冷軋光面鋼筋焊接網在隧道襯砌的應用。根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。在噴射混凝土內應設帶肋冷軋光面鋼筋焊接網,有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度,提高混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,減少噴混凝土的收縮裂紋,防止局部掉塊。冷軋光面鋼筋焊接網網格應按矩形布置,冷軋光面鋼筋焊接網的鋼筋間距為150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。冷軋光面鋼筋焊接網的搭接長度不應小于30d,冷軋光面鋼筋焊接網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm,當采用雙層冷軋光面鋼筋焊接網時,兩層冷軋光面鋼筋焊接網之間的間隔距離不應小于60mm。焊接鋼筋網縱、橫向宜采用相等間距,焊接網距頂面的保護層厚度不應小于20mm。嘉興混凝土鋼筋焊接網制造商
焊接技術播報編輯焊接采用專門使用的GWC焊網機,焊接程序均由計算機自動控制生產,焊接網孔均勻,焊接質量良好,焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。鋼筋網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作,也可采用CPB550級冷拔光面鋼筋制作。分類播報編輯鋼筋網按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋網、冷拔光圓鋼筋網、熱軋帶肋鋼筋網,其中冷軋帶肋鋼筋網應用較普遍。鋼筋網按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋網和定制鋼筋網兩種。國標鋼筋焊接網批發價格焊接網制作方向的鋼筋(或稱縱筋)間距宜為100、150、200mm。
鋼筋焊接網技術應用:⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時,可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層冷軋帶肋鋼筋焊接網;或在長度約為6一10倍板厚的范圍內逐漸將板厚增加20%。⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設有搭板時,應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時,鋼筋混凝土板的銳角部分應采用冷軋帶肋鋼筋焊接網補強。⑶ 、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時,在構造物頂寬及兩側,混凝土面層內應布設雙層冷軋帶肋鋼筋焊接網,上下層冷軋帶肋鋼筋焊接網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于1200mm時,在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層冷軋帶肋鋼筋焊接網,冷軋帶肋鋼筋焊接網設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。
鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm,當采用雙層鋼筋網時,兩層鋼筋網之間的間隔距離不應小于60mm。國內發展概況播報編輯生產能力冷軋帶肋鋼筋80年代末在國內開始生產,10年多來,得到迅速發展,成為建設部重點推廣的新鋼種。冷軋帶肋鋼筋的迅速發展,為焊接網的發展提供良好條件。我國焊接網產品標準已于1995年12月起實施,對于指導生產、保證產品質量具有重要的意義。使用規程也于1998年2月正式施行,對于加速推廣應用起積極促進作用。技術規定技術規程規定,焊接網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋制作,也可采用CRB510級冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接鋼筋網是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定間距排列且成直角,全部交焊點均焊接在一起的鋼筋網片。
鋼筋焊接網在我國的應用尚處于起步階段,目前我國應用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。在20世紀90年代初,鋼筋焊接網才被國家科委、建設部列為重點推廣項目,并制定了國家標準、規程。近年來,我國的基礎建設發展很快,國家對基礎建設的投資持續增長;實施西部大開發的戰略。國家經濟建設進入新階段,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設對鋼筋焊接網的需求必將成倍增長。其市場應用前景非常廣闊;鋼筋焊接網適合工廠化、規模化生產,是效益高、符合環境保護要求、適應建筑業工業化發展趨勢的新興產業。我國冷拔帶肋鋼筋、熱軋III級鋼筋普遍、快速的推廣應用為焊接網發展提供良好的物質基礎。防護鋼筋焊接網尺寸
一片焊接網宜采用同一類型的鋼筋焊成。嘉興混凝土鋼筋焊接網制造商
鋼筋焊接網也稱為:焊接鋼網、鋼網、鋼絲網、鋼網、鋼網、鋼網等,縱向鋼筋和橫向鋼筋在一定的距離內排列,并以直角和所有的交叉點焊接在一起。冷軋帶肋鋼筋焊接網,焊接鋼筋網,冷軋帶肋鋼筋焊接網按原材料可分為:冷軋帶肋冷軋帶肋鋼筋焊接網、冷拔光圓冷軋帶肋鋼筋焊接網、熱軋帶肋冷軋帶肋鋼筋焊接網,其中冷軋帶肋冷軋帶肋鋼筋焊接網應用較普遍。中文名:冷軋帶肋鋼筋焊接網,別名:焊接鋼筋網、鋼筋網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等。嘉興混凝土鋼筋焊接網制造商