在生活中，普通白熾燈的色溫約為2800K，鹵鎢燈的色溫約為3400K，日光燈的色溫約為6500K，暖白光熒光燈的色溫約為4500K，高壓鈉燈的色溫約為2000-2100K。只有當我們清楚地了解這些事情，太陽能庭院燈取代傳統燈具時，才有所依據。在了解了色溫在不同的照明場合給人什么樣的感覺后，低色溫的光使人在低照度的場合感到愉快和舒適;高色溫會使人產生陰沉、昏暗、清冷的感覺;高照度場合，低色溫的光線會讓人感覺悶熱;高色溫會讓人感到舒適和快樂。工作場所需要高照度和高色溫環境，休息場所需要低照度和低色溫環境。太陽能智能路燈的色溫為5000K左右的白光，3000K左右的黃光或暖白光..實際上，3000K左右的黃光或暖白光更適合道路照明，而5000K左右的太陽能智能路燈色溫不適合道路照明。因為5000K的色溫會使人看起來很冷很刺眼，這會導致人的視覺過度疲勞，在這種色溫條件下，人在遠處的觀察能力也會下降，這將降低駕駛員的駕駛安全性。太陽能路燈在陰雨天中很難吸收光能。廣西太陽能路燈制造
而與此相對應的是，隨著LED產品成本不斷降低，使用市供電力的LED路燈的性價比正在不斷提高，結合其壽命、節電等方面的重要優勢，在剝離了高成本的太陽能系統后，其一次性投資成本已經可以降到市場化應用能夠接受的程度。配合其在“節能”產品概念上的優勢和有關大型機構的推動，應用的步伐已經開始從“示范推廣”走向真正意義上的“市場推廣”，后續隨著技術的進步、標準的完善，廣泛應用的前景正日漸清晰。在可以預見的未來，單獨的LED路燈照明已漸入佳境，但與太陽能的結合應用已經不再是熱點。當然，說這項技術不再是熱點，也并非是說沒有意義或者沒有發展前景。一方面，太陽能LED照明在一些特定場合(海島、景區山頂、偏遠地點等)的應用優勢仍然明顯，包括示范應用也有積極意義，所以技術研究依然很有意義；另一方面，在景觀照明(庭院燈、草坪燈等)方面以及今后可能推廣的太陽能系統區域網內集中采供電應用等方面，其技術和市場都很有發展前景。廣西太陽能路燈制造太陽能路燈系統是指構成太陽能路燈的一套獨自的分散式供電系統。
首先，太陽能路燈優缺點：優點：太陽能路燈比較安全，使用12V電源，不容易造成觸電，然后太陽能路燈安裝過程相對便捷，不需進行繁瑣的線路施工，無需建立天線或地纜，只需找到合適的位置，挖溝裝燈，相對美觀方便。其次太陽能路燈的使用壽命一般為5年，隨著光伏技術的進步，使用壽命會越來越長比較終太陽能路燈將太陽能轉換為電能，節能環保無污染。缺點：可能前期投資成本較大，是很多用戶認為的比較大的缺點。其實，相比普通市電路燈后期維護費用大來說，質量好太陽能路燈安裝使用后基本不會再有其他什么支出的了。
太陽能路燈與普通路燈的優劣勢對比：安裝對比：安裝時，不用輔設復雜線路，只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。市電路燈施工中有復雜的作業程序。首先要輔設電纜，挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財力。后還要進行調試，一旦出現問題，就造成很大消耗。費用對比：太陽能路燈一次投資、長期受益，由于線路簡便，不產生維護費用，不產生昂貴電費。6—7年收回成本，后3—4年節約100多萬的電費及維護費用。市電路燈電費高昂，線路復雜，需長期不間斷的對線路進行檢修。特別電壓不穩的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長，線路老化、維修費用更是年年遞增。隨著社會發展越來越快，太陽能路燈的使用也越來越普遍。
太陽能路燈系統可以保證陰雨天氣正常工作15天以上！其系統由LED光源(含驅動器)、太陽能電池板、蓄電池(含蓄電池培養箱)、太陽能路燈控制器、燈桿(含基礎)和輔助導線組成[1]。太陽能電池組件一般選用單晶硅或多晶硅太陽能電池組件；LED燈座一般采用大功率LED光源；控制器一般放在燈柱里，有光控、時控、過充過放保護和反接保護。更先進的控制器具有四季調光時間、半功率、智能充放電等功能。一般電池都放在地下或者會有專門的電池培養箱。可以使用閥控式鉛酸電池、膠體電池、鐵鋁電池或鋰電池。太陽能燈全自動工作，無需挖溝布線，但燈桿需要安裝在預埋件(混凝土底座)上。太陽能路燈無污染、無輻射，符合現代綠色環保觀念。河南小型太陽能路燈生產
如何制約太陽能路燈應用？廣西太陽能路燈制造
隨著太陽能路燈技術的使用，于是太陽能路燈隨之出現在市場。但在實際的研究與應用LED路燈中，太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服：首當其沖的是這套以“節能環保”為主要賣點的系統中，其本身有很大的資源配置浪費的問題。因為路燈產品有強制性的標準要求，這其中包括“缺電率”指標，它不允許像景觀照明產品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來，從技術設計角度，對能源的收集和儲備必須以比較不理想的氣候條件(日照時間短的季節、連續陰雨天等)為基礎，這樣一來，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統成本必然居高不下，而且與系統本身所要表現的節能和綜合利用主題也是背道而馳的。廣西太陽能路燈制造
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