機(jī)械車(chē)庫(kù)安全裝置主要有緊急停止裝置、紅外線(xiàn)報(bào)警裝置及防墜落裝置等組成，這些裝置在日常運(yùn)行過(guò)程中能夠保障使用安全。因此機(jī)械停車(chē)位提醒要定期檢查每個(gè)車(chē)位安全裝置是否有效運(yùn)行；安排專(zhuān)職停車(chē)指揮人員進(jìn)行停車(chē)指揮。在正常運(yùn)營(yíng)階段，由于機(jī)械停車(chē)寬度和長(zhǎng)度受限，需要安排專(zhuān)職停車(chē)指揮人員對(duì)業(yè)主停車(chē)進(jìn)行指揮和幫助，以防因操作不當(dāng)損壞業(yè)主車(chē)輛或機(jī)械停車(chē)位設(shè)施。同時(shí)，專(zhuān)職停車(chē)指揮人員的數(shù)目應(yīng)根據(jù)機(jī)械停車(chē)位的使用情況進(jìn)行設(shè)置。在確認(rèn)立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型后，需要對(duì)建筑的人流及車(chē)輛進(jìn)行客流分析。多層機(jī)械車(chē)庫(kù)廠家
車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，機(jī)械車(chē)庫(kù)的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶(hù)與車(chē)位的配比為1：1，為了解決停車(chē)位占地面積與住戶(hù)商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶(hù)接受，與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。多層機(jī)械車(chē)庫(kù)廠家機(jī)械式車(chē)庫(kù)減少了尾氣排放，對(duì)環(huán)境的影響比較小。
機(jī)械車(chē)庫(kù)傳動(dòng)系統(tǒng)：傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降橫移機(jī)構(gòu)等。升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有電動(dòng)機(jī)、減速器、常閉式制動(dòng)裝置(其制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩)或液壓系統(tǒng)等。橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)合。控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車(chē)板的升降、橫移；控制回路主要是針對(duì)保證人、車(chē)安全而設(shè)計(jì)的各種回路。
機(jī)械車(chē)庫(kù)對(duì)機(jī)械停車(chē)位主體結(jié)構(gòu)的防銹保養(yǎng)和維護(hù)，由于機(jī)械停車(chē)位的主體結(jié)構(gòu)是鋼制結(jié)構(gòu)所建，因此防腐至關(guān)重要。若發(fā)現(xiàn)有銹蝕部位，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行除銹并涂刷防腐材料如鍍鋅或噴塑等。此外，還應(yīng)定期檢查機(jī)械停車(chē)位連接部位的松動(dòng)情況，如有松動(dòng)及時(shí)進(jìn)行緊固；加強(qiáng)對(duì)機(jī)械停車(chē)位傳動(dòng)軸和傳動(dòng)鏈條的養(yǎng)護(hù)。傳動(dòng)軸和傳動(dòng)鏈條是保障車(chē)輛在停車(chē)板平順、穩(wěn)定的上下、平移運(yùn)行的關(guān)鍵，因此務(wù)必要確保其有一定的潤(rùn)滑油脂，同時(shí)防止傳動(dòng)軸磨損和銹蝕。建議要定期檢查升降鏈條的松緊程度，并適當(dāng)調(diào)整；加強(qiáng)對(duì)防墜器、安全掛鉤等安全裝置的檢查。機(jī)械車(chē)庫(kù)有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制，操作簡(jiǎn)單方便。
機(jī)械車(chē)庫(kù)因此制宜，根據(jù)不同環(huán)境即可單臺(tái)安裝智能機(jī)械車(chē)庫(kù)，又可多臺(tái)安裝。產(chǎn)品適用于：建筑樓盤(pán)、寫(xiě)字樓、住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、私人房屋、別墅。機(jī)械車(chē)庫(kù)可安裝于室內(nèi)地下車(chē)庫(kù)，戶(hù)外適當(dāng)位置。設(shè)備權(quán)屬清晰，可實(shí)現(xiàn)一車(chē)一固定車(chē)位。機(jī)械車(chē)庫(kù)可以有效地節(jié)省空間的，在當(dāng)前的城市角落里，我們?yōu)槿鄙俚木褪强臻g了，所以當(dāng)我們使用立體停車(chē)庫(kù)的時(shí)候，更多的空間就可以被節(jié)省出來(lái)，而我們也就可以不用感到那么的擁堵了。其次我們還可以想到的是立體停車(chē)庫(kù)的存在是極大的解決了停車(chē)的問(wèn)題了，這樣便利的不只是個(gè)人的生活，而且也會(huì)是他人的生活，因此這也可以說(shuō)是它的應(yīng)用好處。機(jī)械車(chē)庫(kù)施工為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線(xiàn)形。立體機(jī)械車(chē)庫(kù)廠家供應(yīng)
地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē)，其它建筑均安排在地面上。多層機(jī)械車(chē)庫(kù)廠家
下面逐一分析各種類(lèi)型機(jī)械車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)。水平循環(huán)類(lèi)：這種車(chē)庫(kù)不需要行車(chē)道，面積利用率很高，且自動(dòng)化水平高，適合于地下狹長(zhǎng)地帶的停車(chē)庫(kù)。但由于運(yùn)行速度不是太高，所以設(shè)備的存容量不能大。多層循環(huán)類(lèi)：這種車(chē)庫(kù)不需坡道、節(jié)省土地、可自動(dòng)存取、方便快捷，較適用于地形細(xì)長(zhǎng)又只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所，如建筑物的地下室、廣場(chǎng)、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設(shè)一個(gè)出入口，所以設(shè)備的容量不大。平面移動(dòng)類(lèi)：此種類(lèi)型的設(shè)備大多為多層平面移動(dòng)類(lèi)，這種車(chē)庫(kù)可以建成大型化、自動(dòng)化的車(chē)庫(kù)，容車(chē)密度大、存(取)車(chē)快捷，適宜建在大型住宅周?chē)牡叵?，?duì)機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等區(qū)域也適合。多層機(jī)械車(chē)庫(kù)廠家