立體車庫的材料一般使用的都是可以回收的鋼材，不會(huì)產(chǎn)生任何垃圾。立體車庫具備后期出現(xiàn)故障的概率低、使用成本低、結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn)，有效降低了維修成本。因此，立體車庫很符合當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念和觀點(diǎn)。由于立體車庫的安裝結(jié)構(gòu)簡單便捷，所以在使用過程中不需要太過復(fù)雜的安裝過程，只需要根據(jù)立體車庫的設(shè)計(jì)圖紙并且對(duì)螺釘進(jìn)行特殊的固定和連接就可以了，正是由于這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，才能在社會(huì)上被普遍使用。立體車庫的使用效果并不是單一化的，它可以根據(jù)汽車的型號(hào)，數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，為有限的地區(qū)提供無限的價(jià)值！立體車庫每輛車只占10平方米，可停車數(shù)量也多出三到四倍。戶外立體車庫供應(yīng)商
目前比較常見的立體車庫主要有兩種，分別為升降式立體車庫與樓宇式立體車庫。其中升降式立體車庫一般多見于大型商場(chǎng)或辦公樓的地下室，樓宇式立體車庫停放簡便，不再細(xì)說。在進(jìn)入立體車庫之前，首先要判斷車位的大小，絕大部分立體車庫對(duì)所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級(jí)別轎車的話，影響不大，但如果是大型車，要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等。找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣倒車。對(duì)于新手來說，盡量90°直角入庫，技術(shù)嫻熟的話斜著倒車也行。升降式立體車庫生產(chǎn)廠家絕大部分立體車庫的車尾對(duì)所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。
車庫操作管理人員在駕駛員停好車后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車門、盡快離開進(jìn)出口；嚴(yán)格遵守廠家“立體車庫操作規(guī)程”。立體停車庫，由多個(gè)停車單元體組成，其特征在于：所述的停車庫由多個(gè)停車單元體按序排列組成m行n列的矩陣；且可以m≥2／n≥2／m≥n／n≥m；升降橫移式立體車庫的工作原理：設(shè)備為多層多列布置，每層設(shè)一空位，作為交換車位，除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的所有車位均能自行橫移，當(dāng)某一車位需存取車輛時(shí)，該車位下方到空位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位的距離，該車位下方形成一升降通道，此時(shí)該車位下方形成一升降通道，此時(shí)，該車位便可自由升降，當(dāng)車位降至地面時(shí)，車輛便可開進(jìn)或開出。
立體車庫性能特征：節(jié)省空間，車位翻倍，建一個(gè)大停車場(chǎng)，空間不多；它具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大規(guī)模緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣的特點(diǎn)；操作簡單，PLC自動(dòng)調(diào)車，按一次按鈕即可完成出車。易維護(hù)，耐久性高；運(yùn)行速度快，訪問時(shí)間短；友好的菜單操作界面、交互式人機(jī)對(duì)話、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費(fèi)管理系統(tǒng)等。根據(jù)架構(gòu)、環(huán)境等客觀條件，可以組合各種系統(tǒng)，較大限度地滿足客戶需求。靈活設(shè)置，可設(shè)置在地面或地上或地下，可單獨(dú)設(shè)置或附著于建筑物，也可組合多個(gè)單元，可適應(yīng)不同客戶的不同要求。節(jié)約能源：原始車庫或停車場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。
立體車庫人不入庫的停車方式，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對(duì)城市中的車輛來說，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多，對(duì)停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設(shè)施難以滿足車輛增長對(duì)停車空間的需求，就會(huì)出現(xiàn)車是停車難的問題。這時(shí)立體車庫就出現(xiàn)了，能夠很好的解決在城市中的停車難的問題。立體車庫很符合當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念和觀點(diǎn)。垂直循環(huán)立體車庫供應(yīng)企業(yè)
立體車庫人不入庫的停車方式，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。戶外立體車庫供應(yīng)商
對(duì)設(shè)備的動(dòng)立體升降車庫力系統(tǒng)和控制機(jī)做好不定期和定期的檢測(cè)。如果產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)的高超，維護(hù)保養(yǎng)人員形成的良好保養(yǎng)素質(zhì)和習(xí)慣，國內(nèi)的立體車庫廠家和用戶，重制造，輕保養(yǎng)和維護(hù)；重價(jià)格而忽視產(chǎn)移動(dòng)倉儲(chǔ)品品質(zhì)，久而久之必然影響立體車庫產(chǎn)品的產(chǎn)品品質(zhì)和壽命。對(duì)設(shè)備的主要部件和安全設(shè)施進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，并做好潤滑。立體車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯出優(yōu)越性：首先立體車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫由于要?jiǎng)刈銐虻男熊囃ǖ溃骄惠v車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層立體車庫，可是地面的使用率提高805-90%.例如采用地上多層立體車庫，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。戶外立體車庫供應(yīng)商