兩層冷軋光面鋼筋焊接網之間的間隔距離不應小于60mm。鋼筋網表面不得有油漬及其他影響使用的缺陷,允許有毛刺、表面浮銹以及取樣產生的鋼筋局部空缺。
鋼筋網的介紹以及焊接工藝,鋼筋網又稱: 焊接鋼筋網、鋼筋焊接網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等等。是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。鋼筋網是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網。是建設部"2005建筑業重點推廣應用 10項新技術"內容之一。工地鋼筋網,鋼筋網的理論重量計算公式:鋼筋網理論重量(KG)=鋼筋網所用鋼筋長度(M)*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617(φ10鋼筋0.616539kg/m)。當采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。嘉興電焊鋼筋焊接網制造商
在噴射混凝土內應設帶肋焊接鋼筋網,有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度,提高混凝土的抗沖切能力。嘉興工地鋼筋焊接網定制價格
鋼筋焊接網應用,冷軋光面鋼筋焊接網在公路水泥混凝土路面工程的應用,鋼筋混凝土路面用冷軋光面鋼筋焊接網的較小直徑及較大間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。當采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。嘉興工地鋼筋焊接網定制價格