如今汽修門店的日子越來越不好過，有效流量驟減，進店臺次也越來越低，門店產值是一降再降。不得不承認，目前的汽修行業確實進入了淘汰調整期，你總能在行業內聽到一陣陣生意難做的抱怨聲，仿佛生意難做已經成為了汽修行業的代名詞。實體店流量降低，生意舉步維艱。在行業走到十字路口的關鍵時刻，百援精養振臂一呼，體現出破局的勇氣和魄力。既然進店流量已經趨于放緩，那么采用更加互聯網化的集客手段，以及在既有客戶池中做好維系服務，就是破局的兩個法寶。為此，百援提出：一方面確保集客活動的有效進行，一方面將進店客戶有效捆綁，快速獲取客戶信任，提高轉化率。一切營銷，**終都要以市場結果作為導向。目前后市場約3億汽車保有量，足以支撐幾個擁有上萬家門店超大體量的連鎖體系。湖南郴州湖北孝感百援精養模式
什么是“連鎖”？在百援精養董事長趙明看來，“連鎖”就是“入群”，就是“跟隨”。途虎是一個“群”，京車會是一個“群”；車享家也是一個“群”。汽車后服務市場就像一個諾大的江湖，門派林立、群主眾多。但，不同的群就是一個不同的門派，其理論體系、商業模式、思想理念、方法套路也各有不同。條條大道通羅馬，歷史一再昭示，這是一條顛撲不破的真理。受這個萬億級別大市場的誘惑，自2000年以來，業內外無數志士為此邁出了勇敢的一步，創建了各種品牌的汽車服務連鎖。廈門百援精養保養百援精養前期給全國門店做咨詢、輔導、培訓的過程。
如果把汽車后市場比作一個偌大的江湖，門派林立、群雄爭霸，很顯然，不同門派之間各有奇招，打法也不盡相同。在這之中，成立于2016年的百援精養通過對市場發展趨勢的準確判斷，從細微處著手，從下沉市場開始深耕，逐漸脫穎而出。百援精養成立于2016年，短短6年發展出1500家門店，且加盟店以每年200家的速度遞增，2021年初突破千家，***目標是要在2030年做到5000家門店……百援的版圖仍在擴張，而回望來路，“一切從市場實際出發”正是百援能屹立業界前沿的***法門。
“我們做了后期規劃：比如選擇在長三角和珠三角等經濟較為發達的地區，或者圍繞供應鏈端，特別是前置倉能夠觸達的地方，大幅度提升門店密度。”“百援精養絕大部分加盟店都能實現盈利，而且有些能在半年至一年內收回投資成本，繼續開新店。其中，有老板在賺到錢后，兩三年內開了4-5家店。”公司表示，2019年，百援精養提出了“千五計劃”，即支持1000家加盟店老板每人開5家店，就能快速得到5000家門店。為此，總部還開辟了專項賦能支持，保障門店有質有量地發展，從而鼓勵更多老板加入計劃開店。百援精養新目標要在2030年做到5000家門店。
回首過去，看見的不是一座又一座的豐碑，要么是凌亂踉蹌的腳印----規模做上來了，可經營堪憂，虧損嚴重，企業盈利遙遙無期；要么已經是孤獨悲壯的墓地----很多人帶著志在必得的心態和雄厚的資本，轟隆隆而來，但**兩年，還沒來得及回首，就已嘩嘩啦啦地倒下。這些先烈雖說沒有成功，但他們的教訓也許會成為后市場有心人的寶貴財富。但也有一些發展快速穩健、單店經營情況普遍良好，盈利水平非常可觀的連鎖機構。他們在眾多連鎖中間，或隱或顯地展露出***氣質。比如筆者近來深入考察的百援精養汽車服務連鎖，好像一匹***，突然間英姿颯爽地出現在汽車后服務市場。成立不過6年時間，目前已經在全國發展出1500家加盟店。據負責人估計，到2025年底，連鎖店規模會超過5000家。養護是有規律存在的，百援精養把這個規律變成通俗易懂的方式去進行傳播；山東青島北海百援精養連鎖
百援精養會有一個明確的目標，就是在36個月以內收回投資。湖南郴州湖北孝感百援精養模式
百援精養目前主攻二三線城市，一般都是省會或省會下轄的地級市，并未在某個城市形成肯定優勢，呈現的是全國開花之勢。主要有兩個方面原因：一是百援精養是“陸軍”出身，門店走線下做內功的標準路徑。前期給全國門店做咨詢、輔導、培訓的過程，也是在邊實戰邊探索，邊總結邊完善。其中，以“哪個城市有合適的門店和運營中心能夠形成支持”為基礎，百援精養就在哪個城市發展。這樣做的好處是，運營中心的小伙伴們在前期跟著百援精養共同成長，從員工到外派店長，再到區域負責人，逐步成為嫡系子弟兵，并形成中心團隊。這樣自然生長的過程，能讓團隊深深扎根當地，對市場和門店充分了解，不僅能夠對門店有的放矢進行賦能，還能不斷深化品牌影響力。湖南郴州湖北孝感百援精養模式
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