門店繼續成長，當門店在當地有一定影響力的時候，獲得高性價比的產品對門店來說易如反掌。此時門店的需求已不再是“差異化的產品”，他們更關注的是，他們的門頭，掛的是不是一個有影響力、號召力的品牌。這個有影響力的品牌，就能自動地幫助他們獲得客戶，獲得客戶的忠誠度。百援精養連鎖的三位創始人，均具有二十余年的行業深耕歷史。在不同的時期，他們在自己所在的領域，總是帶領著潮流和風向。從一定意義上來說，“一直被模仿”就是這個創業團隊的真實寫照。90年代末期，他們就有在深圳創辦汽車服務連鎖的經歷，體察、見證、實踐過業內各類連鎖機構的勃發和衰落。對于加盟商，百援精養會有一個明確的目標，就是在36個月以內收回投資。云浮柳州百援精養保養
回首過去，看見的不是一座又一座的豐碑，要么是凌亂踉蹌的腳印----規模做上來了，可經營堪憂，虧損嚴重，企業盈利遙遙無期；要么已經是孤獨悲壯的墓地----很多人帶著志在必得的心態和雄厚的資本，轟隆隆而來，但**兩年，還沒來得及回首，就已嘩嘩啦啦地倒下。這些先烈雖說沒有成功，但他們的教訓也許會成為后市場有心人的寶貴財富。但也有一些發展快速穩健、單店經營情況普遍良好，盈利水平非常可觀的連鎖機構。他們在眾多連鎖中間，或隱或顯地展露出***氣質。比如筆者近來深入考察的百援精養汽車服務連鎖，好像一匹***，突然間英姿颯爽地出現在汽車后服務市場。成立不過6年時間，目前已經在全國發展出1500家加盟店。據負責人估計，到2025年底，連鎖店規模會超過5000家。廈門北海百援精養連鎖汽車后市場戰國爭霸賽，想贏得靠什么？
當解決了單店盈利模式以后，就必須思考你的連鎖盈利模式。你靠什么賺錢？特別是以授權加盟為主營業務的連鎖，這個店也不是你的，賺的錢也不一定給你，光靠加盟費是賺不到錢的。所以，你的連鎖盈利模式是什么？其實還是包含兩個部分：1、產品模式；2、銷售模式。連鎖靠什么產品賺錢，靠什么項目賺錢？你必須弄清楚這個問題。當弄清楚這個問題以后，就需要思考，怎么樣把這個賺錢的產品和項目賣出去。你怎么能讓別人買你的產品？有沒有明顯的差異化是非常關鍵的，尤其是我們做連鎖的，幾百家門店，憑什么從你總部而不從其他供應鏈上買產品？連鎖必須建設自己的產品供應鏈。從啟蒙階段、拉動階段、發展階段來看，應該怎樣建設你的產品鏈？這是連鎖盈利的產品模式要解決的問題。
連鎖的經脈來自于三大部分，1、單店盈利模式；2、連鎖盈利模式；3、連鎖服務模式。如果汽車后市場是一個江湖，那么百援精養只是江湖里面的一個小流派。現在給大家分享我們流派的觀點，不一定象征市場主流，只是聊一聊對連鎖的感悟。連鎖的經脈來自于三大部分，構成了一個連鎖的生命鏈。1、單店盈利模式；2、連鎖盈利模式；3、連鎖服務模式。盈利模式有時候非常復雜，三言兩語講不清楚。簡單來說，我們理解的盈利模式包含兩個維度：首先是產品模式，其次是銷售模式。單店盈利的產品模式是什么？是一個門店它賣什么，靠什么產品、項目賺錢。對門店來說，要知道主要聚焦在什么產品上面。一個門店不可能大而全，我一直覺得一站式門店是個偽命題，以后行業細分會越來越明晰。單店的銷售模式就是怎么把東西銷售出去，怎么讓客戶來，并且愿意在你的門店消費。用簡單三個字來講：怎么賣。賣什么、怎么賣——這6個字是單店盈利模式要解決的問題和它的基本框架。汽車服務門店的商圈其實是有限的，至多覆蓋4到5公里而已。
據介紹，百援精養在總部、南北方各設總倉，各個省份設有分倉及前置倉，通過覆蓋全國的供應網絡，形成了從總部到運營中心，再到門店的供應鏈體系。面對自建供應鏈體系的成本壓力，公司認為，“以前做汽配和連鎖門店只是上下游合作關系，現在修配融合，做供應鏈的企業也開始下沉做門店，而做門店的也必須往上做供應鏈了。特別對一個連鎖體系來說，也是必須面對的挑戰。因為把供應鏈作為護城河的一塊短板補足，做好修配兩端，能實現百援精養中心競爭力翻倍。”這個時候，你只要真正有料，你這個流派真的有系統、有體系、有絕招，跟隨你的人是會很多的。云浮柳州百援精養保養
前期給全國門店做咨詢、輔導、培訓的過程，也是在邊實戰邊探索，邊總結邊完善。云浮柳州百援精養保養
說到連鎖是門派這點，如果你敢說你是門派，那就必須有一個自成體系的理念和套路。碎片式的管理方法，一招鮮吃遍天的銷售技巧，是撐不起一個門派的。我從國外回來，發現國內雷同的比較多，一說到賣油卡，全國都在賣油卡，而到底為什么要賣油卡，你知道嗎？所以我們需要有一個自成體系的理念。門派講的主要是“體系”，你的體系到底是什么，自成一派的理論體系能不能解決問題，所以它考量的就是這個體系能否幫加盟店走出泥潭、找到方向、把門店帶出困境，這才是一個連鎖必須要解決的問題。云浮柳州百援精養保養
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