汽車傳動系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。離合器：離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。防止傳動系過載：汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由于旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大于發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。由于離合器是靠磨擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過磨擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。排氣總成就是汽車底盤檢查的重要項目之一。福建車身配件經銷商
汽車配件產品的選購有什么好方法？1、看包裝：原廠配件包裝一般比較規范，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；2、看顏色：某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；3、看外表：原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙；4、看油漆：不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤；5、看質地：原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料，假冒產品多是采用廉價低劣材料代用。車輛底盤部件供應商合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格。
汽車動系部件：制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成，制動器主要有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。轉向系部件：主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。行走系部件：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。電氣儀表部件：主要由電源和用電設備兩大部分組成，電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回充電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。發動機的性能指標主要有：動力性指標、經濟性指標、環境指標、可靠性指標和耐久性指標。
汽車車身構成部件：翼子板：翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板，前翼子板安裝在前輪處，因此必須要保證前輪轉動及跳動時的較大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。后翼子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線向外凸出。當前有些轎車翼子板已與車身本體成為一個整體，一氣呵成。但也有轎車的翼子板是單獨的，尤其是前翼子板，因為前翼子板碰撞機會比較多，單獨裝配容易整件更換。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料(例如塑料)做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。全部完工后再進行5-10分鐘的自然風干，汽車底盤防銹處理才算完成。上海車輛底盤部件廠商
汽車離合器摩擦片燒蝕打滑，對燒蝕不太嚴重的摩擦片，可翻面使用。福建車身配件經銷商
汽車沖壓件，顧名思義，就是構成汽車零部件的金屬沖壓件。在汽車沖壓件中，一部分經沖壓后直接成為汽車零部件，另一部分經沖壓后還需經過焊接、或機械加工、或油漆等工藝加工后才能成為汽車零部件。汽車沖壓件品種繁多，如汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車沖壓件。在選擇材料時，首先根據汽車沖壓類型和使用特點，來選擇具有不同力學性能的金屬材料，以達到既能保證產品質量，又能節約材料的目的。福建車身配件經銷商
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