“我們實際上是以養護為主營業務的連鎖機構,是重養護輕維修的社區型精養店。”在門店上,百援精養采用的是“直營+加盟”的模式,但是以加盟為主,直營為輔。目前,百援精養門店總數已超1500家,其中只有6家為直營店。“我們的加盟店每年都至少以200家的速度在增長。2030年我們計劃加盟店增長超5000家。”截至目前,百援精養門店已覆蓋全國30個省,主要集中在華南地區。百援精養的養護門店以社區店為主,門店面積集中在300-600平米。用趙明的話說,一般他們不主張加盟商做大店,因為店大了以后,各項成本都會增加,并且對管理和團隊駕馭能力的要求也相應地提升。而在對加盟商的審核上,趙明團隊有著自己的判斷標準。關于百援精養的中心競爭力,趙明用四個字加以概括,就是“高度聚焦”。河源貴陽百援精養靠譜嗎
對于加盟店來說,連鎖又是一個圈子,中國人是有圈子文化的。什么是圈子?例如,幾個人在一起就是一個小圈子,圈子里的幾個人有著共同的價值觀、愛好、目標,這就是圈子。為什么我說連鎖是一個圈子,有兩方面原因:一方面,加盟店是靠連鎖魅力感召過來的,虛假的宣傳、華麗的包裝、過分的承諾,都經不起時間的檢驗。另一方面,一個連鎖的經營理念不可能被所有門店認可,佛渡有緣人。你進了這個圈子,就是認可了這個圈子的思想和理念,就要接受這個圈子文化,遵守這個圈子的規矩。比如說你加盟了百援精養,那你一定是認可了百援精養的經營理念,你進了這個圈子以后要接受這個圈子的文化,遵守這個圈子的規矩。萍鄉湖北孝感百援精養汽車維修中國汽后市場有著非常強的本土特性。
汽車服務門店的商圈其實是有限的,至多覆蓋4到5公里而已。既然商圈是固定的,線上又能如何呢,你能把整個城市的車流引過來?這是很難做到的,當然也不能說一點作用也沒。基于這樣的認知,我們沒有把線上當成一個主要的手段,并花費大量的財力去研發線上平臺,我們只是把它看成渠道之一而已。而且,在連鎖發展的前期,線上是起不到決定性的作用。目前在線上,我們會使用小程序、微信平臺,包括我們開發的一些互聯網小工具和SAAS系統,我們認為這些可能更實用和適合我們現階段。其實,如果盲目迷信線上,基本上都會死無葬身之地。連鎖只有發展到一定程度,然后再用線上做支撐,這時才能起到相應的作用。
條條大道通羅馬,歷史一再昭示,這是一條顛撲不破的真理。受這個萬億級別大市場的誘惑,自2000年以來,業內外無數志士為此邁出了勇敢的一步,創建了各種品牌的汽車服務連鎖。但回首過去,看見的不是一座又一座的豐碑,要么是凌亂踉蹌的腳印----規模做上來了,可經營堪憂,虧損嚴重,企業盈利遙遙無期;要么已經是孤獨悲壯的墓地----很多人帶著志在必得的心態和雄厚的資本,轟隆隆而來,但只兩年,還沒來得及回首,就已嘩嘩啦啦地倒下。這些先烈雖說沒有成功,但他們的教訓也許會成為后市場有心人的寶貴財富。對于單體門店來說,要自力更生做規范化的運營管理體系十分困難;
雖然全球公共衛生事件還沒有結束,但是百援精養的步伐已經擋不住了!首先,是百援精養汽車后市場門店已經從2020年的1000+擴張到了1500+,足跡遍布了全國3000多個城市。這與百援精養全體小伙伴們的辛勤努力關系密切。因為,百少俠深知,"做良心事,賺良心錢","秉德強技、養車護家"的經營價值觀不是一句空談,哪怕歲月和世事的變遷在不斷考驗,我們也依然百折不撓,向著目標一步步前行。在2021年,百少俠苦練內功,主辦了家族基礎課程74場。累計學習人數高達6879人。舉辦加盟店認證實訓24期,累計參加人數1000+。通過這一系列基礎課程和現場實訓,百援精養緊跟新能源汽車和燃料油車新舊交替的時代潮流,令小伙伴們“心中有數”、“手中有技”,對各種車輛情況有了“眼”到、“口”到、“心”到、“手”到“病”除的硬本領,受到了車主們的***贊譽和“回頭客”倍增、老客帶新客的裂變性發展。 要做連鎖,首先就要確保自己的這一套理論和體系,能讓單店盈利。河源貴陽百援精養靠譜嗎
2022年我們計劃加盟店增長超2500家。河源貴陽百援精養靠譜嗎
當解決了單店盈利模式以后,就必須思考你的連鎖盈利模式。你靠什么賺錢?特別是以授權加盟為主營業務的連鎖,這個店也不是你的,賺的錢也不一定給你,光靠加盟費是賺不到錢的。所以,你的連鎖盈利模式是什么?其實還是包含兩個部分:1、產品模式;2、銷售模式。連鎖靠什么產品賺錢,靠什么項目賺錢?你必須弄清楚這個問題。當弄清楚這個問題以后,就需要思考,怎么樣把這個賺錢的產品和項目賣出去。你怎么能讓別人買你的產品?有沒有明顯的差異化是非常關鍵的,尤其是我們做連鎖的,幾百家門店,憑什么從你總部而不從其他供應鏈上買產品?連鎖必須建設自己的產品供應鏈。從啟蒙階段、拉動階段、發展階段來看,應該怎樣建設你的產品鏈?這是連鎖盈利的產品模式要解決的問題。河源貴陽百援精養靠譜嗎
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